国家重点基础研究发展计划(2013CB036203)

作品数：66被引量：675H指数：15
导出分析报告
相关作者：夏禾张楠杜宪亭战家旺李慧乐更多>>
相关机构：北京交通大学东南大学清华大学石家庄铁道大学更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《南京工业大学学报（自然科学版）》《铁道学报》《西南交通大学学报》更多>>
相关主题：动力响应动力分析车桥耦合振动高速列车车桥系统更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学机械工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
空沟隔振对瑞利波传播影响的理论研究被引量：6
《铁道学报》2019年第10期123-129,共7页姚锦宝 胡敬梁 
科技部“973”项目(2013CB036203)
采用理论分析方法研究土体振动在空沟底部犄角处的变截面反射与透射,以及瑞利波在空沟处的变化规律,得到瑞利波的衰减规律与空沟参数之间的关系,推导出沟外侧任意一点土体振动的计算公式。根据计算公式,对沟外侧不同位置处的土体在有无...
关键词：空沟 瑞利波 土体振动 隔振 理论研究 
地震动斜入射对车桥系统地震响应的影响被引量：13
《哈尔滨工程大学学报》2019年第9期1629-1635,共7页乔宏 夏禾 杜宪亭 
国家重点基础研究发展计划(2013CB036203);国家自然科学基金项目(51208027)
为了研究山区地形条件及地震动斜入射对车桥系统地震响应的影响,本文基于粘弹性边界理论,建立了地震剪切波斜入射条件下的局部场地模型。通过将输入地震动转化为人工边界上的等效荷载,获得考虑地形条件和入射角度影响的地震动时程,编制...
关键词：桥梁 车桥耦合振动 动力分析 地震 地形效应 入射角度 粘弹性人工边界 行车安全 
空沟对列车运行产生的环境振动隔振效果研究被引量：11
《中国铁道科学》2018年第2期44-51,共8页姚锦宝 夏禾 胡敬梁 
国家"九七三"计划项目(2013CB036203);国家自然科学基金重点资助项目(50538010)
在分析瑞利波在空沟转角处的反射、透射以及沿空沟传播的基础上,得到瑞利波衰减与空沟参数的关系,进而推导出空沟外侧任意点土体振动响应的计算公式。采用该公式和仿真分析研究空沟对列车引起环境振动的影响。结果表明:随着空沟深度的增...
关键词：环境振动 空沟 隔振 列车运行 瑞利波 
考虑桩土相互作用的车桥耦合动力分析被引量：12
《振动与冲击》2018年第3期105-111,共7页乔宏 夏禾 杜宪亭 
国家973计划项目(2013CB036203);国家自然科学基金项目(51208027);中央高校基本科研业务费专项资金(2014JBM092)
研究了桩土动力相互作用对车桥耦合系统动力响应的影响。基于子结构方法,将完整的列车-桥梁-桩基础-地基相互作用模型分解为列车-桥梁相互作用子系统和桩基础-地基相互作用子系统,分别建立两个子系统的运动方程。在建立桩基础-地基相互...
关键词：车桥耦合系统 动力分析 桩土相互作用 集总参数模型 迭代求解 
基于重叠网格的三维车桥系统气动特性研究被引量：13
《工程力学》2018年第2期38-46,共9页姚志勇 张楠 夏禾 李小珍 
国家973计划项目(2013CB036203);国家自然科学基金项目(U1434205);中国铁路总公司科技研究开发计划课题项目(2015G002-A)
该文基于重叠网格方法,建立了移动列车的数值模型,研究了横风作用下三维车桥系统的绕流气动特性。通过与相关试验和文献对比,验证了重叠网格方法可以较好地模拟列车的运动;然后对横风作用下车桥系统的绕流流场进行分析,讨论了考虑列车...
关键词：车桥系统 气动特性 横风 重叠网格 CFD数值模拟 
高寒地区高速铁路桥梁下部结构模态参数的变化规律研究被引量：4
《中国铁道科学》2017年第6期47-55,共9页闫宇智 战家旺 张楠 夏禾 强伟亮 
国家"九七三"计划项目(2013CB036203);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G006-M);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2016YJS111)
针对高速铁路多跨简支梁桥墩—梁间振动强耦合的特点,采用复合随机子空间模态分析方法和冲击振动试验法相结合的信号处理方法,对高寒地区高速铁路简支梁桥的下部结构在1个完整冻融循环周期内4次动力测试结果进行分析,并对桥梁下部结构...
关键词：高寒地区 冻融循环 高速铁路 简支梁桥 下部结构 模态参数 
南京南站高速列车对建筑结构振动影响实测及分析被引量：5
《建筑科学》2017年第11期92-98,共7页颜锋 张楠 张高明 钱基宏 
国家973计划项目(2013CB036203)
在第三代铁路客站建设中,站桥合一的建筑结构形式大量出现,列车对站房结构振动影响也开始变得明显。本文对列车运行时南京南站的站房结构振动响应进行了实测。根据站房结构关键位置的测试结果,对振动加速度和位移响应的极值、频谱特性...
关键词：振动 南京南站 列车风 轮轨激励 舒适性 
交通荷载作用下古木建筑结构的振动预测方法与验证被引量：3
《西南交通大学学报》2017年第5期902-909,共8页张允士 张楠 樊华 曹艳梅 夏禾 
国家自然科学基金重点项目(51338001);国家973计划资助项目(2013CB036203)
本文旨在建立一种交通荷载作用下古木建筑振动响应的预测方法.首先,针对本文所提预测方法在扬州准提寺藏经楼进行现场测试,根据测试数据对藏经楼的模态参数进行识别,并采用有限元软件ANSYS建立藏经楼的有限元模型;其次,通过对比交通荷...
关键词：古木建筑 振动测试 模态参数识别 分频振动传递法 振动预测 
桩基础刚度对混凝土曲线梁桥冲击系数的影响被引量：1
《南京工业大学学报（自然科学版）》2017年第4期111-117,共7页邢世玲 朱利明 姜长宇 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036203)
以墩-梁固结类型的混凝土曲线梁桥为对象,通过算例分析固结墩的桩基础刚度变化对自振特性和桥跨结构内力和位移冲击系数的影响。基桩用梁单元模拟,土对桩的横向水平力用一系列水平弹簧来模拟,桩底支承反力和桩周摩阻力用一系列竖向弹簧...
关键词：冲击系数 混凝土曲线梁桥 桩基础刚度 
基于模型修正理论和频响函数模式置信准则的简支梁损伤动力评估方法被引量：9
《土木工程学报》2017年第8期49-58,97,共11页战家旺 李明 卢洋 闫宇智 
国家自然科学基金(51678032);国家973计划项目(2013CB036203);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G006-M)
提出了一种基于频响函数模式置信准则的改进模型修正方法,用以识别各部位的损伤指数,从而对简支梁的损伤进行定量评估。加工制作了4片模型简支钢梁,用切割截面的方式模拟了损伤,进行了动力测试,并利用所提方法进行了损伤识别。简支钢梁...
关键词：简支梁 频响函数 模式置信准则 损伤评估 有限元模型修正 模型试验 
全选清除导出
共7页<1234567>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部