国际科技合作与交流专项项目(2010DFA82340)

作品数：16被引量：156H指数：8
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相关作者：雷晓燕刘林芽练松良冯青松房建更多>>
相关机构：华东交通大学同济大学南昌工程学院北京交通大学更多>>
相关期刊：《振动与冲击》《岩土力学》《铁道工程学报》《铁道学报》更多>>
相关主题：无砟轨道轨道随机不平顺移动荷载饱和土城市轨道交通更多>>
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基于2.5维有限元-边界元分析轨道随机不平顺影响下的铁路地基振动被引量：10
《振动与冲击》2013年第23期13-19,共7页冯青松 雷晓燕 
国家自然科学基金资助项目(51008123;U1134107);国际科技合作与交流专项(2010DFA82340);江西省青年科学家培养对象(20112BCB23015)
建立了完善的2.5维有限元-边界元耦合模型分析移动谐荷载作用下钢轨、扣件、轨枕、道砟、路基和地基等各部分的振动响应;利用既有的车辆-轨道-路基-地基耦合系统垂向振动解析模型得到轨道谐波高低不平顺引起的垂向动态轮轨力;在此基础上...
关键词：2.5维有限元-边界元 轨道随机不平顺 车辆-轨道-路基-地基耦合系统 地基振动 功率谱 
轨道随机不平顺影响下高速铁路地基动力分析模型被引量：15
《振动工程学报》2013年第6期927-934,共8页冯青松 雷晓燕 练松良 
国际科技合作与交流专项(2010DFA82340);国家自然科学基金资助项目(51008123;51368020;U1134107);江西省青年科学家培养对象(20112BCB23015)
考虑轨道随机不平顺影响,建立了移动车辆-有砟轨道-路基-层状地基垂向耦合振动解析模型。模型中,将虚拟激励法和解析的波数-频率域法有效结合起来,直接由轨道不平顺的功率谱密度得到准确的动态轮轨力功率谱。将移动列车轴荷载和轨道随...
关键词：铁路路基 轨道随机不平顺 地基振动 虚拟激励法 谐波叠加 
钢弹簧浮置板轨道结构谐响应分析被引量：13
《城市轨道交通研究》2013年第11期25-31,共7页蒋崇达 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107);国际科技合作与交流专项(2010DFA82340)
为了能有效地对钢弹簧浮置板轨道的振动规律和隔振性能进行研究,利用ANSYS建立了不同参数下的钢弹簧浮置板轨道三维有限元模型。对比了板长因素对轨道结构固有频率及振型的影响,将列车荷载简化为谐荷载,分析了系统参数对轨道隔振性能的...
关键词：城市轨道交通 钢弹簧浮置板 模态分析 隔振性能 
解析法分析铁路环境振动的列车随机激振荷载被引量：7
《华东交通大学学报》2013年第5期1-7,共7页冯青松 雷晓燕 练松良 
国际科技合作与交流专项项目(2010DFA82340);国家自然科学基金项目(51008123;U1134107);江西省青年科学家培养对象项目(20112BCB23015)
将虚拟激励法和车辆-有砟(无砟)轨道-路基-地基耦合系统垂向振动解析模型有效结合起来,由轨道不平顺功率谱直接得到准确的列车随机激振荷载功率谱,然后采用频率采样三角级数法反演出列车随机激振荷载时程。为铁路环境振动中列车随机激...
关键词：轨道随机不平顺 环境振动 解析法 虚拟激励法 随机激振荷载 
移动荷载与土体中孔洞相互作用的2.5D边界元法分析被引量：4
《西南交通大学学报》2013年第4期659-665,共7页徐斌 高亮 雷晓燕 徐满清 刘林芽 
国家自然科学基金资助项目(50969007;51269021);国际科技合作与交流专项项目(2010DFA82340);江西省自然科学基金资助项目(20114BAB206012);江西省教育厅科技项目(GJJ12629;GJJ11253)
为了研究具有复杂表面的饱和土体与移动荷载相互作用机理,根据饱和土Biot理论,采用Fourier变换和势函数分解法,推导了饱和土体频域-波数内的Green函数;建立了移动荷载作用下,饱和土体中孔洞动力响应的频域-波数域内边界元法方程(2.5D bo...
关键词：格林函数 移动荷载 饱和土 Fourier积分变换 
城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道动力特性分析被引量：17
《城市轨道交通研究》2013年第3期34-41,共8页蒋崇达 雷晓燕 
国家自然科学基金(50978099);国际科技合作与交流专项基金(2010DFA82340)
为了实时有效地对钢弹簧浮置板轨道动力性能进行研究,利用ANSYS软件建立了钢弹簧浮置板轨道系统的双层梁动力学模型,通过瞬态分析模拟列车移动荷载通过钢弹簧浮置板轨道时的动力响应。对比分析了列车荷载作用下,轨道系统参数对钢弹簧浮...
关键词：城市轨道交通 钢弹簧浮置板 动力响应 有限元分析法 
饱和土体中空沟对移动荷载被动隔振的2.5D边界元法分析被引量：14
《岩土力学》2012年第4期1079-1086,1102,共9页徐斌 雷晓燕 徐满清 刘林芽 
国家自然科学基金资项目(No.50969007;No.50978099);国际科技合作与交流专项项目(No.2010DFA82340);中国博士后基金第48批资助项目(No.20100480609);江西省自然科学基金(No.20114BAB206012);江西省教育厅科技项目(No.GJJ11252;No.GJJ12629)
根据饱和土Biot理论及移动荷载特性,采用积分变换方法,推导了半无限饱和土体频域-波数内的边界积分方程,讨论了2.5D边界积分方程中Cauchy的奇异性,并分析了空沟对移动荷载引起饱和土体振动的被动隔振效果。通过与已知文献结果比较,验证...
关键词：2.5D边界元法 空沟 移动荷载 饱和土 被动隔振 
移动荷载作用下饱和土体上筏板-上部结构的动力响应分析被引量：2
《岩土力学》2011年第12期3685-3692,共8页徐斌 雷晓燕 徐满清 刘林芽 
国家自然科学基金资项目(No.50969007);江西省教育厅科学技术研究项目(No.GJJ11635);国际科技合作与交流专项项目(No.2010DFA82340);中国博士后基金第48批资助项目(No.20100480609)
根据饱和土比奥理论与最小势能原理及薄板理论,采用子结构法,把上部结构、基础和地基作为一个共同作用的整体,在接触界面上满足变形协调条件,建立移动荷载作用下饱和土体地基-筏板-上部结构共同作用的积分方程。对积分方程的数值求解和...
关键词：移动荷载 饱和土 上部结构 薄板理论 子结构法 积分方程 
移动单元法在车辆-无砟轨道-路基模型中的应用被引量：2
《华东交通大学学报》2011年第6期12-16,120,共6页王健 雷晓燕 
国际科技合作与交流专项项目(2010DFA82340);国家自然科学基金项目(50978099)
将移动单元法理论推广到无砟轨道的动力学研究当中,建立了新的列车-无砟轨道-路基耦合系统模型。模型离散为轨道单元和车辆单元,下部离散了的轨道单元模型采用移动单元法理论求出其单元质量矩阵,阻尼矩阵和刚度矩阵,上部车辆单元离散为...
关键词：移动单元法 有限元法 车辆单元 轨道单元 振动特性 
客运专线车-线-桥垂向耦合系统振动的特性被引量：7
《华东交通大学学报》2011年第5期41-45,共5页陈松 雷晓燕 房建 
国家自然科学基金项目(50978099);国际科技合作与交流专项项目(2010DFA82340)
近年来,高速铁路在我国得到了快速发展,由高速列车引起的线、桥振动问题越发突出。针对客运专线车-线-桥系统的特点,利用有限元方法建立了车辆-无砟轨道-桥梁耦合模型。鉴于模型的复杂性,将该模型分为列车-无砟轨道系统和无砟轨道-桥梁...
关键词：客运专线 车辆单元 无砟轨道 桥梁单元 耦合系统 振动特性 
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