摆式客车

作品数:39被引量:73H指数:5
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基于Adams与Matlab联合仿真的摆式列车动力学计算被引量:4
《铁道机车车辆》2010年第2期33-37,共5页周和超 梁寒冰 
为了研究摆式列车动力学性能,建立了摆式列车机电耦合动力学模型,并运用Adams与Matlab/Simulink联合仿真的技术进行数值计算,研究了多种工况下摆式列车的动力学性能,通过与普通车辆之间的对比表明,摆式列车具有在较小影响其动力学性能...
关键词:摆式客车 机电耦合动力学 ADAMS MATLAB 
基于PID半主动悬挂摆式客车平稳性研究被引量:2
《铁道机车车辆》2009年第3期12-14,73,共4页陈健 刘俊红 李芾 
利用动力学软件SIMPACK建立了具有二系横向和垂向半主动悬挂自导向式摆式客车动力学模型。介绍了PID半主动控制原理和控制策略,阐述了摆式客车模型建立方法。将半主动悬挂与被动悬挂在平稳性上进行对比分析,分析主要包括车体横向加速度...
关键词:PID控制 半主动悬挂 摆式客车 径向转向架 动力学 
BP神经网络在摆式客车控制系统故障诊断中的应用
《科技资讯》2008年第35期29-29,共1页李海侠 张旭 
神经网络是以研究人的生物神经为基础,由大量简单的元件即神经元模拟电子器件相互连接而形成的一种复杂网络。本文研究了BP神经网络技术在摆式客车控制系统故障的应用,并得到了较为理想的结果。
关键词:摆式客车 神经网络 故障诊断 
摆式客车倾摆控制系统输入延迟补偿方法
《同济大学学报(自然科学版)》2007年第6期792-796,共5页张济民 胡用生 
运用在线检测信号作为倾摆控制系统参考信号的摆式列车,由于低通滤波会造成信号滞后.对滞后的补偿,目前主要是运用陀螺仪、轨道负荷分配差异方法.提出横向未平衡加速度信号预测法,来补偿由于滤波造成的加速度滞后,给出了建立参考输入信...
关键词:摆式客车 延迟补偿 陀螺仪 信号预测法 
摆式客车自导向径向转向架小半径曲线通过性能仿真研究被引量:2
《铁道机车车辆》2006年第5期16-20,共5页陈健 王开文 姜建东 
铁道部科技发展计划项目(99J45-E)
通过仿真软件SIMPACK建立装用自导向径向转向架的摆式客车模型,介绍了模型建立的方法,与常规转向架对比分析300 m小半径曲线通过的动力学性能。分析表明,自导向转向架在轮对冲角、轮轨横向力、磨耗指数和脱轨系数上,无论是最大值还是变...
关键词:摆式客车 径向转向架 动力学 仿真 
摆式客车倾摆控制系统神经网络预测控制被引量:3
《同济大学学报(自然科学版)》2006年第7期947-952,共6页张济民 张继彤 任利慧 
考虑伺服电机及机械系统的非线性对车体倾摆的影响,并包括伺服电机的饱和非线性特性的影响在内,采用神经网络方法对非线性特性的动态系统的输入输出关系进行辨识研究,建立摆式客车伺服系统神经网络非线性模型;提出在摆式客车中运用神经...
关键词:摆式客车 神经网络 预测控制 
基于PID算法的摆式客车倾摆控制研究被引量:2
《机械设计与制造》2005年第11期49-51,共3页杨志强 张济民 
针对摆式客车倾摆控制系统的特点,采用PID控制策略,理论上分析了PID控制器的设计思想,设计了PID控制器的比例、积分、微分系数并根据其阶跃响应进行参数整定,参数整定后的PID控制系统的阶跃响应特性与仅有比例控制时相差无几,而且PID控...
关键词:摆式客车 PID控制 参数整定 跟踪能力 
基于RBF网络的摆式客车横向未平衡离心加速度预测研究被引量:1
《机床与液压》2005年第5期86-88,135,共4页张济民 张继彤 王开文 
铁道部科技发展计划项目(99J45-E)
运用k-均值聚类法计算RBF神经网络隐含层神经元激活函数的中心及归一化参数,提出并运用了在线自适应RBF权矢量修正算法进行摆式客车通过曲线时离心加速度的多步预测。经过对实测信号的仿真分析证明:RBF神经网络可以以满意的精度对摆式...
关键词:摆式客车 离心加速度 RBF神经网络 k-均值聚类法 多步预测 
基于预测信号的摆式客车倾摆控制系统PID控制研究
《信息与控制》2004年第5期628-631,636,共5页张济民 王开文 
铁道部科技发展计划资助项目 ( 99J45 -E)
根据滤波后的横向加速度所具有的规律 ,提出了对横向加速度信号进行预测的方法 ,运用预测信号来建立倾摆控制的参考输入信号以补偿由于低通滤波造成的滞后 ,并对倾摆控制系统进行PID控制 .研究结果表明 :在一定满意度下 ,利用对横向加...
关键词:低通滤波 信号预测 参考输入 PID控制 
上摆式客车行李舱门的设计被引量:4
《沈阳航空工业学院学报》2004年第2期37-38,共2页付强 孙雪玲 倪永智 
主要介绍了客车行李舱门的工作原理 ,对比了传统的与新式的行李舱门的结构 ,并提出了新式客车行李舱门的设计方案。根据运动要求确定出机构的主要尺寸参数 ,对AD杆进行受力情况分析 。
关键词:行李舱门 平面四杆机构 客车 
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