混联式混合动力

作品数：38被引量：100H指数：6
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混联式商用车动力系统控制策略研究
《汽车工程师》2025年第2期9-13,21,共6页柳楠 翟美玉 马治 吴合旭 刘畅 
为提升某款混联式商用车的燃油经济性,提出了综合考虑发动机油耗、行星排机械损失、电机发电/驱动/空转的功率损失、控制器功率损失、机械能与电能换算关系等因素的系统综合效率最优的发动机转速控制策略。建立了混联式动力系统的数学...
关键词：混联式混合动力 PYTHON 燃油经济性 控制策略 
混联式混合动力汽车动力系统控制策略
《车迷》2024年第5期0075-0077,共3页南迪 
单行星排混联式混合动力构型设计及性能验证
《河北科技大学学报》2022年第5期461-472,共12页初镛坤 杨坤 常依乐 聂孟稳 谭树梁 
国家自然科学基金(51605265);山东省重点研发计划(2018GGX105010)。
针对现有单行星排混联式混合动力汽车存在的功率循环问题,以提高整车动力性和经济性为目标,提出了一种结合自动离合器、自动制动器和减速齿轮副的新型单行星排混联式混合动力构型。对关键总成参数进行匹配和对行星排齿轮结构进行设计,基...
关键词：车辆工程 混联式混合动力汽车 行星排 构型设计 强度分析 控制策略 
HEV制动能量回收控制策略研究被引量：1
《重型汽车》2021年第6期33-34,共2页张洪生 娄志伟 
制动能量回收是电动汽车的一个重要特性,也是电动汽车实现经济性的重要方面。特别是对于混合动力电动汽车(HEV),其将内燃机汽车和纯电动汽车有机的结合在一起,具有一般汽车所不具有的优点,是今后汽车的发展趋势。文章综合考虑了制动能...
关键词：制动能量回收 混联式混合动力 控制策略 安全性 
新型行星混联式混合动力系统匹配与优化被引量：1
《现代制造工程》2021年第4期55-61,共7页屈俊凯 高建平 雷朝阳 郗建国 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB0105904);河南省科技攻关项目(192102210068)。
以一种新型行星混联式混合动力系统作为研究对象,通过对电机、离合器与发动机的协调控制,可方便地实现高低速状态下的纯电驱动、发动机直驱、混合驱动及制动能量回收4种工作模式的切换。为了评估其燃油经济性和动力性,参照国内某品牌混...
关键词：行星混联 混合动力系统 参数匹配 组合优化 
国内叉车油电混合动力研究被引量：2
《起重运输机械》2021年第1期40-43,共4页龚文 
近年,国内叉车销量快速增长,保有量已突破200万辆,其中70%以上为内燃叉车。内燃叉车实际使用工况范围大,动力系统难以高效匹配,使得发动机长期工作在非高效区,造成大量能量损耗,致使油耗高和排放差。利用油电混合动力技术,通过引入辅助...
关键词：叉车 油电混合动力 并联式混合动力 串联式混合动力 混联式混合动力分析 
混联式混合动力汽车工况预测能量管理研究被引量：8
《机械设计与制造》2020年第10期276-280,共5页杨亚联 石小峰 
EVT动力分流混合动力系统图论建模及构型优化综合的设计理论研究(51575064);一体化机电耦合电驱动系统集成设计技术研究及应用(cstc2015zdcy-ztzx60003)。
为了解决混合动力汽车预测能量管理策略中工况预测不准确的问题,探索研究了基于工况预测的能量管理策略。首先基于模型预测的方法分别建立了多阶马尔可夫和神经网络的预测模型,对工况进行预测;在此基础上提出模型预测能量管理策略的方法...
关键词：工况预测 能量管理 马尔可夫 神经网络 动态规划 
混联式混合动力轿车制动器辅助发动机起动控制
《机械传动》2019年第4期139-144,共6页周文太 王晨 单金荣 高骥 刘冬 于海生 张彤 
针对混联式混合动力轿车起动过程的顿挫等动力性问题,提出一种新型的利用制动器辅助发动机起动的方案,设计了制动器夹紧力矩控制、转矩协调等控制策略,并进行了仿真分析与试验验证。试验结果显示,发动机起动过程动力性改善明显。结果表...
关键词：混联式混合动力轿车 发动机起动 制动器辅助 转矩协调控制 
采用能量管理策略的混联式混合动力汽车的建模与仿真被引量：1
《厦门理工学院学报》2018年第1期1-8,共8页孙贵斌 曹竞辉 王耀 马腾腾 杨云东 
以燃油消耗最小为目标,在Matlab/Simulink中搭建一种混联式混合动力汽车的动力系统模型,基于逻辑门限值的能量管理策略分别在城市和市郊两种道路工况下进行仿真。仿真结果表明,整车需求转矩可以进行有效分配,维持了电池荷电状态的平衡,...
关键词：混联式混合动力 能量管理 逻辑门限值 仿真建模 
混联式混合动力耦合系统构型分析(三)
《汽车维修与保养》2018年第1期78-80,共3页高惠民 
2．双模功率分流模式固定传动比利用在固定速比下，两电机转矩与发动机转矩解耦，可作为附加转矩驱动车轮，因此相当于并联构型。并联构型能够在某些工况下提高整车动力性与效率。例如在急加速工况下，为了避免发动机转矩快速变化引起...
关键词：构型分析 耦合系统 混合动力 混联式 电机转矩 加速工况 整车动力性 发动机 
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