双离合器自动变速器

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相关作者:秦大同赵治国刘永刚陈勇桂鹏程更多>>
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2024年奔驰GLB220行驶中仪表报警
《汽车维修技师》2024年第15期110-112,共3页王志力 
车型:2024年奔驰GLB220,配置260发动机、8速双离合器自动变速器、48V车载电气系统。行驶里程:959km。故障现象:客户反映车辆行驶中仪表显示屏上出现冷却液系统的报警。故障诊断:接车后启动着车,发现仪表显示屏上出现“冷却系统故障,驱...
关键词:冷却系统故障 发动机舱盖 节温器 双离合器自动变速器 电气系统 驱动性能 高温故障 高温报警 
摩擦因数自适应的双离合器自动变速器起步智能控制
《机械工程学报》2023年第10期197-209,共13页刘永刚 张静晨 王鑫 张学勇 吕豪 秦大同 
国家重点研发计划(2019YFE0121300);国家自然科学基金(U1764259);江苏省科技成果转化(BA2022033)资助项目。
离合器转矩精确控制直接决定了双离合器自动变速器控制性能,离合器转矩主要受到离合器老化、温升变化等导致摩擦因数变化的影响。针对双离合器自动变速器离合器摩擦因数变化后起步控制适应性差的问题,融合基于模型的控制与数据驱动控制...
关键词:双离合器自动变速器 起步过程 摩擦因数 神经网络 自适应控制 
新型双离合器自动变速器的结构与故障分析
《南方农机》2022年第15期146-148,共3页刘占旗 
近年来,新型双离合器自动变速器(DCT)技术在车辆领域得到广泛应用。笔者把新型双离合器自动变速器作为主要研究对象,阐述了其系统结构和工作原理,分析了新型双离合器自动变速器的常见故障。通过与传统变速器比较,总结了其在工作中表现...
关键词:双离合 自动变速器 结构 故障 
基于知识的双离合器自动变速器换挡智能控制被引量:9
《机械工程学报》2021年第17期185-195,共11页刘永刚 张静晨 万有刚 孙冬野 秦大同 
国家自然科学基金重点支持项目(U1764259);重庆市基础研究与前沿探索项目(CSTC2018JCYJAX0409)资助项目。
针对双离合器自动变速器(Dual clutch transmissions,DCT)在不同工况下的换挡过程控制问题,提出了一种基于知识的换挡控制策略。通过集成学习算法,将从实车数据中学习到的离合器目标转矩在线应用到DCT换挡过程中,并利用模型预测控制(Mod...
关键词:双离合器自动变速器 换挡 集成学习 二次规划 模型预测控制 
基于扩展状态观测器和滑模控制的双离合器自动变速器起步自适应控制被引量:9
《中国公路学报》2021年第9期39-50,共12页秦大同 简军杭 程坤 吴邦治 
国家自然科学基金项目(U1764259)。
双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)随着服役时间的增加离合器性态会发生变化导致起步性能下降,为降低离合器性态变化对起步性能的影响,提出一种基于扩展状态观测器和滑模控制的DCT起步自适应控制方法。首先,建立DCT起...
关键词:汽车工程 起步自适应控制 扩展状态观测器 双离合器自动变速器 离合器性态变化 滑模控制器 
基于粗糙集理论的双离合器自动变速器车辆换挡品质评价指标约简被引量:10
《哈尔滨工业大学学报》2021年第7期164-170,共7页刘海江 邢证 
基金项目类别(U1764259)。
针对DCT(dual clutch transmission,双离合自动变速器)车辆换挡品质客观评价,首先建立了DCT车辆换挡动力学模型,从体现车辆换挡品质平顺性和动力性两个评价维度,初步选取10个参数作为换挡品质评价指标;为了解决随着指标数量增长带来的...
关键词:双离合自动变速器 换挡品质 粗糙集 知识约简 权重 
基于数据驱动的双离合器自动变速器换挡过程自适应控制被引量:12
《汽车工程》2021年第6期891-898,923,共9页刘永刚 张静晨 万有刚 孙冬野 秦大同 
国家自然科学基金重点支持项目(U1764259);重庆市基础研究与前沿探索项目(CSTC2018JCYJAX0409)资助。
针对双离合器自动变速器(dual clutch transmissions,DCT)在系统性态随服役时间发生变化或存在内外部干扰时换挡品质变差的问题,提出了一种基于数据驱动的无模型自适应控制方法。首先,开展了DCT实车实验采集换挡过程数据,经去噪后统计...
关键词:双离合器自动变速器 换挡控制 数据驱动 跟踪控制 自适应控制 
基于非线性三步法的DCT两挡起步控制策略研究被引量:3
《汽车技术》2020年第10期39-44,共6页叶珂羽 刘振宇 唐立中 顾强 刘奇芳 
为实现双离合器自动变速器(DCT)的两挡联合起步,提出了一种应用非线性三步法跟踪期望起步车速曲线,并能实现两挡联合起步的控制策略。基于汽车动力学设计了由类稳态控制、参考动态前馈、误差反馈3个部分构成的控制器,并通过AMESim和Simu...
关键词:两挡起步控制 双离合器自动变速器 轨迹跟踪 非线性控制 
基于DCT的自适应巡航低速控制策略的优化方法
《汽车与驾驶维修》2020年第8期46-48,共3页李伟 方维 周友 
本文首先介绍双离合器变速器(DCT)控制软件中的低速控制策略的基本逻辑,对离合器扭矩精准控制;其次针对自适应巡航(ACC)的低速工况,开发了以DCT扭矩请求为主的低速控制的优化方案,实现自动跟停、快速和平顺起步。最后针对当前项目,对优...
关键词:双离合器自动变速器 自适应巡航系统 离合器控制 低速控制 
双离合器自动变速器换挡过程的内模控制被引量:6
《汽车工程》2020年第4期477-483,共7页陈昊闻 陈俐 刘峰宇 
国家自然科学基金(51475284)资助。
为提高双离合变速器的换挡过程平顺性,提出内模控制方法,提高离合器转速差的跟踪精度。设计转矩干扰补偿器来减小发动机端与负载端转矩扰动的影响,并基于平滑可微的参考转速差设计超前校正控制器。即使存在模型不确定与干扰,内模控制系...
关键词:双离合变速器 离合器接合 内模控制 
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