扭振系统

作品数：49被引量：142H指数：6
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相关作者：杨志安刘彬邱家俊刘爽时培明更多>>
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相关期刊：《重型机械》《机械强度》《航空科学技术》《河北软件职业技术学院学报》更多>>
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轧机主传动系统扭振响应数值模拟及结构失效研究被引量：6
《应用力学学报》2022年第2期268-273,共6页高崇一 李建雄 魏云平 
河北省自然科学基金资助项目(No.E2017203115,F2019203090);河北省高等学校青年拔尖人才计划资助项目(No.BJ2019209);唐山学院博士创新计划资助项目(No.tsxybc201908)。
轧机主传动系统是轧制过程中传递运动和力矩的主要装置,其扭转振动(扭振)是影响钢铁生产质量并导致关键零部件异常破坏的重要原因之一。基于ANSYS有限元软件,针对轧机主传动扭振系统进行数值模拟及结构失效分析。首先,对轧机主传动系统...
关键词：扭振系统 万向节 模态分析 谐响应分析 叉头 
直升机旋翼/动力传动扭振系统动力学分析被引量：1
《中国科技信息》2021年第3期52-54,56,共4页吴灵伟 敖文翔 
直升机的机械扭振系统由发动机、减速器、传动轴、旋翼和尾桨等结构组成。常规直升机使用涡轮轴发动机驱动时,该机械扭振系统又会与发动机燃油调节系统相互耦合,形成一个闭环的动力学系统。本文以常规直升机扭振系统为对象,建立了直升...
关键词：直升机旋翼 燃油调节系统 涡轮轴发动机 扭振系统 动力传动 尾桨 动力学系统 固有特性 
轧机主传动机电耦合扭振系统机理分析及影响因素研究被引量：9
《机械强度》2020年第4期966-970,共5页高崇一 魏云平 秦红星 肖春英 李建雄 
河北省自然科学基金资助项目(E2017203115,F2019203090);河北省高等学校青年拔尖人才计划项目(BJ2019209);唐山市科学技术研究与发展计划项目(19130211g);唐山学院博士创新计划项目(tsxybc201908)资助。
轧机主传动系统作为传递运动和力矩的主要装置,是一个复杂的机电系统,其机电耦合因素是导致轧机扭振异常变化的重要原因之一。此主要研究轧机主传动系统扭转振动的动力学分析,对比分析不考虑电机与考虑电机反馈的主传动系统扭振,从机理...
关键词：主传动系统 扭振 机电耦合 转动惯量 固有频率 
某SUV车型在加速工况下动力扭振系统分析及优化被引量：2
《汽车与新动力》2019年第5期60-64,共5页石磊 赵跃 宋恩栋 
针对某SUV车型在3档加速工况下由于动力传动系统扭振引起整车轰鸣噪声,进行整车传动系统传动仿真分析与优化,根据试验结果将仿真模型进行对标,尝试了4种不同的方案以优化动力传动系统的扭振频率和幅值,最终选取扭振减振器(TVD)和挠性盘...
关键词：后驱车传动系统扭振 轰鸣噪声 扭振优化 
新能源汽车扭振系统振动分析与解决方案
《汽车零部件》2019年第10期54-56,共3页陶文勇 
指出传统汽油车和新能源电动汽车扭振系统的不同点,从理论上讨论新能源电动汽车扭振系统产生问题的原因,并提出一种驱动电机扭矩补偿方案来抑制扭振系统的振动,在此基础上辅助以整车安全功能参数和异常保护策略共同保护车辆的安全性。...
关键词：新能源电动汽车 扭振系统 扭矩补偿 安全功能参数 异常保护策略 
扭振系统试验方案的可行性仿真验证被引量：1
《系统仿真学报》2018年第8期3206-3212,共7页尹猛 贺云 徐志刚 张世轩 
为了考核实验系统对对日定向装置的加载精度,提出了扭振系统试验方案。为了验证用扭振系统试验方案考核加载精度的可行性,在忽律扭杆挠性与摩擦力下建立其动力学与控制系统模型进行仿真,在考虑扭杆挠性与摩擦力下建立Adams模型进行仿真...
关键词：对日定向装置 扭振系统 可行性 仿真验证 
共轴双旋翼直升机扭振系统固有特性计算方法研究被引量：3
《航空科学技术》2018年第1期21-25,共5页刘永志 查建平 
区别于常规单旋翼带尾桨直升机,共轴双旋翼直升机具有独特的动力传动构型,其所构成的扭振系统特性也具有自身特点。采用模态综合法分析建立此类直升机的扭振系统动力学分析模型,通过算例对该系统扭振固有特性进行了计算和结果分析,验证...
关键词：共轴双旋翼 直升机 扭振 固有特性 计算方法 
扭振故障下1000MW机组轴系-叶片耦合扭振模型及动态响应研究被引量：2
《汽轮机技术》2017年第6期425-428,共4页崔亚辉 
根据受力分析,推导了扭振故障下轴系-叶片耦合扭振模型,并应用于某台1000MW机组的轴系-叶片扭振建模。利用数值仿真法,研究了电磁力矩扰动分别为轴系的前三阶次同步振荡、叶片一阶固有频率的0.5倍、叶片一阶固有频率以及叶片一阶固有频...
关键词：轴系-叶片耦合扭振系统 次同步振荡 叶片共振 叶片固有频率 
基于粒子群算法的直升机扭振系统传递函数辨识被引量：1
《航空科学技术》2017年第11期22-26,共5页刘立坤 霍幸莉 王东森 周友明 
为识别扭振系统传递函数,完成结构动力学建模,以某型直升机为例,利用试验扫频数据将扭振系统激励响应数据计算所得的频响函数与理论模型频响函数的差值作为粒子群算法优化目标,通过拟合扭振系统的伯德图(Bode Diagram)完成系统参数辨识...
关键词：扭振系统 参数辨识 粒子群算法 伯德图拟合 传递函数 
基于直串扭振系统动力学响应通解的结构参数优化被引量：1
《振动与冲击》2017年第18期164-169,183,共7页王勇勤 秦楠 刘志芳 严兴春 罗远新 雷刚 
中国中冶集团重大科技专项(0012012002)
机械传动系统的动力学特性直接影响设备本身的安全和产品质量,针对机械主传动系统扭矩放大倍数过大时主要依靠经验调整传动零部件结构尺寸的问题,推导了直串扭振系统双边阶跃加载的动力学响应通解模型。以某轧钢厂的原始数据为基础,将...
关键词：传动系统 扭振 扭矩放大倍数 响应 
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