杨帆

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发文主题：船舶高职高职院校高等职业教育高职教育更多>>
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本科层次职业教育体系构建
《西部素质教育》2025年第6期187-190,共4页杨帆 贺章波 
湖北省教育科学规划2024年度一般课题“基于类型教育特征的本科职业教育评价体系研究”(编号:2024GB441)。
文章首先阐述了本科层次职业教育体系现状,然后论述了本科层次职业教育体系构建,包括统一人才培养标准,提高培养质量;深化校企合作,实现产教融合;动态调整课程,紧跟产业需求;等等。
关键词：职业教育体系 本科层次 产教融合 
CIPP模式在高等职业教育课程评价中的应用被引量：2
《科技视界》2020年第20期9-11,共3页杨辰 杨帆 
课程是高职教育人才培养环节的基本载体,归纳了高职教育课程评价方案确定的原则,介绍了多种评价模式的特点,总结了CIPP模式背景、输入、过程、结果四个评价环节适用于高职课程评价的原因,能够满足高职教育课程评价多元性、动态性和可操...
关键词：高职教育 课程评价 CIPP模式 
基于电子海图的船舶异常行为识别方法研究被引量：10
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2019年第4期631-636,645,共7页何帆 何正伟 杨帆 刘力荣 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2018Ⅲ064GX);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2018-zy-127)资助
针对船舶在航行中存在的异常行为,基于电子海图平台ECIVMSSDK,采用提出的时空分析法及航行状态判定法,有针对性的从船舶位置、间距、轨迹、航向、航速等方面对其进行研究及显示.通过实验,重点对船舶违法追越行为进行了研究,实验结果表明...
关键词：船舶异常行为 电子海图平台 时空分析 违法追越 
输液辅助产品设计与研究
《中国包装》2019年第7期42-44,共3页杨帆 
本文以提升输液医疗体验为出发点,通过研究现有输液辅助产品,分析输液场景下患者和医护人员的行为及需求,探索输液辅助产品新的使用方式及其同病患、医护人员之间新的交互关系,设计能够满足更多人使用需求的输液辅助产品。
关键词：输液 输液辅助 医疗体验 设计 
基于自适应特征的遮挡人脸特征点定位算法被引量：3
《武汉大学学报（理学版）》2019年第3期243-249,共7页杨帆 熊盛武 周俊伟 刘晓赟 
国家重点研发计划项目(2017YFB1402203);国家自然科学青年基金(61601337)
为了使人脸特征点定位算法在人脸被物体遮挡的情况下仍能快速、准确地检测特征点的位置,提出了一种基于自适应特征的遮挡人脸特征点定位算法。该方法首先检测每个特征点的遮挡状态,即先训练一个逻辑回归模型,通过所有特征点周围的纹理...
关键词：人脸特征点定位 自适应特征 遮挡检测 级联回归 
管窥均衡视角下高职教育工匠精神培育路径被引量：1
《安徽广播电视大学学报》2019年第1期57-61,共5页杨帆 
安徽省名师(大师)工作室项目(项目编号:2015MSGZS185);安徽人文社会科学重点研究项目(项目编号:SK2015A594)
在新形势下培育工匠精神有利于促进现代职业教育持续、协调、健康发展。通过分析多维度教学环境要素和育人内涵,对均衡视角下高职教育培育工匠精神的路径和方法进行探讨,旨在加强工匠精神的养成教育、体验教育和实践教育。培育工匠精神...
关键词：高职教育 工匠精神 职业素养 均衡视角 
基于Spark和小波分析的水上交通异常数据实时检测方法研究被引量：2
《陕西理工大学学报（自然科学版）》2019年第1期35-41,共7页杨帆 何正伟 刘力荣 
武汉理工大学自主创新研究基金资助项目(185212008);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
针对不断增加的水路运输产生的水上交通数据量增长,导致的水上交通监测难度更大、处理时间更长,提出一种基于Spark的交通异常数据实时检测方法,通过对船舶自动识别系统(AIS)数据进行处理,对不同类型的交通数据进行分析并写入分布式文件...
关键词：交通异常信息 大数据 船舶自动识别系统 小波分析 
基于深度网络和船舶交通流的航道水深预测方法研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2019年第1期130-135,共6页杨帆 何正伟 何帆 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2018-zy-127)
根据水上交通的特点,提出了一种基于船舶自动识别系统(AIS)大数据,构建深度网络模型预测航道水深的方法,并利用最新航道水深数据作为标签验证.分别利用深度神经网络算法和决策树-深度神经网络结合的DT-NN算法,对水深数据和AIS数据进行学...
关键词：AIS大数据 航道水深 深度神经网络 决策树 数据挖掘 
面向单向航道通航能力的船舶减速概率被引量：3
《中国航海》2018年第4期42-46,共5页王展 刘克中 杨星 杨帆 杨旭刚 
国家自然科学基金(51479157);武汉理工大学优秀硕士(学位论文)培养项目(2016-YS-076)
为研究船舶减速对单向航道通航能力的影响,分析单向航道船舶交通流的特征,提取船舶减速的影响因素。采用数学语言对船舶减速的边界条件进行描述,通过概率计算构建船舶减速概率模型,通过仿真试验对船舶减速概率模型予以验证。试验结果表...
关键词：单向航道 船舶领域 通航能力 船舶减速概率 
基于AIS数据的船舶安全航行水深参考图被引量：3
《交通运输工程学报》2018年第4期171-181,共11页何正伟 杨帆 刘力荣 
国家自然科学基金项目(51479157);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2018Ⅲ064GX;2018-zy-127)
通过挖掘海量AIS数据,提出了一种新的航道水深信息获取方法,即构建船舶安全航行水深参考图;采用数据预处理的方法对历史与在线的AIS数据进行清洗和修补,生成船舶运动轨迹;选定船舶航行区域的时间与经纬度,采用K-means聚类算法对船舶航...
关键词：交通信息工程 水深参考图 BP神经网络 船舶分类 轨迹分割 凸包理论 
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