双闭环控制系统

作品数：81被引量：206H指数：7
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基于模糊T-S型内模PID控制算法的无刷直流电机仿真分析
《现代电子技术》2024年第24期18-24,共7页孙崇智 吴永伟 安建民 杨佳 郭伟伟 
甘肃省市场监督管理局科技计划资助(SSCJG-TS-A202204)。
针对无刷直流电机(BLDCM)双闭环控制调速系统的控制响应速度慢、转速波动较大等问题,提出一种模糊神经网络与内模控制相结合的驱动方式。该方式利用Matlab/Simulink来构建一种基于BLDCM和控制器的电梯一体式限速器仿真模型,得到BLDCM的...
关键词：无刷直流电机 模糊T-S 内模PID控制 双闭环控制系统 模糊神经网络 电梯限速器 
三维四向C/C预制体压实规律与高精度控制策略研究
《固体火箭技术》2024年第5期660-666,共7页任洪庆 董九志 梅宝龙 蒋秀明 
天津市科技支撑重点计划项目(15ZSZDGX00840)。
为实现预制体层间密实度均匀可调控,保证预制体产品质量一致性,基于胡克定律建立压实理论模型对不同截面尺寸预制体压实规律进行研究,揭示了压实载荷与压实次数的关系:在压实次数小于疲劳次数阶段,预制体受到的压实载荷随压实次数呈线...
关键词：C/C预制体 纤维体积含量 三维四向 压实规律 双闭环控制系统 
基于PLC控制伺服电机实现全自动同步升降重物双闭环控制系统
《自动化应用》2024年第13期126-128,133,共4页朱涛 
利用PLC较强的控制稳定性和伺服电机的闭环控制技术,针对大型重物的升降工艺要求,使用工业现场总线作为通信协议,设计一种基于PLC控制伺服电机实现全自动同步升降重物的双闭环控制系统,详细阐述了控制系统的硬件组成、组件选型及程序设...
关键词：伺服控制 伺服电机 双闭环控制 
基于双环自适应滑模控制的高速列车运行追踪
《自动化与仪表》2024年第3期26-32,共7页冯庆胜 薛祥希 姜增鹏 
2019年辽宁省自然科学基金项目(2019-ZD-0094)。
针对列车高速运行跟踪控制问题,提出了一种基于双环结构的RBF神经网络自适应滑模控制算法。首先系统结构分为位移与速度控制子系统,防止列车因单个控制器故障而失控;在此基础上采用积分滑模控制,加强控制器的鲁棒性;同时在速度子系统中...
关键词：高速列车 积分滑模 双闭环控制系统 自适应控制 RBF神经网络 
四旋翼无人机飞行控制算法设计及仿真分析被引量：1
《中国新技术新产品》2023年第22期11-13,共3页王建山 卢利中 丁伟 张天宇 王光璞 
该文采用Newton-Euler公式构建四旋翼无人机的动力系统模型,介绍了运动学方程、动力学方程模型和系统控制分配模型。在该基础上,采用PID控制算法设计了双闭环控制系统,包括位置控制器和姿态控制器。在MATLAB中构建了四旋翼仿真系统,以...
关键词：四旋翼无人机 PID控制算法 双闭环控制系统 设计与仿真 
智能仪表的双闭环控制系统研究
《设备管理与维修》2022年第22期46-48,共3页佘广逵 
随着自动控制技术的发展和成熟,智能仪表自动化控制成为行业研发趋势,如何有效提高智能仪表的精度和稳定度也逐渐成为研究热点。提出一种全新的双闭环控制系统,从双闭环控制系统的数学模型、时域分析、对仪表精度和稳定度的影响等方面...
关键词：智能仪表 双闭环控制系统 时域分析 
基于无桥PFC的单相三电平变换器设计被引量：1
《电工材料》2022年第5期75-80,共6页徐甜川 张杰 
针对传统的Boost功率因数校正(PFC)电路存在效率低以及输入电流谐波含量大等缺点,提出了一类新型无桥三电平PFC电路。该电路设计了一个单开关管双向开关单元,去除二极管整流桥,减小电路损耗。此外,通过级联一个T型双向开关分支将输出电...
关键词：多电平技术 无桥三电平变换器 多载波脉宽调制 双闭环控制系统 
基于最小变换功率跟踪的差分功率光伏系统研究
《盐城工学院学报（自然科学版）》2021年第4期32-35,共4页王贻鑫 阚加荣 陈小海 
国家自然科学基金资助项目(51577164)。
以差分功率变换为研究对象,通过对其常用拓扑的讨论,选择光伏-直流母线(PV-BUS)式DPP变换器架构来实现差分功率变换器处理最小变换功率的跟踪控制方法,通过MTALAB/Simulink建立仿真模型,验证了系统输出效率的显著提升。
关键词：光伏子串 差分功率处理 最大功率点跟踪 双闭环控制系统 同步整流 
农用运输车制动性能试验台机电惯量耦合补偿机理研究被引量：1
《农业机械学报》2021年第S01期526-532,共7页张锐 邢智超 王国业 葛畅 屈龙涛 徐东鑫 
国家自然科学基金项目(51775548)
针对农用运输车制动性能快速测试验证及等效路面试验精度差的问题,设计一种整车制动性能试验台,以实现农用运输车不解体测试。基于整车制动过程能量分配提出机电惯量耦合补偿机理,基于多级组合飞轮、滚筒组转动件机械惯量及电机输出电...
关键词：农用运输车 制动性能 无级模拟 双闭环控制系统 耦合补偿机理 
轨道交通逆变回馈装置研究
《中国科技信息》2020年第17期71-73,共3页闫岩 
目前对于列车产生的再生制动能量,通常采用电阻耗能装置对能量进行吸收,不仅对能源造成浪费,对环境也产生污染。本文研究一种新型再生制动能量回馈装置,将整流器与PWM变换器相结合,建立并分析其数学模型,采用电流内环电压外环的双闭环...
关键词：双闭环控制系统 轨道交通 再生制动能量 逆变回馈 耗能装置 PWM变换器 整流器 数学模型 
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