SP调查

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城市轨道交通新线开通对出行方式选择的影响研究被引量：9
《交通运输系统工程与信息》2022年第5期135-140,153,共7页李金海 杨冠华 丁漪 刘剑锋 
国家重点研发计划(2019YFB1600200)。
为研究城市轨道交通新线开通对出行方式选择的影响,开展了出行方式转换的SP(Stated Preference)调查,构建全目的和通勤出行方式选择的MNL模型(Multinomial Logit model)。定量分析了个体属性和交通方式属性对出行者交通方式选择的影响...
关键词：城市交通 出行方式选择 SP调查 MNL模型 敏感性分析 
考虑不对称性的地铁旅客支付及受偿意愿研究
《交通运输系统工程与信息》2020年第1期97-103,共7页陈欣 罗霞 刘春禹 刘永红 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2018057(18-19))~~
支付意愿与受偿意愿是交通评价及服务水平优化的关键输入参数,但现有关于地铁系统的研究及实证多未考虑两者间的不对称性.针对这一问题,依托成都地铁旅客路径选择SP数据,基于非集计模型,构建并标定了对称同质偏好、不对称同质偏好、对...
关键词：城市交通 不对称性 非集计模型 支付意愿 受偿意愿 SP调查 
低限速公路车速选择行为分析与建模
《交通运输系统工程与信息》2019年第2期160-165,174,共7页赵丹 王景升 李娟 白冰 
公安部公安理论及软科学研究计划项目(2018LLYJGADX042);中国人民公安大学基本科研业务费项目(2018JKF322)~~
我国限速值低于60 km/h的公路上超速50%以下仅给予警告处分,部分低限速公路无交通监控设施,超速现象严重.以北京市郊某限速40 km/h的公路路段为背景,设计并实施意向偏好调查(Stated Preference Survey,SP调查),通过分析SP数据,并建立随...
关键词：交通工程 速度选择 随机效用后悔混合模型 限速 交通执法 SP调查 
京沪线高铁与民航旅客出行选择行为研究被引量：24
《交通运输系统工程与信息》2016年第1期223-228,共6页张睿 马瑜 赵冰茹 栾维新 
国家自然科学基金(41101113)~~
随着高速铁路的快速建设,其已与民航构成了我国高速客运的主体,使交通运输方式的供给结构发生了巨大变化.本文通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查,分析京沪线客流的构成和旅客出行方式选择行为特征,并基于非集计理论,构建京沪线...
关键词：综合交通运输 旅客选择行为 非集计理论 SP调查 RP调查 
“空巴联运”需求预测模型与实证分析:以湖北地区为例被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2015年第6期232-237,共6页周娟 李志纯 
国家自然科学基金优秀青年基金项目(71222107)
以非集计离散选择模型理论为依据,建立基于Logit的城际旅客交通方式选择行为模型.根据武汉周边4个城市(孝感、随州、襄阳和十堰)经武汉到上海的旅客出行方式意向选择(Stated Preference,SP)调查数据,研究了影响旅客选择'空巴联运'(即航...
关键词：综合交通运输 方式分担 LOGIT模型 空巴联运 SP调查 
VMS对驾驶员路径选择影响的实证研究与建模被引量：17
《交通运输系统工程与信息》2013年第3期60-64,共5页王卫卫 赵小梅 李新刚 谢东繁 
国家高技术研究发展计划(2011AA110303);国家自然科学基金(71071013;71071012;71001004;71131001);北京交通大学基本科研业务费(2012JBM065;2012JBM055;2012JBM062)
可变信息板(VMS)通过发布实时的道路交通信息引导驾驶员的路径选择行为,是智能交通系统的重要组成部分之一,也是大城市缓解交通拥堵所采取的方法之一.为了定量分析VMS对驾驶员路径选择行为所产生的影响,本文采用SP调查法针对驾龄在1年...
关键词：智能交通 有序多分类Logit模型 SP调查 路径选择行为 可变信息板(VMS) 
基于遗传算法的公交票价分级策略研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2012年第1期180-184,共5页白翰 刘浩学 倪怀州 杨震 
国家自然科学基金(51178054;10802042);山东省科技攻关项目(2011GGx10504)
合理的票价分级策略往往能够使得公交乘客和经营者实现"双赢"的局面.为了制定合理的票价分级策略,本文首先通过SP调查采集乘客的选择意向信息,研究了影响乘客广义费用函数的因素变化规律,采用统计分析的方法建立了广义费用函数;其次,以...
关键词：城市交通 双层规划模型 遗传算法 票价分级策略 SP调查 
基于SP调查的城市公共交通出行时间价值估计被引量：28
《交通运输系统工程与信息》2011年第4期77-84,共8页陈旭梅 刘巧仙 杜光 
国家高技术研究发展计划(863计划)课题(2008AA11Z202)
城市公共交通乘客出行成本的量化研究,对于科学合理地评价公共交通系统的社会效益意义重大,而出行时间价值是进行乘客出行成本估计的一个重要环节.本文以北京市市区居民SP调查数据为依托,通过分析公共交通出行时间价值的影响因素,选取Lo...
关键词：城市交通 公共交通 SP调查 出行时间价值 情境设计 
基于SP调查的缅甸仰光市居民收入对其出行方式选择的影响研究(英文)被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2008年第4期49-62,共14页张峻屹 藤原章正 Soe Thein 
对于缅甸的仰光市而言,鉴于其新的快速轨道交通系统对于缓解城市现在以及将来的交通压力方面的作用,本文将依据SP调查数据对其居民出行方式选择行为进行研究.与发达国家相比,由于发展中国家诸如收入等社会经济环境因素变化相对较快,这...
关键词：背景依赖 叙述性偏好调查 RP/SP联合模型 方式选择 
SP调查在交通方式选择模型中的应用被引量：15
《交通运输系统工程与信息》2007年第5期90-95,共6页王方 陈金川 张德欣 
国家重点基研研究计划项目(2006CB705500)
国外已经广泛使用的SP调查方法在我国交通领域还鲜有应用,因此,首先介绍了交通SP(Stated Preference)调查和RP(Revealed Preference)调查的不同,并阐述了前者相对于后者的优越性.交通方式选择模型中,采用RP调查标定时间价值参数,通常会...
关键词：SP调查 交通模型 交通方式选择 行为时间价值 
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