博士研究生创新基金(2011YJS261)

作品数：10被引量：87H指数：6
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相关作者：刘维宁李克飞王文斌袁扬金浩更多>>
相关机构：北京交通大学中国铁道科学研究院北京市轨道交通建设管理有限公司代尔夫特理工大学更多>>
相关期刊：《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》《振动与冲击》《中国铁道科学》《土木工程学报》更多>>
相关主题：地铁运营地铁传递函数地面振动环境振动更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
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变速移动质量作用下轨道动力响应解析解研究被引量：6
《工程力学》2014年第7期162-169,共8页李克飞 刘维宁 吴宗臻 
国家自然科学基金项目(51278043;51378001);北京市博士后科研活动经费项目(2013zz-96);北京交通大学优秀博士生创新基金项目(2011YJS261)
列车进出站的振动及噪声问题不容忽视,然而目前关于列车变速移动问题的研究相对较少。为了研究进出站列车对周围环境的振动影响,在轨道结构频域周期性解析模型基础上,求解了单个及系列移动质量、移动质量系统变速移动下轨道结构的动力...
关键词：轨道结构 移动质量 变速 解析解 动力响应 
基于变速及曲线车轨耦合频域解析模型的地铁减振轨道动力特性研究被引量：2
《中国铁道科学》2013年第6期131-133,共3页李克飞 刘维宁 
国家自然科学基金资助项目(51008017);北京市博士后工作经费;北京交通大学优秀博士生创新基金资助项目(2011YJS261)
地铁振动是个复杂的系统问题，涉及列车类型、轨道结构、线路状况和行车速度等诸多因素。在轨道结构周期性频域解析模型的基础上，结合地铁现场锤击试验和振源测试，建立变速及曲线车轨耦合频域解析模型，研究地铁减振轨道的动力特性，...
关键词：地铁 减振轨道 动力特性 车轨耦合模型 频域 变速 曲线 
基于锤击测试的地铁环境振动预测方法的改进被引量：6
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2013年第5期408-414,共7页袁扬 刘维宁 王文斌 
国家自然科学基金资助项目(51008017;51278043);北京交通大学优秀博士生创新基金资助项目(2011YJS261)
地铁运营引起的环境振动问题越来越受到人们的关注,如何在频域内准确预测地铁交通引起的环境振动是一个亟待解决的难题.通过理论推导和数值分析,对基于锤击测试的地铁振动环境响应传递率函数预测方法中理论假定和预测结果的准确性进行...
关键词：地铁 环境振动 预测方法 传递率函数 多点锤击 
隧道内脉冲激励下地层振动传递特性研究被引量：5
《振动与冲击》2013年第8期162-165,198,共5页王文斌 刘维宁 孙宁 李克飞 聂志理 
国家自然科学基金项目(51008017);北京交通大学优秀博士生创新基金(2011YJS261)
目前,对于地铁运营引起的振动在地层中的传递特性一直未有系统深入的研究。利用自动落锤激励装置锤击轨道减振与控制实验室10 m埋深隧道内轨道,研究了0～200 Hz频段振动加速度在地层中的传播衰减特性。试验结果表明:①隧道结构-地面振...
关键词：脉冲试验 自动落锤激励装置 传递损失 振动响应传递函数 相干系数 
梯式轨枕轨道模态试验分析被引量：7
《工程力学》2013年第3期459-463,共5页金浩 刘维宁 王文斌 
国家自然科学基金项目(51008017);北京交通大学博士生创新基金项目(2011YJS261);中央高校基本科研业务费专项基金项目(2012YJS072)
梯式轨枕轨道已成为控制地铁列车振动的有效措施之一,但枕下减振垫板的铺设形式如何影响梯式轨枕轨道的动力性能尚没有展开系统研究。该文通过多输入多输出模态测试方法,分析了枕下减振垫板的三种铺设方式对梯式轨枕轨道动力特性的影响...
关键词：梯式轨枕轨道 模态试验 自振频率 阻尼比 振型 
蚁群算法耦合LS-DYNA梯式轨枕轨道动力特性优化被引量：12
《振动与冲击》2013年第2期24-28,共5页金浩 刘维宁 
国家自然科学基金项目(51008017);北京交通大学博士生创新基金(2011YJS261);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012YJS072)
为研究枕下减振垫材料密度和弹性模量对梯式轨枕轨道动力特性的影响,提出连续函数蚁群算法耦合LS-DYNA动力有限元程序的方法。首先利用连续函数蚁群算法程序,优化设计变量;其次,调用LS-DYNA动力有限元程序,对优化参数后的有限元模型进...
关键词：蚁群算法 连续函数 梯式轨枕轨道 有限元分析 枕下减振垫 优化 
移动荷载作用下曲线轨道振动响应解析解研究被引量：9
《土木工程学报》2013年第1期133-140,共8页刘维宁 李克飞 Valeri Markine 
国家自然科学基金(51008017);北京市交通委项目:北京轨道交通异常磨耗调查及治理措施实验研究;北京交通大学优秀博士生创新基金(2011YJS261)
将曲线轨道模拟为周期性离散支撑的曲线Timoshenko梁,首次推导了移动荷载作用下曲线轨道平面外振动的响应解析解。首先以Duhamel积分为基础,应用动力互等定理,得到沿曲线移动荷载作用下,半无限弹性空间体上任意点动力响应的一般表达式;...
关键词：曲线轨道 移动荷载 振动响应 解析解 传递函数 
基于现场测试的曲线段地铁地面振动传播规律被引量：44
《中国铁道科学》2012年第4期133-138,共6页袁扬 刘维宁 刘卫丰 
国家自然科学基金资助项目(51008017);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM075);北京交通大学优秀博士生创新基金资助项目(2011YJS261)
在地铁区间为小半径曲线、地面无干扰振源并可以布置高密度测点的珍贵测试条件下,采用高灵敏度数据采集与分析系统,对北京地铁某曲线段进行地面振动测试。根据测试数据,研究地铁列车通过曲线段时引起地面振动加速度的时域和频域内传播...
关键词：地下铁道 曲线段 地铁运营 地面振动 传播规律 现场测试 
基于脉冲激励的地铁运营引起邻近建筑物内振动预测方法被引量：14
《中国铁道科学》2012年第4期139-144,共6页Wang, Wenbin  Liu, Weining  Sun, Ning  Li, Kefei  Liu, Li 
国家自然科学基金资助项目(51008017); 北京交通大学优秀博士生创新基金资助项目(2011YJS261)
根据振动系统传递特性,提出一种新的环境振动预测方法——实测脉冲传递函数预测方法。通过脉冲试验测得振源与邻近建筑物内测点的振动加速度,计算得到振动系统的振动响应传递函数;将实测的地铁运营振源的振动加速度代入传递函数公式,实...
关键词：地铁运营 环境振动 振动预测 脉冲试验 脉冲传递函数 
基于脉冲试验的地铁环境振动响应传递函数预测方法研究
《中国铁道科学》2012年第3期132-134,共3页王文斌 刘维宁 
国家自然科学基金资助项目(51008017;50848046;50538010);北京交通大学优秀博士生创新基金资助项目(2011YJS261)
地铁运营引起的建筑物内振动,若对其不加防护,将影响人们的生活和工作,干扰精密仪器的正常运行,造成古建筑物的损伤;准确地预测地铁运营引起的环境振动,是解决这一问题的关键.因此,依托国家自然科学基金资助项目(51008017,50848046,5053...
关键词：地铁运营 地面振动 建筑物 振动模态 振动响应传递函数 振动预测 减振轨道 
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