汤一华

作品数:13被引量:70H指数:5
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供职机构:西北工业大学航天学院更多>>
发文主题:轨道拦截可重复使用运载器再入有限推力遗传算法更多>>
发文领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术军事更多>>
发文期刊:《固体火箭技术》《宇航学报》《飞行力学》《空间控制技术与应用》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划航天支撑技术基金航天飞行动力学技术重点实验室开放基金更多>>
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基于Tersoff-Brenner势的航天器群图形编队研究被引量:1
《空间控制技术与应用》2013年第2期10-16,共7页曾志峰 汤一华 陈士橹 徐敏 
航天飞行动力学技术重点实验室开放基金资助项目(2012afd1023)
从分子动力学模拟角度提出了一种分布式航天器群导航控制方法,可使行星中心开普勒轨道上的航天器群在有限的感知信息条件下自发实现图形编队.该法基于人工势场技术,主要分为两个部分:改造自C-W方程的外围全局汇聚势场和基于Tersoff-Bren...
关键词:群控制 编队 Tersoff-Brenner 人工势场 正四面体晶格 自组织 
未来空天一体化力量的发展方向探讨
《飞行力学》2012年第2期97-100,109,共5页汤一华 陈士橹 徐敏 
分析了空天一体化力量在未来战争中的重要作用,以及国外空天一体化力量的发展概况和发展趋势。在此基础上,重点探讨了我国空天一体化力量未来发展的五个主要方向。最后,针对世界空天一体化力量的发展趋势,结合我国具体国情给出了几点建议。
关键词:航空 航天 空天一体化 军事变革 
基于行为的太阳帆群编队方法被引量:4
《西北工业大学学报》2012年第1期44-49,共6页曾志峰 汤一华 陈士橹 钱宇 徐敏 
文章提出了一种基于行为的太阳帆群编队路径规划方法。通过行为控制技术,在有限的感知信息条件下,便可获得自动的分布式控制律,将同质的各太阳帆导引至目标构型。导引过程中,各帆期望速度均为所设置三个行为速度(聚集、排斥、驻留)的矢...
关键词:太阳帆 悬浮轨道 群控制 编队 路径规划 基于行为 
基于神经网络的飞行器再入制导研究被引量:2
《飞行力学》2011年第3期64-67,共4页曾志峰 汤一华 徐敏 陈士橹 
论述了神经网络理论在飞行器再入制导方面的应用。在分析各方法优缺点的基础上,提出了一种基于广义回归神经网络(GRNN)模型的再入制导方法。神经网络通过一组选定的轨迹样本进行有导师训练,训练好之后作为控制指令生成器,输入为再入过...
关键词:神经网络 广义回归神经网络 有导师训练 再入制导 
基于任务规划的有限推力燃料最优交会被引量:3
《固体火箭技术》2010年第6期611-615,620,共6页闫循良 汤一华 徐敏 陈士橹 
给出了空间交会冲量机动任务规划及基于该任务规划的有限推力燃料最优交会算法。首先,以双冲量空间交会作为问题的初步模型,采用Battin-Vaughan算法对追踪器初始位置和飞行时间的组合进行遍历计算,通过分析特征速度等值线图,进行空间交...
关键词:空间交会 轨道优化 任务规划 燃料最优 有限推力 Battin-Vaughan算法 共轭梯度法 
可重复使用运载器再入在线制导方法研究被引量:5
《导弹与航天运载技术》2010年第2期1-4,共4页汤一华 余梦伦 杨勇 谢泽兵 
为提高可重复使用运载器再入制导方法的精度和鲁棒性,研究了一种再入在线制导方法。该制导方法在每个制导周期内通过数值方法实时在线预测终端距离误差,迭代得到倾侧角控制量的增量,与预先设计的标准控制量叠加后形成控制指令,用于实际...
关键词:可重复使用运载器 再入制导 在线预测 
第二代可重复使用运载器及其再入制导技术被引量:18
《导弹与航天运载技术》2010年第1期26-31,共6页汤一华 余梦伦 杨勇 谢泽兵 
国家高技术863项目资助(2007AA702504)
可重复使用运载器是未来航天运输系统发展的主要方向,各大国正围绕其关键技术开展积极的研究。第2代可重复使用运载器对再入制导技术的自主性、安全性和可靠性提出了更高的要求。分析了各国可重复使用运载器的发展概况,给出了可重复使...
关键词:可重复使用运载器 再入 制导 
基于非线性最优终端匹配的再入轨迹快速规划研究被引量:1
《宇航学报》2010年第1期111-116,共6页汤一华 余梦伦 胡德风 杨勇 谢泽兵 
国家863计划资助项目(2007AA702504)
针对新型升力式再入飞行器再入轨迹终端需满足多约束条件的情况,研究了一种基于非线性最优终端匹配的再入轨迹快速规划方法。根据升力式再入特性和任务需要,将飞行器再入轨迹划分为初始下降段、准平衡滑翔段和终端匹配段,其中初始下降...
关键词:非线性最优 再入飞行器 轨迹规划 
基于零控脱靶量的大气层外拦截中制导研究被引量:9
《飞行力学》2007年第3期34-37,共4页汤一华 陈士橹 万自明 
针对大气层外拦截中段采用耗尽关机固体燃料发动机的情况,设计了基于零控脱靶量的鲁棒中制导律。推导了系统状态转移矩阵,通过数值方法求解得到考虑地球扁率J2摄动项的拦截器零控脱靶状态,在此基础上将推力分解到视线方向和垂直视线方向...
关键词:大气层外拦截 零控脱靶量 中制导 状态转移矩阵 
基于Terminal滑模的动能拦截器末制导律研究被引量:11
《空军工程大学学报(自然科学版)》2007年第2期22-25,共4页汤一华 陈士橹 徐敏 万自明 
航天支撑技术基金资助项目(XG01)
针对大气层外动能拦截器的精确拦截问题,给出了一种基于Terminal滑模的鲁棒末制导律设计方法。在不考虑动能拦截器姿态运动的情况下,建立了动能拦截器纵向平面和侧向平面内的相对运动方程,并通过在末制导滑模中引入非线性项,去除了传统...
关键词:动能拦截器 末制导 TERMINAL滑模 
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