王军平

作品数：7被引量：25H指数：3
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：曲线通过性能轮轨纵向动力学货车制动温度更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《铁道学报》《机械工程与自动化》更多>>
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空重车混合编组方式对重载列车纵向力的影响被引量：3
《机械工程与自动化》2013年第6期36-38,共3页梁杰 米彩盈 王军平 
建立了1万吨级重载列车纵向动力学仿真模型,使用Runge-Kutta法对其运动微分方程进行了求解,并编制了Fortran软件求解程序。以紧急制动工况为例,比较了不同空重车编组方式与纯重车的车钩最大压缩力,对不同牵引方式下的空重车混编提出了...
关键词：空重车混编 牵引方式 车钩力 纵向动力学 
基于Simulink的主动径向转向架控制方法研究被引量：1
《机械工程与自动化》2013年第5期37-39,42,共4页王平 傅茂海 刘楠 金鑫 王军平 
基于MATLAB中的Simulink模块,对主动径向转向架的控制系统建立有效的仿真模型。由于该控制系统的时变性与非线性等特点,在仿真过程中采用了PID控制方法、模糊控制方法以及混合型模糊-PID控制方法。经比较分析表明,采用混合模糊-PID控制...
关键词：主动转向 PID控制 模糊控制 混合型模糊-PID控制 转向架 SIMULINK 
2万t重载列车纵向动力学及其曲线通过安全性研究被引量：4
《铁道机车车辆》2013年第4期38-42,共5页陈辉辉 李芾 王军平 勾洪浩 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU09ZT07)
针对重载列车在平直道路上纵向力的作用情况及各个力的特征进行研究,提供了不同工况下列车纵向车钩力的计算方法,计算了紧急制动工况下的车辆车钩力。建立了由车钩连接的3节货车多自由度动力学计算模型,并将之前仿真计算所得车钩力加载...
关键词：纵向车钩力 缓冲器 曲线通过 
弹性阻尼耦合轮对曲线通过性能及轮轨磨耗分析被引量：7
《铁道学报》2013年第6期35-39,共5页王军平 黄运华 胡巧兰 鲁滔 施璐 
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX041)
耦合轮对是一种有别于传统轮对和独立旋转车轮的新型轮轨导向系统,其动力学性能也与二者存在差异。本文建立弹性阻尼耦合轮对(EDCW)车辆的动力学模型,对其曲线通过性能及轮轨磨耗进行分析,并给出耦合度的最佳取值范围。结果表明:导向轮...
关键词：弹性阻尼耦合轮对 曲线通过性能 轮轨磨耗 
接触网综合检修车车体结构强度及模态分析
《机械工程与自动化》2013年第3期37-39,共3页金鑫 傅茂海 杨亮亮 王军平 王平 
根据EN 12663-1:2010《铁道应用—铁道车辆车体结构要求》对接触网综合检修车车体结构进行受力分析,建立了该车体的有限元模型,应用ANSYS有限元软件对车体结构进行静强度和模态分析。计算结果表明,车体的强度和刚度均满足相关标准的要求。
关键词：接触网检修车 车体 强度 模态分析 
40t轴重货车制动热负荷分析被引量：8
《铁道机车车辆》2012年第4期32-36,共5页陈倩 李芾 王军平 张丽霞 
增加轴重是重载运输提高运能的重要途径之一,然而轴重的增加对制动系统提出了更加严格的要求。采用数值方法,对40t轴重货车紧急制动和长大下坡道制动的车轮热负荷情况进行了模拟,对其温度场和热应力场进行了分析,基于制动热负荷对轴重40...
关键词：轴重 制动 温度 热应力 
弹性阻尼耦合轮对动力学特性分析被引量：3
《铁道机车车辆》2012年第4期44-49,共6页王军平 黄运华 陈倩 金鑫 
耦合轮对左右车轮间是通过耦合度可变的耦合器连接的,既不完全固结,也不可相对独立旋转,因此其动力学性能也有别于二者。现建立弹性阻尼耦合轮对(EDCW)车辆的动力学模型,系统地分析了其直线稳定性和曲线通过性能。研究发现,选择适当的...
关键词：弹性阻尼耦合轮对 临界速度 曲线通过性能 
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