ISD

作品数：138被引量：365H指数：11
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基于机电惯容的车辆ISD悬架的分数阶控制系统被引量：3
《汽车安全与节能学报》2022年第1期63-69,共7页花杰 沈钰杰 陈龙 刘雁玲 杨晓峰 
国家自然科学基金资助项目(52002156,52072157);江苏自然科学基金项目(BK20200911);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目(KF2001);中国博士后科学基金资助项目(2019M651723,2020M671355)。
为改善车辆惯性容器弹簧阻尼(ISD)悬架隔振性能,改善驾驶平顺性,建立了一个1/4比例的悬架动力学模型。以乘坐舒适性为目标,搭建悬架分数阶比例积分微(PID)控制系统。考虑车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷等指标,用多目标遗传算法,优...
关键词：车辆 悬架 机电惯性容器 惯性容器弹簧阻尼(ISD) 隔振性能 分数阶控制 
液电耦合式车辆可控ISD悬架性能分析与试验研究被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2019年第9期2327-2334,共8页杨晓峰 赵文涛 刘雁玲 沈钰杰 颜龙 
国家自然科学基金资助项目(51705209);江苏省自然科学基金资助项目(BK20160533);江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室项目(BM20082061510);镇江市重点研发计划项目(GY2019006);中国博士后科学基金资助项目(2019M651723)~~
为了探索车辆可控ISD(inerter-spring-damper)悬架的实现形式与隔振潜能,提出一种液电耦合式车辆可控ISD悬架系统。首先,介绍新型液电惯容器的基本结构和工作原理,以车辆1/4悬架模型作为研究对象,搭建液电耦合式车辆ISD悬架的动力学模...
关键词：液电惯容器 车辆ISD悬架 单神经元PID控制 台架试验 
探讨转向工况下如何提升车辆ISD悬架性能
《时代汽车》2019年第16期33-34,共2页曹成欣 
在转向工况下,分析车辆ISD的形式性能问题,建立整车动力学模型,通过遗传算法求解车辆ISD悬架参数。通过前轮转向角跃对车辆的转向性能指标进行分析。车身垂直加速度均方根减小16.5%左右,侧倾角减小24.1%,仰角减小了18.2%。因此应用车辆...
关键词：转向工况 车辆ISD悬架性能 提升策略 
履带车辆悬挂系统现状及趋势被引量：10
《车辆与动力技术》2019年第1期1-7,33,共8页代健健 陈轶杰 毛明 
为清晰了解履带车辆悬挂系统现状,立足于现有文献,分析了国内外在被动悬挂、半主动悬挂、主动悬挂及以惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬挂和扭杆油气复合悬挂为代表的新型悬挂领域的研究及应用现状,重点分析了油气悬挂及新型悬挂的相关研究情况....
关键词：兵器科学与技术 履带车辆 悬挂系统 ISD悬挂 复合悬挂 
东风商用车的轿运车解决方案
《专用车与零部件》2017年第3期37-38,共2页李航 
轿运车行业的规范化势在必行。对于东风商用车来说,抓稳产品和服务,为轿运车领域提供更高品质、更高性价比的商品就是给物流企业的最好支撑。2017年4月19日,东风商用车在上海日邮分公司举行“超越经典、再启新程”交车仪式。此次交车仪...
关键词：东风商用车 康明斯 ISD 车辆运输车 东风牌 轿运车 解决方案 
基于液压惯容器的ISD悬架性能分析与试验被引量：8
《振动．测试与诊断》2016年第2期366-371,406-407,共6页汪若尘 叶青 孙泽宇 谢健 陈龙 眭忠 
国家自然科学基金资助项目(50905078;51575240);江苏省自然科学基金资助项目(BK2012714)
针对机械式悬架存在的惯容器"背隙"的问题,提出一种基于液压惯容器的ISD(inerter-spring-damper,简称ISD)悬架。介绍了液压惯容器的结构及工作原理;建立了液压惯容器ISD悬架的整车模型,在matlab/simulink环境下,进行了压惯容器ISD悬架...
关键词：车辆悬架 液压惯容器 仿真 平顺性 
转向工况下的车辆ISD悬架性能提升研究
《中国农机化学报》2015年第6期147-151,共5页杨晓峰 沈钰杰 刘雁玲 杨军 
中国博士后基金项目(2014M561591);江苏省"六大人才高峰"项目(2014-JNHB-023);江苏省博士后基金项目(1402098C);江苏大学高级人才项目(14JDG153)
为研究应用车辆ISD悬架的汽车在转向工况下的行驶性能提升,建立包含转向工况的整车动力学模型,应用遗传算法优化求解得到车辆ISD悬架元件参数。在前轮转向角阶跃输入条件下分析车辆的转向性能指标。其中,车身垂向加速度均方根值减小了17...
关键词：车辆 悬架 惯容器 转向 
改进的ISD三元件车辆被动悬架性能的研究被引量：19
《汽车工程》2014年第3期340-345,共6页陈龙 杨晓峰 汪若尘 黄晨 沈钰杰 
国家自然科学基金(50905078);教育部博士点基金(20093227110013);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ11_0579)资助
根据车辆悬架系统的要求,对原始ISD三元件结构并联了"保护"弹簧,得到改进的ISD三元件结构,并基于这些结构,建立了车辆1/4模型;通过线性递增惯质系数的初步数值仿真,筛选性能较优的结构,再通过多目标优化算法,在保持主弹簧刚度不变的前提...
关键词：汽车 被动悬架 惯容器-弹簧-阻尼结构 优化 
基于二元件ISD结构隔振机理的车辆被动悬架设计与性能研究被引量：36
《振动与冲击》2013年第6期90-95,共6页陈龙 杨晓峰 汪若尘 黄晨 沈钰杰 
国家自然科学基金项目(50905078);教育部博士点基金项目(20093227110013);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ11_0579)
二元件ISD串并联结构是组成被动机械网络的基础单元,通过在单自由度系统中振动响应特性和系统参数影响的讨论,研究二元件ISD结构振动控制的隔振机理,提出二元件串并联结构的理想匹配关系和悬架结构设计的一般方法,由此设计出车辆被动IS...
关键词：车辆悬架 惯容器 振动 优化 
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