刘文江

作品数:28被引量:85H指数:5
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供职机构:山东交通学院更多>>
发文主题:除冰液除雪城市高架桥桥梁喷嘴更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学电子电信更多>>
发文期刊:《船舶工程》《山东交通学院学报》《科学与信息化》《自动化技术与应用》更多>>
所获基金:山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划山东省高等学校科技计划项目山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
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课程思政视域下飞行技术专业学生职业身份认同研究
《民航学报》2023年第3期128-132,共5页徐庆树 刘文江 
山东交通学院校级项目卓越工程师身份构建视域下新工科专业有机融入思想政治教育元素研究与实践(2019YB29)。
教育部发布《高等学校课程思政建设指导纲要》,文件要求“深化职业理想和职业道德教育”,学生能否实现对行业和岗位的身份认同是检验职业理想和职业道德教育的重要指标。本文基于职业身份认同理论和人类发展生态学理论,制作调查问卷,采...
关键词:职业身份认同 课程思政 人类发展生态学 结构方程模型 关键他人 
桥面发热电缆防冰及融冰试验研究
《山东交通科技》2021年第1期129-134,共6页张提勇 董艳涛 陈仁山 刘锋 刘文江 
通过稳态平板法试验研究常用桥面沥青铺装材料的热力学参数,根据济南地区气象资料分析设计桥梁防冰气象参数和热负荷计算模型,获得济南地区桥梁防冰、融冰热负荷;并基于材料导热性能和地区防冻热负荷,设计发热电缆路面结构加速加载试验...
关键词:桥面 发热电缆 防冰 系统 
基于随机森林的路面结冰预测研究
《科学与信息化》2020年第28期131-132,134,共3页宋淑慧 刘文江 时浩婷 
冬季的北方城市,降雪、霜冻、结冰现象时有发生,已成为影响市内交通安全、造成交通事故的一个重要因素。本论文基于传感器采集到的冬季济南某地区的路面、气象等数据,使用随机森林对数据样本进行训练,构建结冰状态预测模型,并与svm模型...
关键词:随机森林 路面结冰预测 交通安全 
高速公路特殊路段主动抗冰融雪技术研究与工程应用
《中国科技成果》2020年第4期15-16,共2页袁铜森 罗卫华 李孔清 龚毅 刘文江 孙大权 
道路积雪结冰极易诱发交通事故,是影响行车安全的最不利气象条件之一。资料表明,结冰路面汽车制动距离是干燥路面的6~7倍,且易造成车辆打滑或侧翻。在所有的交通安全事故中,路面积雪结冰时的事故是干燥路面的5~10倍。2008年初低温冻雨...
关键词:交通安全事故 行车安全 交通事故 制动距离 高速公路 干燥路面 冰雪灾害 特殊路段 
纤维增强型融冰雪混合料优化设计与性能评价
《新型建筑材料》2019年第11期55-59,共5页赵然 刘文江 蒋庆 李涛 陈杰 
山东省重点研发计划项目(2017GSF220008)
对掺加缓释型防冻剂的融冰雪沥青混合料进行设计和性能评价,提出了减少防冻剂对沥青混合料路用性能负面影响的解决方案。通过对融冰雪沥青混合料性能研究发现,添加缓释型防冻剂对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害性能均有...
关键词:沥青混合料 缓释型防冻剂 纤维增强 优化设计 路用性能 融冰雪 
基于自适应模糊滑模控制的船舶航向控制器设计被引量:5
《信息与控制》2012年第2期136-141,共6页刘文江 隋青美 周风余 肖海荣 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FL013);山东省高校科技计划资助项目(J11LG76)
针对船舶运动系统中固有的非线性、模型不确定性和风、浪、流等的干扰,提出了自适应模糊滑模控制(AFSMC)策略解决船舶的航向控制问题.通过采用模糊逻辑系统逼近系统未知函数,将滑模控制技术与自适应模糊控制技术相结合,设计了船舶航向AF...
关键词:航向控制 非线性系统 滑模控制 自适应模糊控制 鲁棒性 
基于Bech模型的船舶航向自抗扰控制器设计与仿真被引量:4
《船舶工程》2011年第6期61-64,共4页刘文江 隋青美 周风余 胡冠山 
山东省自然科学基金(Y2007G36);山东省高校科技计划项目(J11LG76);山东交通学院院基金资助项目(Z200925)
基于船舶非线性Bech模型提出了一种新型船舶航向控制器——高阶自抗扰控制器(ADRC),该控制器主要由三阶TD、四阶ESO和非线性状态误差反馈(NLSEF)三部分组成.设计扩张状态观测器时,采用二阶TD的滤波功能对系统输出进行噪声滤波,并用其滤...
关键词:航向控制 Bech模型 高阶ADRC 鲁棒性 
基于自抗扰控制技术的船舶直线航迹控制器设计被引量:9
《山东大学学报(工学版)》2010年第6期48-53,共6页刘文江 隋青美 周风余 
山东省自然科学基金资助项目(Y2007G36);山东交通学院院基金资助项目(Z200925)
船舶直线航迹控制系统是一种单输入双输出系统,具有强非线性和典型的欠驱动特性;船舶运动又易受风、浪、流等干扰,使得航迹控制器的设计非常困难。本文给出了船舶直线航迹控制系统数学模型并对自抗扰控制技术(active disturbance reject...
关键词:船舶 直线航迹控制 自抗扰控制 非线性控制 欠驱动系统 
基于ARM的中小型船舶自动舵电控系统设计被引量:2
《船舶工程》2009年第6期56-59,共4页刘文江 周风余 潘为刚 
山东省自然科学基金(Y2007G36);山东交通学院院基金(Z200925)
目前,我国大部分中小型船上的自动舵均通过机械结构和模拟电路实现,线路复杂,稳定性和操纵性较差,急需更新换代.为此采用ARM嵌入式处理器作为控制器实现中小型船舶自动舵电控系统的设计,分析了系统的工作原理、硬件构成和控制策略,并进...
关键词:中小型船舶 自动舵 电控系统 ARM嵌入式处理器 LPC2214 
小型船舶自动操舵控制系统的研制被引量:6
《船海工程》2009年第1期68-70,共3页潘为刚 肖海荣 周风余 刘文江 
山东省自然科学基金(Y2007G36);山东省信息产业厅基金(2006R01003);山东交通学院基金(Z200721)
设计基于ARM的小型船舶自动操舵控制系统。通过磁罗经检测实际航向,与给定航向比较产生偏航角,由控制器通过PID算法产生偏舵角去控制舵机,形成双闭环控制系统,从而实现对船舶航向的自动控制。
关键词:自动舵 ARM PID 双闭环控制 
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