教育部科学技术研究重点项目(105086)

作品数：8被引量：96H指数：6
导出分析报告
相关作者：王炜陆建万千杨晨李海峰更多>>
相关机构：东南大学南京大学天津市城市规划设计研究院南京航空航天大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《现代城市研究》《交通运输工程学报》《交通运输系统工程与信息》更多>>
相关主题：自行车交通自行车城市出租车交通运输路径选择行为更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
我国交通需求管理(TDM)对策研究被引量：12
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2007年第5期776-779,共4页石飞 章光日 徐建刚 
教育部科学技术研究项目资助(批准号:105086)
分析国内城市的交通矛盾,结合中国国情,讨论交通需求管理在中国城市的应用前景.从城市规划制度的反思、公共交通定位、小汽车的使用控制和道路拥挤收费等四个方面探讨我国开展交通需求管理亟待解决的问题.为保障交通需求管理在中国城市...
关键词：交通需求管理 城市交通规划 交通对策 
基于个体出行方式选择的自行车交通影响因素研究被引量：21
《交通运输系统工程与信息》2007年第4期131-136,共6页杨晨 陆建 王炜 万千 
教育部科学技术研究项目(105086);江苏省自然科学基金-前期预研项目(BK2005205)
自行车交通是当今我国城市客运交通的重要组成部分.居民是否选择自行车直接受到各种因素影响.分析了影响自行车交通方式选择的微观影响因素,并定义其为"基于个体出行方式选择的自行车交通影响因素".将其分为个体特征、出行信息和交通方...
关键词：个体 方式选择 自行车 影响因素 因子分析 二项logit模型 
基于活动的交通需求预测方法与传统方法之比较研究被引量：8
《规划师》2007年第11期5-7,共3页杨敏 陈学武 王炜 万涛 
教育部科学技术研究重点项目(105086)
交通需求预测是合理规划交通运输系统的基础。传统的交通需求预测方法基于"四阶段"模式,主要面向大规模交通基础设施建设的需要,而对于短期、微观交通政策的研究表现出局限性。基于活动的交通需求预测方法以行为分析理论为基础,采用非...
关键词：活动 交通需求预测 交通规划 交通管理 
大力倡导多样化的城市公共交通模式被引量：6
《规划师》2007年第8期62-65,共4页隋东 李海峰 王炜 
江苏省自然科学基金重点项目(前期预研)"城市交通需求与供给的平衡机理及控制研究"(项目批准号:BK2005205);教育部科学技术研究项目(重点项目)"城市交通系统的平衡机理与控制研究"(项目批准号:105086)
通过对我国团块状城市和多中心组团城市居民的出行时间、出行方式等的分析可知,目前我国城市的公共交通发展水平落后于城市发展水平。在城市道路设施有限、机动化迅速发展的背景下,我国应大力发展以公共交通为主的城市交通发展模式,实...
关键词：城市形态 交通结构 出行方式 
城市出租车运营网络平衡模型被引量：30
《交通运输工程学报》2007年第1期93-98,共6页边扬 王炜 陆建 
教育部科学技术研究项目(105086);江苏省高技术研究计划项目(BG2004037)
为确定城市出租车的合理发展规模,研究了城市出租车网络的运营特性与载客和空载阶段的出租车路径选择行为特征,分析了固定需求条件下出租车运营网络的供需平衡关系,建立了城市出租车网络平衡模型,以客观地反映驾驶员的搜客行为规律,表...
关键词：交通运输 出租车运营网络 供需平衡 路径选择行为 
基于行为分析的自行车交通方式选择机理研究被引量：8
《现代城市研究》2006年第11期81-88,共8页单晓峰 王炜 万千 杨晨 
本研究得到了教育部科学技术研究项目(105086);江苏省自然科学基金-前期预研项目(BK2005205)的资助。
本文对城市出行者自行车交通方式的选择机理进行了研究。文章首先分析了影响自行车出行的可测与不可测因素,通过出行者对出行方式特性的态度来研究其自行车方式选择行为,建立了两者之间的回归关系模型,模型中考虑了出行舒适性、便利性...
关键词：自行车 方式选择 不可测因素 态度 行为 
一种求解容量制约下交通网络流模型的新梯度方法被引量：5
《同济大学学报（自然科学版）》2006年第3期345-349,共5页程琳 王炜 王欣 高蕾 
国家自然科学基金资助项目(50578037);江苏省自然科学基金资助项目(BK2005205);教育部科学技术研究基金资助项目(105086)
容量制约下的交通网络流模型是一个非线性规划问题,表现为在路段容量约束条件下的用户均衡网络的优化,这个模型能够描述交通网络的拥挤特征.容量制约下的交通网络流模型可以转换成传统的用户均衡模型的形式,为此对于任意一个给定的结点...
关键词：梯度 容量 网络流 用户均衡 惩罚函数 
轨道交通网络形态研究被引量：8
《规划师》2006年第5期85-88,共4页李海峰 王炜 
江苏省自然科学基金重点项目(前期预研)"城市交通需求与供给的平衡机理及控制研究"(BK2005205);教育部科学技术研究项目(重点项目")城市交通系统的平衡机理与控制研究"(105086)资助
轨道交通作为城市交通的主要骨架,对于疏解城市中心区客流具有明显的优势。轨道交通线路可以单独构成轨道交通网络,也可以由几条线路集合在一起组成轨道交通网络。根据作用和几何形态,轨道交通网络可以分为放射形轨道交通网络、“环+放...
关键词：轨道交通 城市中心区 网络形态 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部