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检索条件："刊名=Journal of Traffic and Transportation Engineering "
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非邻近车辆最优速度差模型被引量：10
《交通运输工程学报》2011年第6期114-118,共5页孙棣华 张建厂 廖孝勇 田川 李永福 刘卫宁 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090191110022);重庆市自然科学基金项目(cstc2012jjB40002)
描述了优化速度模型、广义力模型和全速度差模型,分析了这些模型解决交通流问题的不足。在全速度差模型的基础上,考虑驾驶人对非邻近双前车优化速度差信息的关注程度,提出了最优速度差模型。通过线性稳定性分析,得到交通流的稳定性条件...
关键词：交通流 非邻近车辆 最优速度差 线性稳定性分析 数值模拟 
三线合一、三塔悬索桥风-车-桥耦合振动性能对比被引量：11
《交通运输工程学报》2015年第6期17-25,共9页李永乐 徐昕宇 严乃杰 邓江涛 向活跃 
国家自然科学基金项目(U1334201;51278434)
以某三线合一、三塔悬索桥的2种设计方案(钢箱桁和钢桁方案)为工程背景,通过车桥系统节段模型风洞试验,测试了车辆和桥梁的三分力系数,并基于风-车-桥系统空间耦合动力学模型,采用自主研发的桥梁分析软件BANSYS,对比分析了该桥的结构动...
关键词：桥梁工程 风-车-桥系统 耦合振动 三线合一、三塔悬索桥 不同断面形式 风荷载 
紧急制动工况下电磁式磁轨制动器极靴磨损计算方法被引量：3
《交通运输工程学报》2017年第1期82-92,共11页陈士安 杨鑫 姚明 王胜 KIM Young-bae 
国家自然科学基金项目(51575239)
为了预测极靴服务寿命,确保制动可靠,通过磨损过程、制动过程、制动器/钢轨温度场的建模与仿真,计算了高速列车紧急制动过程中电磁式磁轨制动器极靴磨损量;建立了考虑速度与温度的Archard磨损模型和CRH2列车紧急制动过程的动力学模型,...
关键词：车辆工程 电磁式磁轨制动器 时变参数 极靴磨损 紧急制动 磨损模型 温度场仿真 
农产品物流中心的经济规模优化模型被引量：3
《交通运输工程学报》2007年第2期123-126,共4页庞胜明 魏朗 
山东省交通科技基金项目(200307R62200410X0029)
为优化农产品物流中心经营规模,分析了农产品物流中心的经营行为,将规模收益率引入物流中心经营规模优化中,建立了一种基于生产函数和规模收益率的物流中心经济规模优化模型,计算了物流中心经营规模与规模收益率的关系。以寿光市农产品...
关键词：物流工程 农产品 物流中心 经济规模 生产函数 规模收益率 
深水桥墩地震响应研究现状与展望被引量：22
《交通运输工程学报》2019年第2期1-13,共13页赵秋红 李晨曦 董硕 
国家自然科学基金项目(51678406)
分析了地震激励下水-深水桥墩动力相互作用,总结了动水压力作用机理、地震动水压力的计算方法和水-结构动力相互作用分析方法,研究了深水桥墩地震响应特征和影响因素以及水下振动台试验进展,并对比了各国规范中动水压力计算方法。研究...
关键词：桥梁工程 深水桥墩 水-结构相互作用 地震响应 动水压力计算方法 水下振动台试验 
复合材料粘接结构强度与环境耐久性综述被引量：7
《交通运输工程学报》2021年第6期78-93,共16页那景新 王广彬 庄蔚敏 慕文龙 徐千卉 
国家自然科学基金项目(51775230,51775227,51375201);吉林大学博士研究生交叉学科科研资助计划(101832020DJX038);吉林大学研究生创新研究计划(101832020CX115)。
为深化对复合材料粘接结构环境耐久性的研究,从胶粘剂基础研究和面向工程的粘接结构应用研究两方面综述了国内外研究现状,探讨了粘接结构老化、疲劳及其耦合作用对强度的影响,总结了单因素和多因素耦合作用下的老化机理,根据基础研究归...
关键词：车辆工程 粘接结构 复合材料 老化 耦合作用 强度设计 
中低速磁浮车辆-桥梁耦合系统动力性能试验被引量：4
《交通运输工程学报》2022年第1期141-154,共14页李苗 马卫华 龚俊虎 刘文亮 高定刚 罗世辉 
国家自然科学基金项目(51875483);中国铁建股份有限公司科技重大专项及科技资助计划(2018-A01);牵引动力国家重点实验室自主课题(2020TPL-T01,2020TPL-T04)。
为探究中低速磁浮车辆-桥梁耦合系统的振动特性,对其在上海临港中低速磁浮试验基地开展了现场动力学试验,研究了车速和桥梁结构形式对耦合系统动力响应的影响;试验车辆采用(悬挂)中置式悬浮架,试验桥梁为25 m混凝土简支梁和25 m钢结构...
关键词：车辆工程 中低速磁浮 现场试验 车辆-桥梁耦合系统 自振特性 动力响应 平稳性指标 
基于残差卷积网络的浮置板轨道钢弹簧损伤检测被引量：2
《交通运输工程学报》2022年第2期123-135,共13页朱胜阳 张庆铼 袁站东 翟婉明 
国家自然科学基金项目(51978587,11790283);牵引动力国家重点实验室自主课题(2019TPL-T16)。
针对传统故障诊断方法难以有效检测浮置板轨道钢弹簧损伤这一挑战性问题,提出了一种基于一维残差卷积网络的损伤检测方法;建立了车辆-浮置板轨道耦合动力学模型,得到了多种工况下列车通过导致的浮置板振动响应数据集;利用残差卷积网络...
关键词：车辆-轨道耦合动力学 浮置板轨道 损伤检测 卷积神经网络 残差学习 传感器布置 
大型客机运行监控与健康管理系统设计被引量：13
《交通运输工程学报》2011年第6期119-126,共8页马小骏 左洪福 刘昕 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助基金项目(60939003)
总结了大型客机实时运行监控与健康管理的研究现状,介绍了C919大型客机的健康管理系统总体架构,将其划分为实时监控、健康状况趋势分析和预测以及故障诊断与维修决策3个功能模块。分析了实现该系统的地面实时监控技术、趋势分析及预测...
关键词：大型客机 实时监控 健康管理 故障诊断 故障预测 维修决策 
岩质岸坡岩样力学参数取值方法比较被引量：2
《交通运输工程学报》2015年第6期26-34,共9页周志军 张兴明 冯佳佳 
国家自然科学基金项目(41172262)
针对安川公路典型岸坡岩石试样,分别在天然状态和饱水状态下对其进行轴压试验,采用随机模糊法、最小二乘法和蒙特卡罗法对岩石变形参数和抗剪强度参数进行抽样取值,并计算了相应的边坡稳定性系数。计算结果表明:采用蒙特卡罗法抽样得到...
关键词：路基工程 岩质岸坡 轴压试验 抗剪强度参数 随机模糊法 蒙特卡罗法 最小二乘法 边坡可靠度 
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