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国家自然科学基金(50575040): 作品数：19被引量：70H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：孙蓓蓓孙庆鸿张晓阳陈南许志华更多>>; 相关机构：东南大学中山职业技术学院山东交通学院宿迁学院更多>>; 相关期刊：《Journal of Southeast University(English Edition)》《制造业自动化》《中国机械工程》《东南大学学报（自然科学版）》更多>>; 相关主题：非线性橡胶悬架平顺性悬架仿真更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

轮胎-地面接触模型研究现状与展望被引量：1: 《中国重型装备》2010年第3期40-42,共3页任茂文张晓阳; 国家自然科学基金资助项目(50575040); 介绍了轮胎-地面接触模型的研究现状、研究手段及方法。指出了该领域发展存在的问题,提出有限元方法是轮胎-地面接触模型今后研究的重要方向。; 关键词：轮胎-地面接触模型建模有限元

基于变形路面的铰接式自卸车建模与仿真分析被引量：1: 《机械制造与自动化》2010年第1期99-102,共4页魏胜君肖平孙蓓蓓; 国家自然科学基金资助项目(50575040); 基于变形路面建立铰接式自卸车非线性橡胶悬架9自由度集中质量参数模型,并在多种路况下通过Matlab进行仿真计算,与传统的点接触模型进行比较,分析了地面变形对重型工程车辆的影响。; 关键词：变形路面建模仿真

基于ADAMS的集中质量铰接式自卸车平顺性仿真研究被引量：2: 《机械制造与自动化》2009年第5期100-102,共3页齐建民魏胜君孙蓓蓓; 国家自然科学基金资助项目(50575040); 根据振动力学和多刚体系统动力学原理,分析了某铰接式自卸车的振动模型,同时进行简化,建立了集中质量的虚拟样机模型,并在虚拟样机软件ADAMS上进行仿真。通过试验对比验证了仿真方法的可行性和仿真模型的可靠性。因此,可用该模型计算随...; 关键词：集中质量模型 ADAMS 仿真平顺性

基于修正Craig-Bampton方法的轮胎动态子结构模型被引量：6: 《农业机械学报》2009年第9期41-45,共5页张晓阳孙蓓蓓陈南孙庆鸿; 国家自然科学基金资助项目(50575040);江苏省自然科学基金资助项目(BK2007112);江苏省科技支撑计划资助项目(BE2008028); 以轮胎模态试验获取的模态参数和参数化轮胎有限元模型为基础,通过优化方法使有限元模型的计算模态参数与试验模态参数一致,获得动力学等效的轮胎模型,将该模型视作连接车辆与地面的子结构,基于修正的Craig-Bampton方法和轮胎接地界面特...; 关键词：轮胎整车动力学模型有限元法试验模态法模态综合

Vehicle and terrain interaction based on Adams-Matlab co-simulation被引量：5: 《Journal of Southeast University(English Edition)》2009年第3期335-339,共5页张晓阳孙蓓蓓孙庆鸿陈南; The National Natural Science Foundation of China(No.50575040);the Natural Science Foundation of Jiangsu Province(No.BK2007112); A kind of construction truck model is built in Adams based on multi-body dynamic theory. The rigid and elastic wheels of tire-soil contact models are proposed based on the Bekker pressure model and the Jonasi shear so...; 关键词：off-road vehicle vehicle terramechanics ride comfort CO-SIMULATION

考虑地面变形特性的车辆地面耦合系统的建模与仿真被引量：8: 《机械工程学报》2009年第12期212-217,共6页张晓阳孙蓓蓓许志华陈南孙庆鸿; 国家自然科学基金(50575040);江苏省自然科学基金(BK2007112);江苏省科技支撑计划(BE2008028)资助项目; 利用虚拟样机技术,在ADAMS/View环境中建立某款铰接式自卸车的刚柔耦合的多体动力学模型,并通过整车道路模拟试验验证了模型的准确性。同时以汽车地面力学为基础,综合考虑轮胎与地面的接触变形特性,建立轮胎—变形地面接触模型,并将该...; 关键词：车辆地面力学振动台试验松软地面轮胎联合仿真

基于集中质量的铰接式自卸车平顺性仿真研究: 《机械制造与自动化》2008年第1期40-42,49,共4页魏胜君孙蓓蓓张晓阳; 国家自然科学基金资助项目(50575040);江苏省科技厅项目(BK2003202); 根据振动力学以及多刚体系统动力学原理,分析了某铰接式自卸车的振动模型,同时进行合理的简化,建立了集中质量的虚拟样机模型,并在虚拟样机软件ADAMS上进行仿真。通过与试验的对比,也验证了仿真方法可行,仿真模型可靠。因此可用该模型...; 关键词：集中质量模型虚拟样机仿真平顺性

工程车辆橡胶悬架系统的非线性动力学特性被引量：9: 《东南大学学报（自然科学版）》2007年第6期974-979,共6页孙蓓蓓周长峰张晓阳孙庆鸿; 国家自然科学基金资助项目(50575040);江苏省自然科学基金资助项目(BK2007112); 为深入研究工程车辆橡胶悬架的非线性动力学特性,提高车辆的行驶平顺性,建立了车辆两自由度动力学模型及包含悬架刚度立方非线性的运动微分方程,采用多尺度法和李亚普诺夫一阶近似理论求解系统的幅频响应特性、稳定性及其判定.通过数值...; 关键词：工程车辆橡胶悬架非线性动力学稳定性分岔

基于遗传算法的非线性车辆座椅支撑系统优化设计: 《工程机械》2007年第11期25-28,共4页巫修海郑雪梅朱壮瑞; 国家自然科学基金资助项目(50575040);江苏省自然科学基金项目(BK2003202); 座椅支撑系统是整车行驶平顺性优劣的重要影响因素之一。对座椅支撑系统建模优化,可提高座椅的乘坐舒适性。采用单自由度非线性座椅模型并在该模型的基础上进行座椅支撑的优化设计。非线性座椅支撑系统参数优化设计过程中,由于考虑了4...; 关键词：车辆座椅支撑系统优化设计小生境自适应遗传算法平顺性

车辆座椅悬架参数识别与优化设计被引量：7: 《农业机械学报》2007年第10期24-27,共4页周长峰孙蓓蓓陈南张晓阳孙庆鸿; 国家自然科学基金资助项目(项目编号:50575040); 建立并求解座椅系统非线性动力学微分方程,以不同车速下座椅加速度均方根值仿真与试验结果的误差平方和最小为优化目标,基于约束随机优化算法反求并优化座椅悬架系统的非线性刚度和阻尼值。参数识别结果表明,原系统刚度和阻尼值不匹配...; 关键词：车辆座椅悬架优化参数识别

国家自然科学基金(50575040)