ADAMS/CAR

作品数：352被引量：903H指数：13
导出分析报告
相关作者：何杰刘进伟郑泉陈黎卿曹源文更多>>
相关机构：吉林大学武汉理工大学长安大学重庆交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划河北省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 主题=稳定性x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于ADAMS的车辆建模及仿真
《汽车实用技术》2025年第1期31-36,51,共7页黎谦 刘炜 陈泽亮 李航 黄栋 魏建峰 
文章通过对某车辆转向系统的台架测试,提取了该转向系统的刚度、助力和摩擦性能参数,并将其建立为相应的模型输入到所搭建的转向系统模型中。随后,对定半径稳态回转、转向盘角阶跃和中心区转向这三个典型工况进行了仿真与试验对比研究...
关键词：转向系统建模 汽车操纵稳定性 LUGRE模型 ADAMS/CAR 
轮毂电机驱动的赛车前悬架优化研究
《商用汽车》2024年第4期77-80,共4页陈春林 赵海敬 黄富平 蔡辛竣 
为解决轮毂电机驱动赛车在高速转弯时产生的侧倾刚度响应滞后及刚度突变问题,使传统赛车悬架系统能够适应新的轮毂驱动形式,我们采用了双横臂式侧纵倾解耦独立悬架设计结构,并取消了原有的部分机械部件,从而有效解决了刚度突变问题。首...
关键词：悬架系统设计 ADAMS/CAR 前悬架硬点优化 操纵稳定性 
基于ADAMS/CAR的某SUV汽车操纵稳定性仿真实验分析及优化
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2024年第3期333-341,共9页刘克铭 吴雪莹 王宝来 孙志扬 姜长鹏 
国家自然科学基金项目(51405213)。
操纵稳定性是车辆正常行驶时受到外界扰动后保持稳定运行或迅速恢复稳定的一种能力,对车辆安全平稳运行至关重要。为优化车辆的操纵稳定性,对某SUV汽车进行动力性分析,建立物理模型和数学模型,阐述悬架对汽车操纵稳定性的影响。采用ADAM...
关键词：仿真实验 操纵稳定性 性能优化 悬架 整车建模 NGSA-II算法 
基于多目标粒子群优化算法的某轻型商用车操纵稳定性优化研究被引量：2
《汽车工程学报》2024年第2期255-263,共9页刘锴 邹小俊 袁刘凯 曹灿 王陶 王良模 
针对某轻型商用车稳态回转时侧倾度偏大的问题对其悬架进行优化改进。基于ADAMS/car搭建整车多体动力学模型,通过前悬架反向平行轮跳试验、后悬架理论计算验证了悬架仿真模型的准确性。进行整车稳态回转工况和转向盘中间位置转向工况仿...
关键词：操纵稳定性 代理模型 联合仿真 多目标粒子群优化算法 ADAMS/CAR 
FSAE赛车操纵稳定性仿真分析
《北京汽车》2023年第4期7-9,20,共4页乔洁 刘湘安 李润喆 袁立青 
陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-QN-0664)。
赛车既需要获得更快车速,又需要具备良好的操纵稳定性,采用ADAMS软件对某款赛车进行仿真分析。首先,搭建赛车各子系统,包括前后悬架系统、转向系统、轮胎系统、制动系统、动力总成系统和车身系统,将所有系统组装成赛车虚拟样机模型;其次...
关键词：方程式赛车 操纵稳定性 ADAMS/CAR 虚拟样机 
基于响应面法的整车操纵稳定性多目标优化
《机械设计与制造》2021年第12期43-47,53,共6页张龙飞 范英 谢纯禄 晋民杰 
山西省自然科学基金资助项目(201701D121071);国家级大学生创新训练项目(2018343);省级大学生创新训练项目(2018377)。
针对某轿车操纵稳定性较差的问题,利用ADAMS/Car据实车参数建立整车多体动力学模型,并利用相同工况下模型仿真与实车试验结果进行对比验证,确定模型的精确性。在此基础上对多个参数进行操纵稳定性对比分析,经分析发现前轮定位参数和悬...
关键词：操纵稳定性 ADAMS/CAR 响应面法 多目标优化 
基于Adams的工程车辆操纵稳定性仿真分析及试验对标被引量：1
《汽车实用技术》2021年第23期114-116,120,共4页李政 周松平 
文章基于多体动力学理论,利用Adams虚拟样机技术,建立整车多体动力学仿真分析模型,开展整车操纵稳定性仿真分析及试验对标,验证了多体动力学整车模型的可靠性,为后续车型开发及操纵稳定性优化提供了强有力的模型验证手段及设计方向。
关键词：工程车 ADAMS/CAR 操纵稳定性 仿真分析 
基于虚拟样机的赛车操纵稳定性分析被引量：2
《机械设计》2021年第9期87-92,共6页邓召文 余思家 高亮 孔昕昕 
国家自然科学基金项目(51375151);湖北省重点实验室创新基金项目(ZDK1201504);湖北省教育厅重点科研项目(D20171801)
基于虚拟样机技术对FSAE赛车进行操纵稳定性仿真优化是缩短赛车开发周期、提升赛车操纵稳定性的重要方法。基于ADAMS/Car建立FSAE赛车各系统模块,并装配成符合要求的整车虚拟样机,在前后悬架运动仿真分析的基础上,以前悬架硬点坐标为设...
关键词：虚拟样机 操纵稳定性 ADAMS/CAR 多目标优化 稳态响应 
基于ADAMS/Car燃油车改电动车研究
《新型工业化》2021年第8期157-158,161,共3页刘惠佳 
本文利用ADAMS/Car软件对试验车辆进行操纵稳定性仿真研究,具体阐述了在燃油车改电动车过程中出现的问题,对实验汽车运用控制变量法,通过修改汽车车轮外倾角、前束角和前后悬架弹簧的安装长度,分析汽车在蛇行实验仿真时汽车侧倾角、侧...
关键词：车辆工程 燃油车 电动车 操纵稳定性 
某微型轿车操纵稳定性仿真分析被引量：2
《东莞理工学院学报》2021年第1期113-117,共5页邱满 田万鹏 王倩 王万振 
齐鲁理工学院教研项目(JG201813)。
为了分析某一微型轿车的操纵稳定性,在Adams/car中建立某微型轿车多刚体动力学整车模型。对该模型进行转向盘角阶跃、稳态回转、转向盘角脉冲、蛇形仿真试验,输出主要评价参数的曲线,分析其操纵稳定性,为后续优化设计提供思路与方向。
关键词：操纵稳定性 微型轿车 ADAMS/CAR 仿真分析 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部