于涛

作品数：10被引量：14H指数：2
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基于校企合作的思政教育创新探索
《中学政治教学参考》2023年第45期I0002-I0002,共1页杜金丽 于涛 
课题“校企深度融合下职业院校师生职业技能提升路径研究与实践——以汽车类专业为例”(课题编号:SGH21Y0547)相关成果。
校企合作是指将学校教育资源和企业实践平台有机结合,实现优势互补、资源共享,培养具备良好实践能力和思想道德品质的优秀人才,更好地服务于社会发展和国家建设,促进人才培养效能的切实提升。新时期,思政教育工作应充分认识到受教育者...
关键词：校企合作 个性思维 思想道德品质 教学全过程 学校教育资源 知行合一 思政教育工作 人才培养 
基于ANSYS软件的机械密封波纹管失弹特性研究
《自动化技术与应用》2021年第11期149-152,共4页于涛 阎雷雨 
本文基于ANSYS软件研究了机械密封波纹管的失弹特性,以轴向端面压力(压缩位移)、组合力、温度、力热总载荷要素在波纹管弹性弹性中的影响机制分析,了解波纹管失弹特性。通过计算分析,结果表明多种力载荷作用与热载荷作用对于机械密封波...
关键词：ANSYS软件 机械密封 波纹管 失弹特性 
基于可靠性控制的汽车电子加速踏板位置信号控制模型被引量：1
《自动化技术与应用》2021年第10期104-107,共4页于涛 阎雷雨 
为保证汽车电子加速踏板可靠性,本文构建了加速踏板位置信号控制模型。仿真结果表明,以一阶低通滤波算法,可就踏板信号开度实时动态调节滤波系数,并兼顾灵敏性、稳定性、可靠性,二次滤波可消除超限错误引发的信号突变,确保信号平稳;基...
关键词：位置信号控制模型 电子加速踏板 可靠性控制 
汽车发动机噪声源位置识别方法研究被引量：1
《粘接》2021年第4期189-192,共4页于涛 
为了控制汽车发动机的噪声,最关键性的工作就是识别噪声源位置。噪声源位置识别的方式较多,文章提出了一种逆边界元方法对噪声源位置进行识别,该方法操作更加的简单,具有较好的可实施性。通过边界元法构建声源传递向量,然后将声压测量...
关键词：发动机 噪声源 位置识别 
高职“百万扩招”多元化生源创新创业教育研究被引量：5
《创新创业理论研究与实践》2020年第16期93-95,共3页李栋 马安博 于涛 代闯 
陕西省中华职业教育社2020年职业教育研究课题(项目编号:ZJS202022)
2019年政府工作报告明确提出高职大规模扩招100万人,将退役军人、下岗职工、农民工等列入生源范畴。为实现高质量百万扩招和做好"多元化生源"的培养工作,高职院校针对多元化生源开展创新创业教育,力争把好扩招工作的就业"质量关"。基于...
关键词：高职院校 百万扩招 创新创业 
航空无人机动力系统降噪分析被引量：1
《粘接》2020年第6期176-178,183,共4页于涛 阎雷雨 
西安航空职业技术学院校级课题(18XHZH-08)。
为有效解决航空无人机动力系统噪声过大问题,设计了低噪声无人机系统与动力系统降噪装置。由于噪声是基于震动生成的,因此低噪声无人机系统利用震动采集装置采集电机震动频率,以逆压电效应,控制器以震动频率控制装置生成与其相反的反向...
关键词：航空 无人机 动力系统 降噪 
汽车紧急制动控制模型及其安全性分析与研究被引量：1
《微型电脑应用》2020年第3期45-47,51,共4页张立霞 贾同国 于涛 
西航职院2018年度科研计划项目(18XHZH-010)
主要研究汽车紧急制动控制及其安全性,在对紧急制动工作过程进行分析的基础上,通过结合Carsim和Simulink软件完成了紧急制动控制。根据两车间的安全行驶距离,采用的模糊控制策略,其输入变量为两车间距及相对速度、输出变量为主缸制动压...
关键词：汽车紧急制动系统 控制模型 模糊控制 安全性 舒适性 
发动机振动与噪声成因与解决方法被引量：3
《粘接》2019年第10期130-132,共3页于涛 
西安航空职业技术学院校级课题（18XHZH-08）
由于汽油发动机的结构特性,以及剧烈燃烧不均匀等,导致在发动机运转带有剧烈振动与噪声,从而影响发动机运转的安全性与稳定性。据此,文章以无人机活塞式汽油发动机为例,基于不同结构形式发动机的振动与噪声成因进行详细分析,通过被动振...
关键词：汽油发动机 振动 噪声 隔振系统 
电动汽车移动充电系统的设计与实现被引量：1
《微型电脑应用》2019年第9期102-104,113,共4页于涛 
随着国家新能源政策的不断推进,新能源汽车的使用成为城市环保改善的要主因素。加快充电的便捷性是电动汽车推广的重要因素,因此,介绍了一种用于电动汽车(Electric Vehicles,EV)的移动充电系统(Mobile Charging System,MCS)。该系统以...
关键词：新能源 电动汽车 移动充电系统 变电站 
车载CAN网络汽车控制故障诊断系统分析被引量：1
《时代汽车》2017年第7期64-65,共2页于涛 
随着汽车电子技术的迅猛发展,以车载网络技术的应用作为代表的汽车控制功能的呈现出繁复化特点,越来越多的集成电路在汽车中使用,也带动汽车上的电子控制单元的复杂化发展,因而当车载CAN网络汽车控制系统产生故障时,维修人员将难以辨别...
关键词：车载网络 汽车控制故障 诊断 
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