国家自然科学基金(51105184)

作品数:16被引量:53H指数:4
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相关机构:昆明理工大学昆明云内动力股份有限公司云南新天力机械制造有限公司温州大学更多>>
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某柴油机进气歧管结构对各缸进气均匀性的影响被引量:7
《小型内燃机与车辆技术》2016年第6期49-57,共9页曾响 雷基林 杨永忠 张宁 杨连宝 彭鹄 
国家自然科学基金项目(51105184);云南省科技计划重点项目(2014FA026)
发动机进气过程中,管道内的气体压力波产生的气体谐振效应会影响气缸充气效率和进气不均匀度,柴油机进气歧管的几何结构直接影响管内气体惯性效应、气体压力波传播路径长短以及残余压力波的相位。针对一款4缸电控高压共轨柴油机,建立了...
关键词:柴油机 进气不均匀性 气体谐振效应 进气歧管 优化设计 
柴油机螺旋气道数字化设计方法被引量:5
《农业机械学报》2015年第9期343-349,共7页雷基林 覃忠耿 贾德文 宋国富 毕玉华 申立中 
国家自然科学基金资助项目(51105184);云南省应用基础研究计划重点基金资助项目(2014FA026)
通过系统分析柴油机螺旋气道几何结构以及气道敏感区域对气道流通性能的影响关系,确定了构建螺旋气道的关键结构参数。提出了一种以气缸盖结构为约束条件,涡流比为设计目标,再进行流量系数优化的螺旋气道数字化设计方法,建立了螺旋气道...
关键词:柴油机 螺旋气道 数字化设计 参数化模型 
交变磁场下磁纳米流冷却液强化柴油机缸盖微区域冷却被引量:2
《农业工程学报》2015年第4期69-75,共7页郑伟 林育兹 苏忠根 
国家自然科学基金资助(51105184);浙江省自然科学基金资助(LY13E06009)
为能实现柴油机缸盖鼻梁微区域高效冷却兼顾节能化的要求,该文提出了一种通过外部施加交变磁场的方式促进磁纳米流内粒子的微运动达到强化传热的方法,并与传统乙二醇冷却液、Cu-乙二醇纳米流冷却液进行了柴油机缸盖鼻梁微区域传热效果...
关键词:柴油机 冷却 传热 缸盖 局部冷却 磁性纳米流 试验 节能 
柴油机螺旋进气道结构设计方法研究被引量:4
《机械设计》2014年第11期1-7,共7页覃忠耿 雷基林 贾德文 宋国富 毕玉华 申立中 
国家自然科学基金资助项目(51105184);博士后面上基金资助项目(2012M521170)
柴油机螺旋进气道有助于缸内混合气的形成,有利于提高燃烧效率和降低排放。为此,分析了柴油机螺旋进气道结构设计的国内外研究现状,对比分析了螺旋进气道传统和现代设计方法,重点分析了螺旋进气道的参数化设计方法。结合气道性能的评估...
关键词:柴油机 螺旋进气道 参数化设计 数值模拟 
柴油机喷油器内部空化流动的数值模拟研究
《小型内燃机与摩托车》2014年第3期20-24,共5页蔡龙 雷基林 宋国富 申立中 毕玉华 贾德文 
国家自然科学基金(51105184);博士后面上基金(2012M521170)
柴油机喷油器内部的空化流动现象对燃油雾化、燃烧及排放有重大的影响,而针阀运动又直接影响着喷油器内部空化流动的生成与发展。为此,运用欧拉双流体法对喷油器内部流动进行气、液两相流的动态模拟研究,分析了不同针阀升程下喷孔内部...
关键词:柴油机 喷油器 空化流动 针阀运动 
4气门直喷柴油机进气流动和缸内流场的研究被引量:2
《汽车工程》2014年第1期38-42,92,共6页王春辉 雷基林 贾德文 毕玉华 申立中 
国家自然科学基金(51105184);博士后专项基金(2012M521170)资助
在一款4气门高速直喷柴油机上,采用稳态试验和数值模拟对螺旋气道、切向气道和组合气道的流动特性进行了研究。提出了两个进气道组合时流动干涉的分析方法,并利用数值模拟方法,进一步探讨了进气流动对缸内流场的影响规律。结果表明:采...
关键词:柴油机 进气道 流动特性 
非道路卧式柴油机缸盖温度场的试验研究
《昆明理工大学学报(自然科学版)》2013年第3期62-66,共5页雷基林 宋国富 申立中 毕玉华 汪勇 
国家自然科学基金项目(51105184);人才培养基金项目(2011-13)
针对自主创新设计开发的新型非道路卧式双缸柴油机的缸盖结构,采用硬度塞和热电阻测温法,试验测试了缸盖火力面和底板冷却水腔侧壁面关键点在标定功率工况下的工作温度,采用压力传感器和铂电阻温度传感器测试了标定功率工况下冷却水腔...
关键词:卧式柴油机 缸盖 温度场 试验研究 
纳米流冷却液射流方式强化缸盖局部冷却的试验分析被引量:5
《农业工程学报》2013年第8期69-77,共9页郑伟 苏忠根 张振东 程强 
国家自然科学基金资助(51105184)
为解决柴油机缸盖高热密度区域的冷却问题,本文采用射流方式的纳米流对其进行强化冷却。通过配置不同体积比的Cu、MgO、Al2O3纳米流,对自制的带有射流装置的柴油机缸盖进行传热性能对比研究。结果表明,与传统冷却液水相比,射流方式下3...
关键词:柴油机 冷却 传热 纳米流 试验 
螺旋气道的参数化建模和流动特性影响因素分析被引量:2
《汽车工程》2013年第1期27-31,共5页雷基林 申立中 毕玉华 贾德文 王鑫鑫 
国家自然科学基金(51105184);云南省应用基础研究基金项目(2009ZC036M)资助
在运用CAD软件建立螺旋气道(包括螺旋段、直流段和过渡段)的参数化几何模型的基础上,采用AVL Fire软件建立了进气流动仿真模型,并以新型2D25柴油机为例进行了试验验证。接着,选用气道入口的高度与截面尺寸和涡流室高度作为3个影响因素,...
关键词:柴油机 螺旋进气道 参数化建模 流动特性 影响因素 
柴油机进气门偏心对进气流动的影响分析被引量:3
《内燃机工程》2012年第6期87-92,共6页雷基林 申立中 毕玉华 贾德文 黄志平 
国家自然科学基金(51105184);云南省应用基础研究基金资助项目(2009ZC036M)
结合气道稳流模拟试验,采用AVL Fire软件建立了螺旋进气道进气流动仿真模型。设计了6个不同进气门偏离气缸中心的偏心率方案,采用计算流体动力学(CFD)三维模拟的方法分析了柴油机进气门偏心对进气流动的影响关系。研究结果表明:进气门...
关键词:内燃机 柴油机 螺旋进气道 进气门偏心 流动特性 
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