云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(70631001)

国家自然科学基金(70631001): 作品数：59被引量：573H指数：13; 导出分析报告; 相关作者：高自友毛保华四兵锋刘智丽刘明君更多>>; 相关机构：北京交通大学北京交通发展研究中心燕山大学香港理工大学更多>>; 相关期刊：《管理科学学报》《系统工程理论与实践》《燕山大学学报》《中国科学：技术科学》更多>>; 相关主题：城市交通元胞自动机混合交通交通工程元胞传输模型更多>>; 相关领域：交通运输工程经济管理理学自动化与计算机技术更多>>

城市快速路出入口交织流率和交织长度的仿真研究被引量：6: 《交通信息与安全》2012年第1期29-33,51,共6页周锐梁肖毛保华孙海瑞; 国家自然科学基金项目(批准号:70631001)资助; 城市快速路出入口是引发相关路段及其周围路网拥堵的主要原因。交织流率和交织长度是影响出入口处交通运行的重要因素,并采用仿真方法对两者进行了分析,具体案例的Vissim仿真结果表明:通过总流量为4 900veh/h,流率比由0.15增加到0.4时,...; 关键词：城市快速路交通仿真交织流率交织长度 VISSIM

城市交通拥堵传播规律与消散控制策略研究被引量：22: 《上海理工大学学报》2011年第6期701-708,508,共8页高自友龙建成李新刚; 国家自然科学基金资助项目(70631001); 解决城市交通拥堵的关键是深入理解城市交通拥堵的形成机理与演变规律,从而制定科学的管理控制策略.本文首先介绍了城市交通拥堵基本概念,以及城市交通拥堵传播规律与消散策略的最新研究进展,在此基础上重点介绍了本课题组在城市交通拥...; 关键词：城市交通拥堵传播控制策略元胞传输模型

A complementary formulation for traffic equilibrium problem with a new nonadditive route cost: 《Science China(Technological Sciences)》2011年第9期2525-2530,共6页XU Meng GAO ZiYou; supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos.71071014,70771005,70631001);the Fundamental Research Funds for Central Universities of China(Grant No. 2009JBM044); Improviag transportation system is essential for all people in each city since transport plays a very important role. Using mathematical programming approach transport problem is an effective way to improve transporta...; 关键词：traffic equilibrium problem nonadditive cost nonlinear complementarity problem

行人在城市道路环境中污染物暴露研究被引量：5: 《交通运输系统工程与信息》2011年第4期180-185,共6页刘爽郭谨一陈海波; 国家自然科学基金重点项目(70631001); 城市道路作为行人活动的重要场所,其空气质量与人体健康密切相关,而空气污染物对人体健康的影响与人体实际暴露水平有着密切联系.本文根据污染物暴露的相关概念,分析了城市道路环境下污染物由机动车排放源到人体的过程和行人污染物暴露...; 关键词：城市交通城市道路行人机动车排放污染物暴露

突发事故下交通拥堵控制策略被引量：7: 《中国科学：技术科学》2011年第7期955-961,共7页张敖木翰高自友任华玲; 国家自然科学基金资助项目(批准号:70631001;70871009;71071016); 突发事故在城市交通网络中经常发生,对交通系统的正常运行带来极大影响,因此研究突发事故下交通拥堵的控制策略具有十分重要的意义.本文研究突发事故下临时性车辆禁行的设计问题.文中建立了临时性车辆禁行设计的双层规划模型,上层目标...; 关键词：车辆禁行设计双层规划遗传算法元胞传输模型

考虑延误折算方式的公交车站布置形式选择方法被引量：3: 《交通运输系统工程与信息》2011年第A01期1-7,共7页许奇杨静彭丰周锐高利平; 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(70631001); 公交车辆在进出站过程中与非机动车之间的干扰对交通运行产生重要影响.针对公交车进出3种布置形式车站时的机非混行交通系统,阐述该3种系统机非干扰形式与延误产生机理;基于公共交通和私人交通出行效益最大化,以机非混行系统延误为目标...; 关键词：城市交通公交车站混合交通流延误模型仿真

基于头车疏解车距的混合交通信号交叉口通行能力研究: 《交通运输系统工程与信息》2011年第A01期22-28,共7页钱堃田照丰孙壮志; 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(70631001); 头车疏解车距(The First Discharge Headway)是绿灯开始后到第一辆机动车启动并通过停车线的时间.本文分析了混合交通信号交叉口不同车道交通流的车型比例和干扰比例,结果表明,左转车道的小型车比例和受到的干扰次数高于直行车道.随后利...; 关键词：城市交通头车疏解车距混合交通 Matlab拟合 LOGISTIC模型 Gompertz模型

基于模式搜索算法的交叉口信号配时优化研究被引量：9: 《交通运输系统工程与信息》2011年第A01期29-35,共7页刘爽岳芳郭彦东姚广铮; 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(70631001); 交叉口信号配时优化,对提高城市道路的通过能力,缓解城市交通拥堵,具有重要意义.本文研究了相对固定周期条件下,交叉口信号配时随道路上交通流量变化而调整的优化算法.以各相位各进口道上总的延误时间最小为目标,并考虑了最小绿灯时间...; 关键词：城市交通信号配时延误时间模式搜索算法韦伯斯特算法

老年人日常出行的出发时刻选择研究被引量：13: 《交通运输系统工程与信息》2011年第A01期109-114,共6页张政冯旭杰郭彦东; 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(70631001); 利用比例风险模型,构建了老年人出行出发时刻选择模型,并利用北京市第三次全市居民出行调查数据,对模型进行了回归分析.回归结果表明:老年人个人和家庭属性、出行属性、采用的交通方式等12个特征变量对老年人出发时刻的选择有不同程度...; 关键词：城市交通老年人出行出发时刻比例风险模型

城市道路U形转向交通流特性模拟分析被引量：5: 《物理学报》2011年第5期808-817,共10页郭宏伟高自友谢东繁; 国家重点基础研究发展计划(批准号:2006CB705500);国家自然科学基金(批准号:70631001;70701004)资助的课题~~; 以NaSch模型为基础建立设置U形转向的路段交通流模型,对其特性进行模拟分析.结果表明,U形转向路口对交通流影响显著,会导致在较小进车概率时发生自由流状态到拥挤状态的相变,相应的临界流量也随之降低.设置双U形转向系统的相变、临界流...; 关键词：交通流元胞自动机 U形转向相变

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