程智锋

作品数：17被引量：57H指数：4
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供职机构：中山大学更多>>
发文主题：公交物联网道路交叉口车辆检测公共交通更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球环境科学与工程更多>>
发文期刊：《计算机工程与设计》《交通信息与安全》《计算机与现代化》《地理科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广东省安全生产专项资金项目国家高技术研究发展计划公安部公安理论及软科学研究计划项目更多>>
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无人机视频中道路交叉口车辆检测与跟踪被引量：1
《实验室研究与探索》2019年第5期28-31,106,共5页胡继华 程智锋 钟洪桢 靖泽昊 张力越 
国家自然科学基金项目(41271181);广东省科技计划项目(2016A010101015)
提出了一种基于无人机视频的交叉口车辆检测和跟踪方法,以道路交叉口行车区域为检测区域,将车辆检测和跟踪分成独立的两个阶段,并使用背景差法检测车辆,接着使用置信度指标进行车辆跟踪。该方法使用广州大学城两个道路交叉口的视频进行...
关键词：智能交通 车辆跟踪 车辆检测 道路交叉口 无人机视频 
基于浮动车数据的城市路网OD连通可靠度研究被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2016年第2期105-109,共5页胡继华 杨媛媛 程智锋 梁嘉贤 
提出基于路段车速的道路连通可靠度模型,模型将路段在实际状态下相对畅行状态车辆自由度损失的比例作为该路段的连通度指标,把连通可靠度从0,1的二值判断拓展至[0,1]区间。并以广州市为例,结合出租车浮动车的GPS数据,将模型应用于分析...
关键词：交通工程 连通可靠度 串并联方法 城市路网 浮动车 
公交乘客在商业中心区购物的时空效用变化分析被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第6期101-105,110,共6页胡继华 黄泽 程智锋 邓俊 
国家自然科学基金项目(41271181);国家"863"计划项目(2012AA121402);广东省安全生产专项资金项目(2013-102)
考虑站点设施分布组合情况、设施开放时间和最小活动时间以及乘客访问设施路径等因素,对现有的时空效用计算方法进行改造,使之适用于个体公交出行的时空效用计算。以广州市北京路商业中心区为研究区域,分析了乘客出发时刻、出行时间预算...
关键词：交通运输工程 公共交通 时空可达性 效用 商业中心区 
基于蒙特卡罗的城市公交时空可达性模拟研究被引量：2
《交通信息与安全》2014年第3期6-11,41,共7页胡继华 黄泽 程智锋 邓俊 
国家自然科学基金项目(批准号:41271181);2013年广东省安全生产专项基金项目(批准号:2013-102)资助
公交时空可达性是衡量人们利用公交系统出行的难易程度,模拟公交时空可达性,并分析其影响因素,对于提高交通资源利用效率具有重要意义。提出1种基于蒙特卡罗的城市公交可达性的模拟方法,并研究道路拥堵状态和公交发车间隔对公交可达性...
关键词：城市交通 公交可达性 蒙特卡罗模拟 出行过程 道路状态 发车间隔 
基于马尔科夫链的公交站间行程时间预测算法被引量：8
《交通信息与安全》2014年第2期17-22,共6页胡继华 李国源 程智锋 
国家自然科学基金项目(批准号:41271181);2013年广东省安全生产专项基金项目(批准号:2013-102)资助
公交站间行程时间具有明显的时段分布特征,且公交车辆是典型的时空过程对象,其运行具有状态转移性。为了准确预测公交站间行程时间,在应用马尔科夫链预测公交站间行程时间基础上提出其改进算法。通过大量公交GPS数据构造不同时段下具体...
关键词：公共交通 行程时间预测 马尔科夫链 移动误差 
物联网环境下的重点车辆监控海量信息处理研究
《交通标准化》2013年第21期8-12,共5页聂佩林 程智锋 赵力萱 詹承志 
2011年公安部公安理论及软科学研究计划项目(2011LLYZGDST062);国家自然科学基金项目(41271181)
重点车辆监控是借助物联网技术,通过感知设备对重点监控车辆进行识别、定位、跟踪、监控和管理。重点车辆监控平台需面对海量数据的处理问题,云计算信息处理模式为重点车辆信息管理提供了新思路。借助云计算的概念,提出基于Hadoop分布...
关键词：重点车辆 物联网 监控 云计算 HADOOP 
重点车辆监控平台海量数据安全保障关键技术被引量：1
《计算机与现代化》2013年第10期117-120,共4页赵力萱 詹承志 聂佩林 程智锋 
国家自然科学基金资助项目(41271181);2011年公安部公安理论及软科学研究计划项目(2011LLYZGDST062)
在物联网环境下对重点车辆进行监管,需要针对海量数据的安全问题制定有效的管理方法。为构建平台数据安全保障机制,本文对海量数据安全保障关键技术进行研究。首先,通过制定平台标准化体系完成异构网络数据的安全交换。然后,结合分布式...
关键词：重点车辆信息管理模型 物联网 海量数据 安全保障机制 异构网络 
基于数据拟合和Vissim仿真的关键交叉口SCATS信号控制评价研究被引量：5
《交通信息与安全》2013年第3期1-5,共5页胡继华 邓俊 黄泽 程智锋 
国家自然科学基金项目(批准号:41271181);广东省2011年度安全生产专项资金项目(批准号:2011-118)资助
现有SCATS系统信号控制评价是通过交通调查与其他系统进行对比实现的,这样的研究方法无法保证对照的外界条件一致,研究周期长,花费较高。为克服这些缺点,提出了一种在Vissim仿真平台上进行对照实验的方法,建立了变周期信号系统周期方案...
关键词：SCATS VISSIM仿真 延误 信号控制评价 数据拟合 
一种公交等时线的计算方法及其应用被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2013年第3期99-104,195,共7页胡继华 程智锋 钟广鹏 黄泽 
国家自然科学基金项目(41271181);国家863计划项目(2011AA110306);广东省2011年度安全生产专项资金项目(2011-118)
公交等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围.提出一种公交等时线的计算方法,并将其应用在城市时空可达性的计算中.首先分析了公交出行时空过程,认为公交出行时空过程中应该包括步行到车站、候车、乘车、换乘、从车站到达目的...
关键词：城市交通 公交 等时线 时空过程 出行时间 时空可达性 
重点车辆监管现状及物联网下的管理模式分析被引量：4
《交通标准化》2013年第3期44-48,共5页聂佩林 詹承志 赵力萱 程智锋 
2011年公安部公安理论及软科学研究计划项目(2011LLYZGDST062)
通过对国内现有重点车辆业务的调研,明确重点车辆类型、涵盖范围及相关监管部门职责划分,总结现阶段重点车辆监管工作的不足。为解决存在的问题,提出引进物联网技术构建物联网下重点车辆监管新模式,通过海量数据管理与处理分析、数据共...
关键词：交通安全 重点车辆 监控管理 物联网 管理模式 
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