能量法解耦

作品数:12被引量:187H指数:6
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相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:苑衍灵阎红玉徐石安王天利田永义更多>>
相关机构:同济大学合肥工业大学青岛理工大学海马汽车有限公司更多>>
相关期刊:《辽宁工业大学学报(自然科学版)》《拖拉机与农用运输车》《机械工程与自动化》《汽车工程》更多>>
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基于频率配置和解耦率的某风力发电机悬置系统优化被引量:2
《机械工程与自动化》2018年第2期57-59,共3页伍保华 胡伟辉 岳涛 
企业科研项目(K40PZ17BJ307)
建立发电机-弹性支撑悬置系统刚体动力学模型和系统能量解耦方程,分析了悬置系统激励特性。以系统固有频率合理配置和提高解耦率为目标建立系统优化模型,利用ADAMS软件对悬置系统进行了优化。通过测试优化前后系统速度响应,证明了悬置...
关键词:风力发电机 悬置系统 ADAMS 能量法解耦 
基于Adams的汽车动力总成-整车系统隔振优化设计被引量:3
《重庆理工大学学报(自然科学)》2013年第4期1-6,共6页潘公宇 严友 
应用已测得的动力总成各项参数,建立动力总成-整车动力学模型;运用能量解耦原理,考虑系统各阶振动固有频率的合理分配对优化过程加以约束;利用系统动力学仿真分析软件Adams对动力总成-整车动力学模型中的悬置系统进行优化设计。振动传...
关键词:悬置系统 隔振 能量法解耦 优化设计 
动力总成悬置系统的优化设计及动力学仿真
《拖拉机与农用运输车》2013年第1期15-17,21,共4页苑衍灵 郭世永 王淑超 
以某大型客车悬置系统作为研究对象,利用ADAMS建立了动力总成悬置系统的6自由度刚体动力学模型,求解其固有频率。并运用能量解耦法,反复修改设计变量,对优化前后的能量分布和动力学仿真进行比较。在实际应用中取得了良好的效果。
关键词:悬置系统 ADAMS 能量法解耦 优化设计 动力学仿真 
汽车动力总成悬置系统的解耦分析被引量:2
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》2010年第6期382-384,388,共4页马斌 张立军 张晓维 
建立了动力总成悬置系统的模型,通过模态分析得到了系统的固有频率和振型。应用能量解耦法对动力总成悬置系统进行解耦分析,并通过调节系统的刚度进行了悬置系统的优化。结果表明:优化后系统的解耦程度优于优化前的系统,为进一步提高系...
关键词:动力总成 悬置系统 能量法解耦 
发动机总成悬置系统的仿真优化设计被引量:1
《汽车科技》2009年第3期37-40,共4页王毅 魏道高 
对于某轿车在怠速时发动机总成振动较大的情况,建立发动机悬置系统参数化模型,利用能量法基本原理,通过机械系统动力学仿真软件ADAMS对该发动机悬置系统进行仿真分析,得到系统的固有特性,并对悬置优化设计,减小悬置支反力的幅值,从而提...
关键词:悬置系统 能量法解耦 支反力幅值 优化 
能量法解耦在动力总成悬置系统优化设计中的运用被引量:51
《汽车工程》2008年第6期523-526,共4页吕兆平 
建立了汽车动力总成悬置系统的动力学模型,根据能量法解耦理论推导了有关公式,并将其应用到某微型车动力总成悬置系统的改进中。结果表明,对悬置刚度进行优化能有效提高解耦率,从而改善系统的NVH性能。
关键词:动力总成 悬置系统 能量解耦 优化 
车辆动力总成悬置系统的能量法解耦仿真分析被引量:15
《上海交通大学学报》2008年第6期878-881,共4页赵建才 李堑 姚振强 马海军 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAH02A17)
针对某国产车辆的橡胶悬置系统,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS,建立了动力总成悬置系统六自由度的动力学模型.通过对动力总成橡胶悬置系统在不同工况下的自振频率、振型、系统的能量分布的计算,得到系统解耦的能量指标,并以该能...
关键词:动力总成 悬置系统 能量法解耦 仿真 敏感系数 
基于ADAMS的混合动力轿车动力总成悬置系统的优化设计被引量:6
《中国工程机械学报》2008年第2期180-183,共4页靳晓雄 张强 彭为 
以国产某混合动力轿车为研究对象,利用多体系统动力学软件ADAMS建立了该车动力总成悬置系统6自由度刚体动力学模型.以该悬置的性能参数为设计变量,运用能量法解耦的方法,以系统各自由度解耦为目标函数,对动力总成悬置系统进行了优化设计.
关键词:混合动力 能量法解耦 动力总成悬置 优化设计 
ADAMS在动力总成悬置系统能量法解耦中的应用被引量:2
《襄樊职业技术学院学报》2007年第6期4-5,共2页申建中 肖敏 
动力总成悬置系统的设计是整车设计中的重要一环,能量法解耦是动力总成悬置系统设计的重要方法,ADAMS在仿真分析能量分布上有很强的功能。利用ADAMS仿真分析软件,结合一款现有车型的动力总成悬置系统进行优化设计,方便的得到优化结果,...
关键词:ADAMS 动力总成 悬置系统 能量法 解耦 
基于能量法解耦的汽车动力总成悬置系统优化被引量:26
《机械设计与制造》2006年第7期31-33,共3页王天利 孙营 田永义 
针对某皮卡车更换动力总成后,出现怠速工况下动力总成晃动较大的现象,利用能量法解耦的基本原理,并采用ADAMS对该车动力总成悬置系统进行优化设计,从而提高其隔振效率,降低整车的振动。
关键词:动力总成悬置系统 能量法解耦 ADAMS 优化 
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