竖曲线

作品数：389被引量：647H指数：11
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：时瑾刘超李向国谢毅魏周春更多>>
相关机构：西南交通大学长安大学同济大学中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金四川省科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金湖南省科技重大专项更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 主题=铁路x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速铁路线路轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法及应用研究被引量：1
《铁道学报》2024年第3期176-183,共8页王琰 陈仕明 魏世斌 余宁 杨飞 费继友 
国家自然科学基金(52278465);国家重点研发计划(2022YFB2602900);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2021T015);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2351JJ2401)。
为揭示高速铁路线路纵断面参数变化,以及和轨道不平顺、路基大桥沉降关系,针对国内尚无轨道纵断面参数动态检测装备,提出基于惯组的轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法。首先,建立转向架构架及惯性坐标系,并以重力加速度、水平加速度极...
关键词：高速铁路 线路纵断面 轨面坡度 竖曲线半径 惯组 轨道检测 
高速铁路竖曲线平顺性优化及工程应用
《铁道工程学报》2024年第1期13-19,共7页谭社会 时瑾 张雨潇 
国家自然科学基金项目(52078035)。
研究目的:高速行车条件下线路空间线形与旅客乘坐舒适度之间的关系更加紧密,纵断面竖曲线半径的合理设置对提升线路平顺性具有重要意义。本文基于高速铁路动静态检测数据,分析引起竖曲线地段动态检测数据超限的主要影响因素不是轨道几...
关键词：高速铁路 线形控制 竖曲线 轨道不平顺 无砟轨道 
高速铁路竖曲线对轨道动态不平顺的影响被引量：3
《铁道工程学报》2023年第9期16-22,61,共8页杨飞 孙宪夫 宁迎智 刘丙强 谭社会 梁晨 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021T013)。
研究目的:高速铁路部分竖曲线区段长期存在长波高低不平顺超限和舒适度不良的问题。本文基于大量动检数据,分析竖曲线参数设置对轨道动态不平顺的影响,提出综合考虑长波高低不平顺和车体垂向加速度两方面的实设竖曲线参数优化策略。研...
关键词：高速铁路 竖曲线 长波高低不平顺 轨道精调 动力学仿真 
纵断面曲率检测及线形识别方法
《铁道建筑》2023年第8期40-43,共4页程朝阳 王昊 李颖 余宁 魏世斌 韩志 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ218)。
为更好地检测纵断面竖曲线曲率,识别曲线线形,首先建立惯性坐标系并提出纵断面曲率检测算法,利用补偿滤波器消除检测中的速度对抗混滤波器截止频率的影响,基于卡尔曼最优估计抑制速度传感器的误差和跳变;然后将竖曲线曲率合成信号经过...
关键词：高速铁路 竖曲线检测 纵断面线形识别 数字滤波 线性回归 卡尔曼滤波 
轴重40 t重载列车纵向关键性参数的探讨被引量：1
《铁道工程学报》2023年第4期18-23,共6页段根生 
研究目的:为了解决在境外40 t重载铁路前期研究和竞标中,无相关国内标准可以参考而带来的技术风险,本文在研究国外技术参数时,结合我国重载铁路的多年实践经验、相关技术标准及车辆设备的相关参数,构建轴重为40 t列车仿真模型,模拟长编...
关键词：重载铁路 坡度 代数差 竖曲线 
跨多股运营铁路线曲线钢箱梁顶推施工技术被引量：1
《四川建材》2023年第4期135-137,共3页冯向前 
随着国内公路网建设的不断加密,经常出现公路跨越既有铁路的情况,上跨施工对运营铁路线干扰大,大多数采用顶推施工方式。新建国道208跨大同东站场燕庄铁路桥为全长182 m连续钢箱梁桥,上跨11股铁路运营线,施工安全很重要。该桥钢箱梁采...
关键词：铁路营业线 竖曲线 钢梁 顶推工艺 
基于动力学的平竖曲线设置对列车运行动力特性分析研究
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2023年第4期116-121,共6页王鹏然 
随着铁路列车运行速度不断的提高以及铁路的快速发展,列车运行安全性及旅客乘坐舒适度在铁路建设中逐渐得以重视。客货共线铁路作为我国铁路建设的重要组成部分,其建设里程也在逐年增加,在设计过程中平面曲线和竖曲线的协同设计对线路...
关键词：铁路选线 车-线耦合动力学 平竖曲线设计 
基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析被引量：5
《铁道标准设计》2023年第3期61-67,73,共8页禹壮壮 舒英杰 陆粤 王铭 陈嵘 王平 
国家自然科学基金面上项目(51778542);中央高校基本科研业务费专项资金(2682018CX01)。
大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨...
关键词：大跨度桥梁 铁路桥 线路纵断面 施工偏差 弦测法 竖曲线半径 车体振动加速度 
英国科恩河谷高架桥
《世界桥梁》2022年第6期130-131,共2页张妮 
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营...
关键词：竖曲线半径 双线铁路 行驶速度 高架桥 跨长 铁路桥 列车设计 区域标准 
高速铁路300 m以上跨度桥梁线形评价标准研究被引量：16
《铁道标准设计》2021年第9期62-67,共6页刘超 魏周春 张岷 苏成光 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发课题(院科19-12)。
目前,既有研究对高速铁路大跨度桥梁结构的线形分析较少,且多选用跨中变形拟合竖曲线的方式进行平顺性评价。以百合郁江特大桥为例,结合现有研究成果和规范要求,采用数值计算,针对高速铁路300 m以上跨度桥梁线形超限问题开展研究。研究...
关键词：高速铁路 大跨桥梁 60 m弦测法 竖曲线半径评价法 舒适度评价法 车-线-桥耦合 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部