铁路轮轨

作品数：30被引量：207H指数：9
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相关作者：翟婉明曾志平侯博文杨新文张银花更多>>
相关机构：西南交通大学中国铁道科学研究院中南大学北京交通大学更多>>
相关期刊：《铁路节能环保与安全卫生》《装备维修技术》《装备制造技术》《高速铁路技术》更多>>
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高速铁路轮轨横向蠕滑特性研究
《现代制造技术与装备》2024年第10期4-6,共3页高利君 
为研究高速铁路横向蠕滑力的变化特征,首先建立高速铁路单轮对轮轨接触动力学模型,在不同速度工况下进行仿真模拟,得到轮轨间的横向蠕滑力变化特征。其次设计制造高速铁路轮轨滚动振动实验台,在不同速度工况下进行实验,得到轮轨间的横...
关键词：高速铁路 轮轨 蠕滑特性 仿真 滚动实验 
高速铁路轮轨电弧烧损绝缘节的研究被引量：1
《铁道学报》2022年第8期36-41,共6页苏鹏飞 谭丽 温润 
高速列车经过站内牵引回流切断点时,牵引回流电流会短暂断开,此时在轮轨处会形成拉弧,电弧高温会使胶粘绝缘节碳化,导致其无法满足轨道电路绝缘的要求。为此基于Hertz接触理论及电接触理论,分析轮轨接触斑点上电压分布情况,并求解得到...
关键词：电弧 胶粘绝缘节 相变 碳化 
铁路轮轨信号内蕴分量的分离新算法
《天水师范学院学报》2020年第5期43-45,共3页李芙蓉 张少刚 马小姝 
甘肃省高等学校创新能力提升项目“大数据波动内蕴分量规律与研究应用”(2019B-129)阶段性成果。
铁路轮轨信号由多种振动冲击信号复合而成,为分离不同振动冲击信号,可以采用将复合信号转换为复平面曲线的方法。在算法上利用密切曲率圆的拟合替代计算曲率的微分算法,减少噪声和误差对计算结果的影响。该算法将铁路轮轨信号经Hilbert...
关键词：铁路轮轨冲击振动信号 微分几何 曲率 零基线漂移 
高速铁路轮轨声辐射特性研究被引量：2
《铁路节能环保与安全卫生》2020年第4期1-7,17,共8页步青松 周卫军 伍向阳 陈迎庆 邵琳 
中国国家铁路集团有限公司科研开发计划课题(N2019G047);中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2019YJ131)。
通过建立车轮有限元模型和钢轨离散支撑有限元模型,结合声学边界元模型,计算得到车轮和钢轨在径向单位力激励下的声辐射特性。结果表明:高速铁路轮轨声辐射特性与车轮和钢轨部件的本征动力特性密切相关,车轮和钢轨声辐射功率呈现低频快...
关键词：高速铁路 车轮 钢轨 有限元 边界元 声辐射 
钢轨轨底坡对重载铁路轮轨关系影响的研究
《装备维修技术》2020年第11期0050-0050,共1页刘畅 
为从根本上提升钢轨运的安全性及平稳性,要细致分析钢轨轨底坡与重载铁路轮轨之间的关系,计算出不同归地坡条件下, 重型钢轨车轮踏面运行期间的各类参数数据。计算结果发现,在采用 1/20 的轨底坡时,重载铁路轮轨的接触角分布更加均匀, ...
关键词：钢轨轨底坡 重载铁路轮轨 关系 
钢轨模态阶数对高速铁路轮轨高频动力响应的影响研究
《高速铁路技术》2019年第1期1-5,33,共6页韦凯 王平 牛澎波 
国家自然科学基金青年项目(51608460);国家自然科学基金面上项目(51578468);国家杰出青年科学基金(51425804)
为了能更准确计算高速铁路轮轨高频动力响应,本文针对考虑扣件胶垫幅频变动力特性的车辆-轨道垂向耦合动力学模型,研究了钢轨模态阶数对轮轨系统高频动力响应结果的影响。研究结果表明:(1)当扣件胶垫采用幅频变模型时,传统钢轨模态阶数(...
关键词：高速铁路 胶垫力学模型 钢轨模态 高频振动 
铁路轮轨：备战高速时代
《科技纵览》2018年第8期70-73,共4页国家973计划项目“高速、重载轮轨系统金属材料与服役安全基础研究”项目组 
“高速、重载轮轨系统金属材料与服役安全基础研究”（项目编号：2015CB654800）的支持.
铁路高速、重载时代的到来，直接加剧了铁路网中最核心的安全部件系统——轮轨——服役工况的复杂性。国家973计划项目“高速、重载轮轨系统金属材料与服役安全基础研究”团队在中国工程院院士何华武的带领下，以“服役损伤机理一材料...
关键词：轮轨系统 铁路网 质量保障体系 中国工程院院士 金属材料 安全保障体系 组织结构设计 安全部件 
轨底坡对高速铁路轮轨接触行为影响分析被引量：12
《铁道工程学报》2018年第3期18-25,共8页钱瑶 王平 苏谦 安博洋 徐井芒 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(10101B10096030EM);教育部"春晖计划项目"(Z2016165);国家自然科学基金项目(51425804;51608459);高速铁路基础研究联合基金"重点支持项目"(U1334203;U1234201);中国博士后科学基金资助项目(2016M590898)
研究目的:目前关于轨底坡对轮轨接触行为影响的研究很多,但轨底坡对高速铁路轮轨接触行为影响的相关研究还未开展。为分析轨底坡对我国高速车轮与60N钢轨的轮轨接触行为影响,基于迹线法和三维非赫兹滚动接触理论,分别研究不同轨底坡下...
关键词：轨底坡 高速车轮 滚动接触 轮轨接触特性 接触带宽 
高速铁路轮轨磨损特征、机理、影响和对策——车轮踏面横向磨耗被引量：53
《机械工程学报》2018年第4期3-13,共11页金学松 赵国堂 梁树林 陶功权 崔大宾 温泽峰 
国家自然科学基金资助项目(U1434201,U1134202,U1734201)
系统分析总结我国高速铁路轮轨断面横向磨耗情况、特征、形成机理、对车辆动态行为的影响以及对策研究。高速车轮踏面横向磨耗以在名义滚动圆处形成凹坑磨耗和轮缘磨耗为主,主要发生在相对高的等效锥度和具有较厚轮缘的轮对上。车轮踏...
关键词：高速列车 高速轨道 轮轨关系 车轮凹坑磨耗 措施 
高速铁路轮轨硬度匹配研究及方向探讨被引量：9
《中国铁路》2018年第1期7-14,共8页张银花 周韶博 张关震 常崇义 周清跃 王文健 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016G008-B;J2015G009);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB654805)
针对我国高速铁路轮轨关系中钢轨磨耗小、车轮存在凹磨和多边形磨耗、车轮镟修周期短和维护成本高等问题,从轮轨硬度匹配角度,开展轮轨材质硬度摩擦磨损小比例试验、现场轮轨磨损规律测试试验、轮轨磨耗仿真计算等研究,对轮轨硬度匹配...
关键词：高速铁路 轮轨关系 硬度匹配 摩擦磨损 轮轨磨耗 
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