云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(50738001)

国家自然科学基金(50738001): 作品数：41被引量：313H指数：10; 导出分析报告; 相关作者：王炜陈峻郭志勇陈学武万霞更多>>; 相关机构：东南大学武汉理工大学京秦高速公路管理处桂林电子科技大学更多>>; 相关期刊：《西南交通大学学报》《东南大学学报（自然科学版）》《交通建设与管理》《交通运输系统工程与信息》更多>>; 相关主题：交通工程城市道路公交系统公交车城市道路交通安全更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>

城市轨道交通网络发展阶段分类方法研究: 《江苏城市规划》2018年第7期19-23,41,共6页李子木黄富民张泉; 国家自然科学基金重点项目(50738001);江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK20151575); 随着城市轨道交通网络的持续建设,网络结构和线路运营也愈发复杂。但是,传统图论已经难以对其作进一步抽象分析。文章运用复杂网络理论,首先选取世界上56个城市的轨道网络,采用基于L空间改进的S空间模型,将其抽象为拓扑分析模型,提取特...; 关键词：城市轨道交通阶段分类复杂网络聚类分析

基于模糊综合评价法的城市道路交通安全评价研究被引量：1: 《交通世界》2014年第28期121-123,共3页王涛; 国家自然科学基金重点项目(编号:50738001)"基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究"; 石家庄市道路交通安全现状从2005年至2013年,石家庄市共发生一般以上道路交通事故12537起。从表1的统计数据可以看出,石家庄市道路交通事故四项指标变化趋势明显,总体呈下降态势。; 关键词：模糊综合评价法交通安全评价城市道路道路交通事故石家庄市安全现状统计数据

用混合元启发算法求解城市网络设计问题: 《交通运输工程与信息学报》2012年第1期73-78,110,共7页胡文婷王昊万霞; 教育部博士点基金青年教师项目(No.20090092120047);东南大学创新基金项目;国家自然科学基金重点项目(No.50738001); 为更有效求解城市道路交通网络设计问题,在启发式算法研究的基础上,使用3种改进思想,改进蚂蚁群算法,设计了4种求解城市道路交通网络设计的双层规划模型的混合启发式改进算法。运用于Sioux Falls网络进行模型的求解实验,并统计运行的平...; 关键词：网络设计混合算法启发式算法

居民全日出行方式选择动态模型研究被引量：15: 《中国公路学报》2012年第2期121-126,141,共7页万霞王炜陈峻; 国家自然科学基金重点项目(50738001);江苏省创新学者攀登项目(BK2008033); 为改进现有交通方式选择模型,提高交通方式预测模型精度,基于出行链建立了居民全日出行方式选择动态模型。从居民出行方式选择机理分析入手,确立出行方式选择动态影响因素,在多项Logit模型(MNL模型)的基础上建立了方式选择动态模型。模...; 关键词：交通工程出行方式选择随机效用最大理论动态模型出行链

机非物理分隔道路上自行车超车事件模型被引量：6: 《东南大学学报（自然科学版）》2012年第1期156-161,共6页李志斌王炜赵德杨晨; 国家重点自然科学基金资助项目(50738001); 为了解自行车交通流中自行车超车行为特征,建立了机动车-非机动车物理分隔路段上自行车超车事件解析模型.根据自行车超车事件发生时车辆空间位置特征,将自行车超车事件分为自由超车事件、邻贴超车事件及受阻超车事件,并基于自行车交通...; 关键词：交通工程自行车机非物理分隔道路超车事件

城市公交车与社会车辆混合流速度模型及交通运行状态分析被引量：18: 《中国公路学报》2012年第1期128-134,140,共8页陈峻王涛李春燕袁长伟; 国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2011AA110304);国家自然科学基金重点项目(50738001);国家自然科学基金项目(50808022);江苏省研究生科研创新计划项目(CX10B_071Z); 为了精确解析城市公交车和社会车辆混合运行的状态,在基本路段车速模型适用性分析的基础上,引入公交车流量、社会车辆流量、公交车比例等参数,建立了改进的混合机动车运行速度模型,分别选取单向二车道和单向三车道路段进行交通试验调查...; 关键词：交通工程交通运行状态交通试验调查速度模型公交车社会车辆

基于L空间改进的城市快速公交网络特性研究被引量：4: 《交通运输系统工程与信息》2011年第5期173-180,共8页毕晓萤陈学武李子木; 国家自然科学基金重点项目(50738001);苏州市科技计划项目(ZXJ0804); 城市快速公交网络性质研究对其规划建设、运营管理具有重要意义.本文将复杂网络理论研究领域由传统的轨道交通扩展到整个城市快速公交,并针对L空间度值物理意义模糊、路径选择实际意义匮乏等缺陷,提出了新型S空间模型构建方法.以常州BR...; 关键词：交通工程 L空间改进复杂网络理论城市快速公交

一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法被引量：2: 《东南大学学报（自然科学版）》2011年第4期866-870,共5页胡晓健王炜陈淑燕; 国家自然科学基金重点资助项目(50738001);国家自然科学基金资助项目(61074141);中国博士后科学基金面上资助项目(20100471359); 为了发挥一路一线直行式公交系统的优越性,针对路口信号协调控制与首末站车辆调度,提出了一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度协调控制方法.该方法根据公交线路上相邻交叉口之间的距离、公交站点的分布、公交车辆的平均行驶速...; 关键词：一路一线直行式公交系统协调控制车辆调度

基于模糊综合评价法的城市道路交通安全评价研究被引量：22: 《交通信息与安全》2011年第4期99-103,共5页王涛陈峻; 国家自然科学基金重点项目(批准号:50738001)资助; 根据影响城市道路交通安全的各个因素,建立一套安全评价指标体系。运用模糊数学方法进行安全评价,建立评价模型,并运用该模型对石家庄市城市道路交通进行安全评价,得到更符合实际安全现状的评价结果。; 关键词：城市道路安全模糊评价

Effect of acceleration threshold on the phase transition in a cellular automaton traffic flow model被引量：4: 《Chinese Physics B》2011年第6期283-288,共6页金诚杰王炜高坤姜锐; Project supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 10872194 and 50738001); In this paper, we incorporate new parameters into a cellular automaton traffic flow model proposed in our previous paper [Jin et al. 2010 J. Stat. Mech. 2010 P03018]. Through these parameters, we adjust the anticipate...; 关键词：traffic flow cellular automaton synchronized flow phase transition

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