准移动闭塞

作品数：33被引量：177H指数：8
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基于元胞自动机的高速铁路列车运行仿真研究被引量：4
《计算机仿真》2022年第8期153-159,共7页帅斌 秦梦瑶 许旻昊 
国家自然科学基金(71173177);国家铁路局科技项目(Q113620S0600);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划(2020D016-01)。
仿真是分析不同场景下列车运行动态特性最经济、高效、灵活的研究范式。为此引入元胞自动机理论,在准移动闭塞模式下,结合铁路区间线路、车站设施特点,构建固定设备元胞模型,基于此分析高速列车速度、位置更新规则,搭建高铁列车运行仿...
关键词：运行仿真 元胞自动机 高速列车 准移动闭塞 故障模拟 
多类干扰下的高铁列车运行调整优化模型被引量：12
《铁道科学与工程学报》2021年第7期1723-1731,共9页徐培娟 张大伟 彭辉 刘丹 
国家自然科学基金资助项目(71801019);陕西省自然科学基金资助项目(2020JQ-342,2020JQ-363);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102210120);中国博士后科学基金资助项目(2021M693752)。
高速铁路列车运行实时调整一直是行车调度指挥工作中的重要核心任务之一。为解决有多种行车干扰事件(初始晚点、限速和到发线不可用)影响下的列车运行调整问题,针对准移动闭塞行车方式,基于替代图理论,兼顾车站进路调整约束,建立混合整...
关键词：铁路运输 列车运行调整 替代图 到发线调整 准移动闭塞 两阶段近似算法 
面向追踪间隔压缩的高速铁路列车运行时空轨迹优化被引量：10
《铁道学报》2021年第7期10-18,共9页鲁工圆 王超宇 沈子力 李力 张守帅 彭其渊 
国家自然科学基金(U1834209);四川省软科学研究计划(2020JDR0129)。
列车追踪间隔时间是影响高速铁路通过能力的重要因素,除设备因素外,追踪间隔时间也受列车运行时空轨迹影响。以足够小的到达和区间追踪间隔作为严格约束,以最短区间运行时分为目标,提出了准移动闭塞条件下的列车运行时空轨迹优化模型,...
关键词：高速铁路 列车追踪间隔时间 准移动闭塞 混合整数线性规划 
准移动闭塞与移动闭塞条件下列车追踪间隔仿真对比分析被引量：5
《铁道经济研究》2020年第6期27-33,共7页朱中毅 彭其渊 鲁工圆 
在高速铁路系统中,采用移动闭塞方式可以缩短列车追踪间隔时间,从而提高高速铁路的运输能力和运营效率,但是在不同的区间运行速度条件下,采用移动闭塞方式具体能够缩短多少列车追踪间隔时间尚无确切的结论。论文从列车追踪间隔的角度,...
关键词：闭塞方式 列车追踪间隔 仿真模型 追踪运行仿真 
大修线路信号系统改造方案的研究被引量：8
《铁道通信信号》2020年第4期91-94,共4页包佳伟 吕丰武 徐烨 卢博 
目前诸如上海、北京等城市的一些轨道交通线路已达到了大修改造年限。随着大城市客流量的增大,运营压力与日俱增,为降低改造工程对运营的影响,应采用最适合的方式进行改造。本文对大修线路信号系统的各种改造方案进行对比分析,为线路改...
关键词：线路改造 基于通信的列车自动控制系统 准移动闭塞 固定闭塞 
移动闭塞与准移动闭塞列车追踪间隔对比分析被引量：17
《铁路通信信号工程技术》2017年第2期1-3,共3页江明 
针对不同的闭塞分区长度和司机反应距离,分析不同列车运行速度下移动闭塞相对于准移动闭塞的列车追踪间隔差异。结果表明列车运行时速在120 km以下时采用移动闭塞能显著缩短列车追踪间隔,但需同时考虑司机反应距离对列车追踪间隔的影响。
关键词：列车运行控制系统 移动闭塞 准移动闭塞 追踪间隔 闭塞分区长度 司机反应距离 列车运行速度 
基于捕食搜索策略的粒子群算法求解高铁闭塞分区划分问题被引量：3
《铁道标准设计》2016年第1期131-135,共5页王瑞 陈永刚 
国家自然科学基金地区项目(61164101)
高铁闭塞分区的合理划分可以保证列车的运行安全、提高运输效率和减少投资成本。为了更好地解决这个问题,利用基于捕食搜索策略的粒子群算法求解优化准移动闭塞条件下的闭塞分区划分模型。捕食搜索策略可以平衡粒子的局域搜索和全局搜索...
关键词：高速铁路 捕食搜索策略 粒子群算法 闭塞分区 准移动闭塞 
准移动闭塞系统针对市域快线的适用性分析被引量：5
《都市快轨交通》2014年第3期94-96,共3页武少峰 
针对国内城市轨道交通中被广泛采用的准移动闭塞系统,对市域快线的运营速度、站间距、牵引供电方式等进行分析,从理论上说明基于数字轨道电路的准移动闭塞信号系统可以满足市域快线的要求。
关键词：市域快线 准移动闭塞 数字轨道电路 运营速度 站间距 牵引供电方式 
基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究被引量：8
《铁道学报》2013年第5期40-46,共7页刘海东 毛保华 王保山 杜鹏 陈绍宽 丁勇 
国家重点基础研究发展计划(2012CB725406);国家自然科学基金(71231001;71001006);中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBZ012;2012JBM072)
以我国高速铁路运输模式为背景,构建准移动闭塞条件下的铁路区间信号布置优化模型;根据差分进化算法的基本理论,在算法基本求解方法的基础上,综合考虑变异矢量、缩放因子及交叉概率对算法的影响,设计改进的差分进化算法,算法中缩放因子...
关键词：差分进化算法 区间信号布置 准移动闭塞 计算机仿真 
国产准移动信号系统在长春轻轨的应用研究
《都市快轨交通》2012年第6期8-11,共4页孙会勇 
对国产FZL型信号系统在长春轻轨3号线的实际应用进行阐述。介绍该系统的特点及在3号线的配置情况,分析3号线一、二期混跑的运营模式以及贯通后的运营模式。实际应用的效果表明,该系统具有造价低、可靠性高、适应性广等优点,能满足特殊...
关键词：长春轻轨 信号系统 准移动闭塞 轨道电路 超速防护 
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