《交通运输研究》

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《交通运输研究》
主办单位：交通运输部科学研究院
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：交通运输城市交通高速公路办刊宗旨大数据更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理文化科学建筑科学更多>>
发文作者：刘振国冯旭杰刘书浩杨艳刚刘向龙更多>>
发文机构：交通运输部北京交通大学北京工业大学长安大学更多>>
发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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面向多模式集装箱货运网络的中欧班列补贴方案分析与优化
《交通运输研究》2025年第1期1-15,共15页买媛媛 王殿雷 谢驰 田春林 
综合交通运输理论行业重点实验室开放课题;中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20236104)。
为准确评估中欧集装箱货运网络各运输线路拥堵状况和各货运方式的市场份额,以及提升多模式货运竞争情况下中欧班列补贴政策的有效性,根据中欧货运市场的年度供需数据,应用多模式多品类货运网络均衡模型预测中欧货运网络集装箱运量分布,...
关键词：中欧班列 集装箱货运 运输网络均衡 补贴优化 双层优化模型 禁忌搜索算法 
新能源视角下绿色出行策略研究——考虑企业内部激励的演化博弈分析
《交通运输研究》2025年第1期16-29,38,共15页汪洋 张春勤 蒋紫艳 路熙 
国家自然科学基金项目(72274178,71901196);综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室开放课题(2023B1203);城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室开放课题(2023-APTS-01)。
为引导居民选择绿色出行策略,以演化博弈论为基础,从推广新能源应用的视角出发,构建政府-公众-企业的三方演化博弈模型,探讨不同参数对各主体策略选择的影响,并分析各主体策略变化对博弈系统演化的潜在影响。研究结果表明:相较于直接给...
关键词：绿色出行 新能源 三方演化博弈 策略选择 潜在影响 
基于Critic赋权法的我国“四好农村路”发展水平评价
《交通运输研究》2025年第1期30-38,共9页梁仁鸿 孙杨 王嫱 贾皓 
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20236109)。
为全面衡量“四好农村路”的发展总体水平,精准把握各地区“四好农村路”发展的相对薄弱环节,基于“建好、管好、护好、运营好”的发展理念,考虑农村物流服务、信息化应用、客货邮融合等发展新特征,构建了我国“四好农村路”发展水平评...
关键词：“四好农村路” 评价指标体系 发展水平 Critic赋权法 算术加权合成法 省级行政区 
异构线路下考虑组合策略的智能网联公交运行控制方法
《交通运输研究》2025年第1期39-47,78,共10页何林林 胡宝雨 
黑龙江省自然科学基金项目(YQ2022E003);中国博士后科学基金项目(2023M740558);黑龙江省博士后基金项目(LBH-Z23045)。
为应对智能网联公交线路与传统人工驾驶公交线路并存场景下,智能网联公交车头时距不均匀以及站点、交叉口排队等问题引起的运行延误,提出了采用车速控制和信号优先两种策略组合的优化控制方法,以调整智能网联公交运行状态。首先,考虑节...
关键词：智能网联公交 车速控制 信号优先 滚动优化 NSGA-Ⅱ 
不同行驶条件下公交振动舒适性的影响因素研究
《交通运输研究》2025年第1期48-57,共10页田坚 强生杰 王汤家 刘国翔 
国家自然科学基金青年科学基金项目(72001081);江西省自然科学基金资助项目(20212BAB214015)。
为提升乘客乘坐舒适性,基于公交运动三轴加速度数据,采用有序Logistic回归分析探究了单向车道数、公交站点数、信号控制交叉口数、有无机非隔离带、有无公交专用道等外部环境因素对公交振动舒适性的影响,并采用二元Logistic回归分析首...
关键词：公交振动舒适性 不同行驶条件 LOGISTIC回归 三轴加速度 站台类型 
不同使用规则下CAV专用道规划方案合理性分析方法
《交通运输研究》2025年第1期58-66,共9页李同飞 朱宏菲 熊杰 窦雪萍 周文涵 翁剑成 
北京市社会科学基金规划项目(22GLC060)。
对于尚未设置CAV专用道的路段,交通规划设计者亟需一种简单、高效的方法,用以快速分析在复杂的交通条件下CAV专用道规划方案的合理性。为此,首先,考虑异质车辆在纵向车道的空间分布与CAV在混合交通流中的比例,推导出不同类型车道通行能...
关键词：智能交通 CAV专用道 混合交通流 人类驾驶车辆 网联自动驾驶车辆 用户均衡 
基于车载激光点云的普通干线公路违法建筑自动化排查方法
《交通运输研究》2025年第1期67-78,共12页聂世刚 诸雨 刘锦阳 徐阳 胡颖雷 
河南省交通运输厅科技项目(2021T1)。
为实现高效准确的普通干线公路违法建筑排查和治理,维护交通安全、提高运输效率,提出一种基于车载激光点云的普通干线公路违法建筑自动化排查方法。首先,构建一种基于二维和三维特征融合的混合道路边缘提取算法;其次,采用基于GB-ADBSCA...
关键词：激光点云 违法建筑 特征融合 PointNet++ 自动化排查 
高铁站接驳需求响应公交线路布设研究
《交通运输研究》2025年第1期79-89,共11页史淼 陈艳艳 张妍 高月喆 孙昊 
北京市自然科学基金项目(L241079)。
为应对传统公共交通在接驳高铁站出站客流时暴露出的诸多短板,如高峰运力紧绷、平峰运力闲置、服务灵活性较差以及部分区域覆盖空白等,提升出站乘客的出行体验与满意度,构建高铁站接驳需求响应公交(Demand-Responsive Transit,DRT)线路...
关键词：需求响应公交 高铁站接驳 线路规划 交通小区划分 K-MEANS聚类 
局部攻击情形下内河水路运输网络韧性测度与恢复策略
《交通运输研究》2025年第1期90-101,共12页蒋军 尹泓 杨琛 李火梅 程璐 付晓娜 
重庆市教育委员会人文社科项目(23SKGH141);重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2024NSCQ-MSX1186);重庆市研究生联合培养基地项目(JDLHPYJD2022002)。
为提升水路运输网络在受到攻击时的韧性,对局部攻击情形下内河水路运输网络的韧性和恢复策略进行研究。首先,考虑到水路运输网络的特点,基于复杂网络理论构建水路运输网络系统。然后,根据局部攻击的针对性,将船闸拥堵作为网络在受到局...
关键词：内河运输 船闸拥堵 复杂网络 韧性测度 恢复策略 
一种基于链码的农村公路线形比对与筛选算法
《交通运输研究》2025年第1期102-110,共9页范文涛 孙翠羽 崔应寿 刘柳杨 龙佳宁 
国家重点研发计划项目(2021YFE0105600);国家自然科学基金面上项目(51978263)。
为提升农村公路电子地图数据校核的效率和精确性,提出一种基于链码技术的农村公路线形比对与筛选算法模型。首先,引入链码技术对农村公路电子地图中的路线进行识别和提取,获得路线的起点、拐点及方向变化等线形特征信息,并实现不同地理...
关键词：链码算法 线形比对 农村公路 遥感影像 卷积神经网络 
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