许世燕

作品数：8被引量：11H指数：2
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供职机构：长安大学电子与控制工程学院更多>>
发文主题：跟驰模型道路交通事故摄影测量边缘检测自动化更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学理学天文地球更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《招生考试通讯（高考版）》《计算机工程与应用》《现代电子技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于OBE理念的自动化专业教学设计与实践——以智能交通课程群为例被引量：1
《教育教学论坛》2023年第32期142-145,共4页许世燕 闫茂德 李曙光 
2021年度陕西省教育厅,陕西本科和高等继续教育教学改革重点攻关项目“以OBE课程教学改革为突破口的自动化专业人才培养模式探索与实践”(21BG015);2021年度陕西省教育厅,线上一流课程——交通流理论(204)。
基于成果导向教育(Outcomes-based Education, OBE)理念,从课程群出发,明确课程群教学目标,以模块化的方式整合并优化教学内容,改革教学方法,充分运用基于问题的学习(Problem-based Learing, PBL)法,建立个性化、互动式教学模式;采用过...
关键词：自动化 OBE理念 智能交通课程群 课程目标 持续改进 
基于跟驰模型的隧道群交通流仿真与分析
《计算机应用与软件》2016年第12期214-215,229,共3页许世燕 陈玉梅 赵忠杰 
国家自然科学基金项目(51308057);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC121)
针对高速公路隧道群的特殊交通环境,通过分析车辆在隧道群路段的行驶特征,提出基于隧道群的广义力跟驰模型。根据两座隧道间的间距长度不同,分别给出了车辆速度变化、车队的平均车速,以及车队的时空分布图。从微观和宏观两方面分析了交...
关键词：交通工程 交通流仿真 跟驰模型 高速公路隧道群 隧道间距 
用户优化选线模型及其收敛性研究
《计算机工程与应用》2009年第18期35-37,共3页许世燕 贺昱曜 李雪 
国家自然科学基金No.60472022;长安大学科学发展基金项目No.06E08~~
从交通规划及结构优化的角度出发,将交通流均衡和拓扑优化算法引入道路选线问题,提出用户优化模型及其收敛算法。通过连续交通流均衡分配模型,描述通勤者的出行行为;有限元方法与渐进结构优化算法相结合,找到城市区域内流量密度最集中...
关键词：路线选择 用户优化 交通均衡 有限元 渐进结构优化 
跟驰模型适用范围与交通流混沌现象的研究
《现代电子技术》2009年第15期191-194,共4页许世燕 贺昱曜 李雪 
长安大学科学发展基金(06E08)
根据交通流有序与无序运动交替出现的特性,提出通过混沌现象,研究跟驰模型的适用范围。用Matlab软件编制Gazis Herman Potts模型,以产生交通流,当敏感度取不同值时,研究交通流车队中前五辆车之间的车头间距变化过程,给出了相关的仿真结...
关键词：交通流 Gazis Herman POTTS模型 混沌 LYAPUNOV指数 
基于最大车速的广义力跟驰模型被引量：8
《长安大学学报（自然科学版）》2007年第1期72-75,共4页许世燕 贺昱曜 李渊 
国家自然科学基金项目(60472022)
为了更有效地模拟城市交通流,尤其是城市交叉口交通流的运行状况,在研究跟驰状态中车辆行驶特性的基础上,考虑车辆行驶的最大限制速度,提出了一种基于最大车速的广义力模型。将该模型与Helbing-Tilch广义力模型分别用于模拟车辆经过信...
关键词：交通工程 广义力模型 最大车速 跟驰模型 信号交叉口 
道路交通事故现场摄影测量中标定点坐标提取的研究
《交通与计算机》2004年第3期41-43,共3页许世燕 张会云 
为适应大流量、高速道路交通事故现场的勘察需要 ,数字摄影测量与现代图像处理技术相结合 ,已成为交通现场间接测量的有效手段。在道路交通事故现场摄影测量的研究中 ,获取标定点像点的准确图像坐标 ,是求解标定点世界坐标的关键。文章...
关键词：道路交通事故 现场摄影测量 标定点坐标 提取方法 边缘检测 中值滤波 型心坐标 
道路交通事故现场摄影测量几个关键问题的研究被引量：2
《现代电子技术》2004年第8期63-64,共2页许世燕 苏诗琳 
在道路交通事故现场摄影测量的研究中 ,非线性畸变系数的求解、边缘检测算法的确定 ,以及标定物型心坐标的提取 ,是目前研究的核心问题。本文就以上三个问题提出了具体的解决方案 ,不仅简化了操作过程 。
关键词：摄影测量 非线性畸变系数 边缘检测 型心坐标 
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