李伟峰

作品数：34被引量：191H指数：9
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发文主题：船舶避碰AIS水路运输避碰决策更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《水运工程》《中国航海》《网友世界》《船海工程》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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鲅鱼圈港区冰期航行风险与应对措施
《世界海运》2024年第7期25-29,共5页贲锋 陈喜光 李伟峰 
船舶在鲅鱼圈港区冰期航行的安全问题是营口港、营口海事主管机关和营口引航站共同关注的重点问题。总结鲅鱼圈港区冰情特点,统计近四年港区的冰期航行事故,分析船舶在鲅鱼圈港区冰期航行的风险,从船舶航行、船员培训、航道信息化建设...
关键词：航行安全 冰区航行 冰情信息 护航拖轮 
新工科背景下航海类专业本科毕业论文质量提升研究被引量：1
《航海教育研究》2023年第4期76-81,共6页于家根 李伟峰 高孝日 冯宝明 
辽宁省普通高等教育本科教学改革研究项目“基于创新创业竞赛和教学相结合的航海技术专业实践课程教学体系改革与实践”(辽教通〔2022〕166号-363);大连海事大学教学改革项目“船舶动力定位操作员(DPO)培训和发证资质对标建设的研究与实践”。
新工科建设背景下,为提高航海类专业毕业生素质和职业能力,基于成果导向教育理念,分析航海类专业本科毕业生论文质量问题,建立基于OBE理念的毕业论文质量提升模型,分别从课程体系、产学融合和本科生导师制三个方面提出提高航海类专业本...
关键词：新工科 航海类专业 本科毕业论文 质量提升 
基于博弈论组合赋权的航道水域通航安全评价被引量：24
《安全与环境学报》2021年第6期2430-2437,共8页黄耀倞 许拴梅 姜苗苗 李伟峰 
青年教师科技创新项目(中央高校基本科研业务费专项资金)(3132020134)。
为有效降低航道水域通航过程中发生事故的风险,将组合赋权方法应用于航道水域通航安全评价中。通过调研和查阅资料确定了航道通航安全评价指标体系,基于该指标体系建立了基于博弈论组合赋权法的航道水域通航安全评价模型。利用博弈论将...
关键词：安全工程 熵值 可拓理论 组合赋权 博弈论 关联度 灵敏度分析 
多算法结合的船舶交通流框架提取被引量：3
《上海海事大学学报》2021年第2期45-52,共8页王震 李伟峰 高邈 
中央高校基本科研业务费专项资金(3132020134,3132020139)。
为提高船舶进出交通流密集区域的安全性、解决数据挖掘不充分的问题,基于AIS数据,将多种算法相结合,提出一种多元化的船舶交通流框架提取方法。利用Douglas-Peucker压缩算法和航迹交会算法分别提取交通流中的船舶转向点和航迹交会点。...
关键词：数据挖掘 船舶交通流 特征点 船舶自动识别系统(AIS) 
基于3ds MAX的船舶设备的VR三维建模被引量：4
《中国水运（下半月）》2020年第2期51-52,195,共3页陈喜光 李鑫 李伟峰 
针对当前航海领域,以往的船舶设备显示环节较为简单与现如今的VR技术的兼容性较差,给用户的观看和理解均造成一定程度的障碍。本文采用3dsMAX软件建立VR三维模型,以反应舵为例简要阐述建立模型的大致流程,以AC-14大抓力全平衡锚为例建...
关键词：VR 三维建模 3ds MAX 船舶设备 
引航员心理素质与引航安全被引量：2
《中国水运（下半月）》2019年第9期31-32,82,共3页陈喜光 贾勋 李伟峰 
大连海事大学航海学院2019年一流学科开放研究基金资助
引航员代表水上国门第一形象,引航员自身素质的高低直接影响水上国门第一形象和船舶引航安全。为了进一步规范引航员船舶引航工作,提高引航安全,本文从心理素质的角度阐述引航员心理素质与引航操作安全之间的关系。进而分析引航员的心...
关键词：引航安全 心理素质 影响因素 
基于拟态物理学优化算法的船舶变速避碰决策被引量：2
《中国航海》2019年第3期40-43,66,共5页于家根 刘正江 卜仁祥 高孝日 李伟峰 
国家自然科学基金(51379026);工信部高新技术船舶项目(80116003);中央高校基本科研业务费专项资金(3132016002)
为能在狭窄水域多船会遇情况下快速给出安全有效的避碰决策,提出一种基于拟态物理学优化算法(Artificial Physics Optimization, APO)的船舶变速避碰决策方法。该方法利用APO算法的快速寻优能力,根据《国际海上避碰规则》对变速行动幅...
关键词：多船会遇 拟态物理学优化算法 变速 冲程 避碰 
“双一流”建设中航海类专业教师培养体系研究
《航海教育研究》2018年第4期16-20,共5页于家根 高孝日 李伟峰 徐海军 
大连海事大学教师发展专题项目"‘双一流’建设目标下航海类教师培养体系研究与实践"(2017JFY01)
在高校"双一流"建设背景下,分析一流学科建设任务对航海类专业教师的要求。结合调查问卷统计分析结果,分别从培养目标及模式、科研进修、航海实践三个方面探讨航海类专业教师培养,并提出航海类专业教师培养体系制度化的需求。最后,给出...
关键词：“双一流”建设 航海类专业教师 培养体系 
一种高纬度区域船舶偏航距离的高精度求解算法被引量：2
《上海海事大学学报》2018年第4期75-81,共7页梅斌 孙立成 史国友 马麟 李伟峰 
国家自然科学基金(51579025);辽宁省自然科学基金(20170540090)
为提高船舶偏航距离的求解精度,设计一种迭代求解的方法,并与基于墨卡托投影的欧氏距离算法(算法1)和基于墨卡托投影的直接求解算法(算法2)进行比较,发现上述两种算法都存在误差。为此,提出一种基于正轴等距方位投影的直接求解算法(算...
关键词：偏航距离 大地线 下山单纯形法 正轴等距方位投影 
人为失误船舶碰撞智能防护模型设计被引量：2
《工业安全与环保》2018年第9期25-28,共4页于家根 刘正江 卜仁祥 高孝日 李伟峰 
国家自然科学基金(51379026);工信部高新技术船舶项目(80116003);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016002)
为了避免人为失误时船舶发生碰撞事故,根据人的认知过程,分析人为失误船舶碰撞机理,设计人为失误船舶碰撞智能防护模型。借助船舶操纵模拟器平台进行实例仿真,结果表明,该智能防护模型能有效避免因人为失误而导致船舶碰撞事故的发生。
关键词：人为失误 船舶碰撞 智能防护 
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