杨柏丞

作品数：16被引量：55H指数：4
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发文主题：船舶风险分析船舶动力定位安全评估压气机更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学理学经济管理更多>>
发文期刊：《中国航海》《江苏科技大学学报（自然科学版）》《时代报告（学术版）》《世界海运》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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航海类专业实船实习课程思政建设探索被引量：4
《航海教育研究》2022年第1期26-29,共4页曹玉墀 杨柏丞 赵志垒 曲峰德 
从立德树人、国家教育战略等角度分析思政建设的意义与必要性,针对目前航海类专业实船实习中存在的问题,提出课程思政在实船实习中的融入方式和实现途径,并给出相应的举措建议以切实做好实船实习与课程思政的有机融合,形成专业育才教育...
关键词：航海类专业 实船实习 课程思政 
船用大型压气机质量流量分区域建模方法被引量：1
《交通运输工程学报》2020年第6期180-196,共17页沈浩生 张均东 杨柏丞 贾宝柱 甘辉兵 
国家自然科学基金项目(52071090,51479017);辽宁省自然科学基金项目(201602071);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132019315)。
针对查表法外推能力不可靠以及采用单一曲线拟合法时在压气机不同工作区域的预测与外推精度不一致的问题,提出了一种船用大型压气机质量流量分区域建模方法;通过定义区域划分函数,将压气机整个工作区域划分为设计工况区、低转速区、高...
关键词：轮机工程 船用大型压气机 质量流量模型 分区域建模 非设计工况区域外推 融合算法 
基于迭代滑模的船舶动力定位非线性控制被引量：3
《上海海事大学学报》2020年第3期31-35,共5页陈海力 任鸿翔 杨柏丞 衣莹 
国家自然科学基金(51409033);国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)(2015AA010504)。
针对存在外界干扰的船舶动力定位控制问题,提出一种简捷的迭代滑模控制算法。选择迭代滑模面,并将其与反步法结合,设计迭代滑模控制律。采用Lyapunov理论对系统的稳定性进行证明。将提出的控制算法与PID控制算法和传统反步滑模控制算法...
关键词：迭代滑模 LYAPUNOV理论 积分补偿 动力定位控制 反步法 
一种考虑传热现象的船用压气机等熵效率分区域建模方法被引量：2
《船舶工程》2020年第7期76-87,共12页沈浩生 张均东 杨柏丞 贾宝柱 
国家自然科学基金(51479017);辽宁省自然科学基金(201602071);基本科研业务费(3132019315)。
为提升全任务轮机模拟器中主柴油机的动态仿真精度,提出一种考虑传热现象的压气机等熵效率分区域建模方法。对压气机性能图谱中的等熵效率数据进行传热校正,对一种广泛应用的压气机等熵效率模型进行改进,利用性能图谱中已有的等转速线将...
关键词：压气机 等熵效率 分区域建模 热传递 EULER公式 
基于LS-SVM的船舶动力定位有限时间控制器设计被引量：4
《船舶工程》2020年第2期77-84,共8页陈海力 任鸿翔 杨柏丞 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2015AA010504);交通运输部应用基础研究资助项目(2015329225204);辽宁省自然科学基金指导计划(20170540092)。
为解决船舶模型存在的具有任意不确定性特征的船舶动力定位控制问题,基于有限时间Lyapunov理论提出一种非奇异快速终端滑模控制策略(NFTSMC),提高系统的收敛速度和抗干扰能力。针对模型不确定性问题,利用最小二乘支持向量机(LS-SVM)的...
关键词：动力定位 最小二乘支持向量机 最小参数技术 非奇异快速终端滑模 
基于模糊规则库Fine-Kinney方法的沿海水域碰撞事故人为失误风险分析被引量：6
《大连海事大学学报》2019年第1期40-46,共7页杨柏丞 赵志垒 陈海力 
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(017181802)
引入模糊规则库和传统Fine-Kinney理论相结合的方法对沿海水域碰撞事故人为失误风险进行分析.根据各因子对沿海水域碰撞事故贡献度的分层结果,贡献度值随着管理规定的细化程度降低和船员判断难易程度提高而增加.利用A priority算法对浙...
关键词：模糊规则库 Fine-Kinney 沿海水域 碰撞事故 人为失误 
中国航海类毕业生海上职业前景研究被引量：3
《航海教育研究》2018年第4期21-25,共5页齐壮 杨柏丞 王焕新 费建钢 
为对中国航海类专业毕业生海上职业前景进行研究,利用问卷调查、统计分析的方式,对航海类专业毕业生就业情况、船员工资待遇、提职晋升情况以及船员流失率进行研究,结果表明,目前航海类专业毕业生海上职业前景并不乐观,尤其是入职前几...
关键词：中国 航海类毕业生 海上职业前景 就业 工资待遇 晋升 流失率 
海事事故的聚类与关联规则被引量：1
《中国航海》2018年第3期63-67,共5页杨柏丞 马建斌 王哲凯 陈红玉 
交通运输部海事局科技项目(01831508);中央高校基本科研业务费项目(3132017137; 3132015004)
为进一步分析海事事故发生的潜在原因,保障船舶航行安全,在对比各海事局事故数据质量的基础上,以浙江海域海事事故数据库作为研究对象,通过对海上船舶风险及其影响因子进行识别,以事故类型为聚类中心,并与关联规则Apriori算法进行融合,...
关键词：海事事故 k-medoids聚类算法 Apriori关联规则 数据挖掘 
基于改进模拟退火算法的多船会遇避碰决策被引量：14
《大连海事大学学报》2018年第2期22-26,共5页杨柏丞 赵志垒 
交通部海事局科技项目(80714003);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132017137)
针对多船会遇态势下的船舶避碰行动决策问题,提出一种基于改进的模拟退火算法的船舶转向避让的计算方法.优化船舶碰撞危险度和航程损失的多目标函数,利用改进的模拟退火算法,在全局范围内筛选并获得最优解.仿真结果表明,改进的模拟退火...
关键词：多船会遇 转向避碰 模拟退火算法 升温退火法 
“育鹏”轮操纵性参数预报
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2017年第6期697-700,共4页杨柏丞 李江 马建斌 宋伟亚 
交通部海事局科技项目(891306);山东省海事局技术服务项目(80815007-92);中央高校基本科研业务基金资助项目
为了对满载工况下"育鹏"轮的旋回情况及其参数作出预报,基于Norrbin辨识的非线性力和力矩公式,构建了三自由度船舶操纵运动数学模型,将其用于压载有风工况下旋回与Z形试验的测试,符合度分别达87.3%、80.3%,此误差从工程的观点可以接受....
关键词：船舶 非线性Norrbin模型 操纵性 参数预报 
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