国家自然科学基金(50568002)

作品数:25被引量:297H指数:12
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相关机构:华东交通大学同济大学中铁十八局集团有限公司武汉铁路局更多>>
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列车引发建筑物振动现场测试及数值分析被引量:9
《铁道建筑》2011年第7期160-164,共5页冯牧 雷晓燕 
国家973计划(2007CB16607);国家自然科学基金(50568002)
通过现场测试和数值分析,对铁路线附近建筑物的振动特性、建筑物振动的传播规律及其影响因素进行了研究。为了简化分析,将列车—轨道—路基—大地—建筑物耦合系统分解为列车—轨道—路基相互作用连续平面三层梁模型和大地—建筑物(剪...
关键词:列车 建筑物振动 振动特性 数值分析 
轨道过渡段动力特性的有限元分析被引量:35
《中国铁道科学》2009年第5期15-21,共7页雷晓燕 张斌 刘庆杰 
国家自然科学基金资助项目(50568002);国家重点基金研究发展计划资助项目(2007CB416607)
运用有限元方法和Lagrange方程,建立列车—轨道—路基耦合系统动力分析模型,提出车辆单元和轨道单元,推导2种单元的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵,并用Matlab编制了计算程序。利用文中提出的车辆单元和轨道单元,考虑列车速度、路基刚度...
关键词:车辆单元 轨道单元 轨道过渡段 轮轨作用力 车辆—轨道相互作用 
列车引发建筑物振动试验及数值隔振研究被引量:18
《噪声与振动控制》2009年第5期80-86,95,共8页冯牧 雷晓燕 
国家973计划(2007CB16607);国家自然科学基金(50568002)
首先通过现场测试的方法对铁路线附近建筑物的振动特性、建筑物振动的传播规律及其影响因素进行了研究,然后建立了列车-大地-隔振沟-建筑物耦合动力分析模型,对隔振沟的沟深、沟长、沟到建筑物的距离和填充材料等四种结构参数对隔振效...
关键词:振动与波 列车 建筑物振动 隔振沟 
高速铁路无砟轨道振动分析被引量:15
《铁道工程学报》2009年第1期36-40,共5页雷晓燕 仲志武 
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB416607);国家自然科学基金(50568002)
研究目的:通过建立考虑线路随机不平顺的轨道结构连续双层梁模型,提出分析高速铁路弹性支承块式无砟轨道结构振动的数值方法,为无砟轨道结构设计提供指导。研究结论:对轨道结构振动方程进行傅里叶变换,求解傅里叶变换域中的振动位移,再...
关键词:轨道振动 弹性支承块式无砟轨道 傅里叶变换 轨道随机不平顺 高速铁路 
高架轨道诱发环境振动预测与评价研究被引量:13
《噪声与振动控制》2008年第6期108-112,135,共6页雷晓燕 刘庆杰 朱成九 仲志武 
国家自然科学基金(50568002);江西省自然科学基金(0650012)
在总结国内外铁路环境振动预测方法和评价标准的基础上,借鉴美国联邦铁路管理局(FRA)高速铁路环境振动评价方法,对曼谷新机场铁路连接线(高架轨道)引起的沿线环境振动进行初步评价,进一步采用有限元软件ANSYS分别建立车辆-轨道-桥梁耦...
关键词:振动与波 高架轨道 铁路环境振动 振动评价 振动预测 有限元 
不平顺条件下高速铁路轨道振动的解析研究被引量:33
《振动工程学报》2008年第6期559-564,共6页冯青松 雷晓燕 练松良 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB416607);国家自然科学基金资助项目(50568002);江西省自然科学基金资助项目(2008GQC0056)
为了分析不平顺条件下高速铁路轨道结构振动,推导了移动车辆在轮对处和轨道结构在轮轨接触点处的柔度矩阵,考虑移动轴荷载和轨道不平顺,建立了移动车辆-轨道垂向耦合振动的解析模型。模型中,移动车辆考虑为弹簧和阻尼器连接的多刚体系统...
关键词:高速铁路 轨道不平顺 轨道振动 解析研究 车辆-轨道耦合 
城市轨道交通环境振动预测与评价被引量:11
《城市轨道交通研究》2008年第11期12-17,32,共7页雷晓燕 
国家重点基础研究发展计算项目(2007CB416607);国家自然科学基金项目(50568002)
随着城市轨道交通的大量新建以及客运专线、城际铁路的快速发展,由此引起的线路环境振动与噪声问题日益突出,已成为城市建设与发展中人们关注的焦点之一。在国内外学者研究的基础上,作为应用实例,对某机场城市轨道交通连接线引起的环境...
关键词:城市轨道交通 环境振动 振动预测 振动评价 
铁路声屏障降噪效果影响因素分析被引量:17
《噪声与振动控制》2008年第5期142-146,共5页罗锟 雷晓燕 
973计划(2007CB416607);国家自然科学基金(50568002);江西省自然科学基金(0650012);华东交通大学校立科研基金资助(07GZ01)
随着人们对铁路噪声关注程度的增加,如何有效地设置铁路声屏障,使其更好地发挥降噪效果已经成为一个亟待研究的课题。从分析声屏障的降噪原理出发,研究声屏障的高度、位置、敷设的吸声材料和结构型式等对铁路环境噪声降噪效果的影响。...
关键词:声学 铁路噪声 声屏障 声屏障设计 
高速铁路噪声预测方法研究被引量:6
《噪声与振动控制》2008年第5期132-137,共6页雷晓燕 罗锟 
973计划(2007CB4166078);国家自然科学基金(50568002)
美国高速铁路噪声预测方法是一个较成熟和有效的方法。通过对该方法的研究,我们认为在对该方法适当修正后,可适用于我国客运专线、高速铁路环境噪声预测和评价。该修正包括:参考暴露声级的修正、衰减距离的修正、小半径的修正和桥梁修...
关键词:声学 高速铁路 铁路噪声 噪声预测 噪声修正 
列车引发地面振动的现场测试及数值分析被引量:11
《环境污染与防治》2008年第9期17-22,共6页韦红亮 雷晓燕 吕绍棣 
国家"973计划"资助项目(No.2007CB4166-07);国家自然科学基金资助项目(No.50568002);江西省研究生创新基金资助项目(No.YC07C001)
通过现场测试,对提速列车引发的铁路线附近地面振动的时域特性、频域特性、传播规律及其影响因素进行了研究,并利用有限元软件ANSYS建立了大地振动三维有限元模型对提速列车引发的地面振动进行了数值分析。结果表明,列车引发的地面振动...
关键词:列车 地面振动 现场测试 数值分析 
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