国家教育部博士点基金(20091102110015)

作品数:16被引量:118H指数:8
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Static aeroelastic analysis of very flexible wings based on non-planar vortex lattice method被引量:13
《Chinese Journal of Aeronautics》2013年第3期514-521,共8页Xie Changchuan Wang Libo Yang Chao Liu Yi 
National Natural Science Foundation of China(Nos.11172025,91116005);Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China(No.20091102110015)
A rapid and efficient method for static aeroelastic analysis of a flexible slender wing when considering the structural geometric nonlinearity has been developed in this paper. A non-planar vortex lattice method herei...
关键词:Aeroelasticity Geometric nonlinearity Non-planar aerodynamics Static aeroelasticity Vortex lattice method 
Aeroelastic trim and flight loads analysis of flexible aircraft with large deformations被引量:10
《Science China(Technological Sciences)》2012年第10期2700-2711,共12页YANG Chao WANG LiBo XIE ChangChuan LIU Yi 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 11172025,91116005);the Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (Grant No.20091102110015)
A method for static aeroelastic trim analysis and flight loads computation of a flexible aircraft with large deformations has been presented in this paper,which considers the geometric nonlinearity of the structure an...
关键词:static aeroelasticity TRIM flight loads nonplanar aerodynamics geometric nonlinearity vortex lattice method 
大变形飞机配平与飞行载荷分析方法被引量:10
《中国科学:技术科学》2012年第10期1137-1147,共11页杨超 王立波 谢长川 刘燚 
国家自然科学基金(批准号:11172025;91116005);高等学校博士点基金(批准号:20091102110015)资助项目
提出了一种可同时考虑结构几何非线性效应曲面气动力效应的大变形飞机静气动弹性配平和载荷分析方法.该方法利用三维曲面涡格法计算大变形飞机的曲面气动力,引入非线性结构有元计算方法考虑结构几何非线性效应,采用曲面样条插值方法解...
关键词:静气动弹性配平 飞行载荷 曲面气动力 几何非线性 涡格法 
Theoretic analysis and experiment on aeroelasticity of very flexible wing被引量:10
《Science China(Technological Sciences)》2012年第9期2489-2500,共12页XIE ChangChuan LIU Yi YANG Chao 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 90716006,10902006);the Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (Grant No. 20091102110015)
A high-altitude long-endurance aircraft with high-aspect-ratio wing usually generates large deformation,which brings the geometric nonlinear aeroelastic problems.In recent decades,it has become a key focus of the inte...
关键词:geometry nonlinear aerodynamic aeroelastic modal testing wind tunnel test 
双尾撑布局弹性飞机配平诱导阻力分析与优化被引量:2
《北京航空航天大学学报》2012年第7期867-872,共6页王立波 杨超 吴志刚 
国家自然科学基金资助项目(90716006;10902006);高校博士点基金资助项目(20091102110015)
基于能量方法推导了弹性飞机静气弹配平方程,提出了用定常涡格法结合Trefftz平面理论与阻力计算经验公式来求解弹性飞机定直平飞配平状态诱导阻力与配平阻力的分析思路,建立了通过机翼几何扭转角优化配置减小全机诱导阻力的分析方法.以...
关键词:气动弹性 双尾撑 配平阻力 诱导阻力 尾撑刚度 几何扭转 
大型飞机翼梁位置对气动弹性优化的影响研究被引量:3
《中国科学:技术科学》2012年第3期352-358,共7页万志强 刘东岳 唐长红 杨超 
国家自然科学基金(批准号:10902006);高校博士点基金(批准号:20091102110015)资助项目
针对大型飞机弹性机翼初步设计阶段涉及的气动弹性问题,在建立大展弦比机翼三维有限元模型的基础上,研究前、后翼梁位置参数对气动弹性特性分析和优化结果的影响规律,为翼盒结构设计提供指导.研究表明,气动弹性优化对于结构设计获得可...
关键词:大型飞机 气动弹性 优化设计 大展弦比机翼 翼梁 
一种面向翼面设计的气动弹性分析模型被引量:4
《航空学报》2011年第10期1860-1868,共9页杨佑绪 吴志刚 杨超 潘登 
国家自然科学基金(90716006;10902006);高等学校博士学科点专项科研基金(20091102110015)~~
在翼面早期设计阶段,为了快速有效地评估结构变化对力学和气动弹性特性的影响,亟需一种基于物理特征的结构分析模型。基于对多栅格式弹翼结构典型组件梁、肋腹板和蒙皮建模的相关研究,针对机翼结构,发展了针对梁、肋凸缘以及长桁的建模...
关键词:机翼设计 气动弹性 等效板模型 RITZ法 颤振 模态法 
不确定性气动弹性系统辨识及鲁棒极限环分析被引量:1
《中国科学:技术科学》2011年第8期1070-1077,共8页戴玉婷 吴志刚 杨超 
国家自然科学基金(批准号:90716006;10902006);高等学校博士点基金(批准号:20091102110015);北京航空航天大学博士研究生创新基金项目资助
模型的不确定性直接影响鲁棒颤振和极限环分析的准确性.从基于数据的角度提出考虑非线性环节和模型不确定性的鲁棒极限环分析框架.采用时域方法辨识包含非线性环节的Block-oriented结构的气动弹性系统模型集合的不确定度大小.以在线弹...
关键词:气动弹性 鲁棒 结构奇异值μ 极限环振荡 
Identification and robust limit-cycle-oscillation analysis of uncertain aeroelastic system被引量:1
《Science China(Technological Sciences)》2011年第7期1841-1848,共8页DAI YuTing WU ZhiGang YANG Chao 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 90716006 and 10902006);Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education (Grant No. 20091102110015);the Innovation Foundation of BUAA for PhD Graduates
Model uncertainty directly affects the accuracy of robust flutter and limit-cycle-oscillation (LCO) analysis. Using a data-based method, the bounds of an uncertain block-oriented aeroelastic system with nonlinearity a...
关键词:aeroelasticity ROBUST IDENTIFICATION uncertainty structured singular value p limlt-cycle-oscillation 
充气式机翼的颤振特性分析被引量:6
《北京航空航天大学学报》2011年第7期833-838,共6页谢长川 王伟建 杨超 
国家自然科学基金资助项目(90716006;10902006);高等学校博士点基金资助项目(20091102110015)
充气式机翼的结构刚度由内充气压决定,其颤振特性需要建立静、动力学耦合的分析方法.机翼结构刚度和固有振动特性需要在静力分析基础上计算,进一步计算非定常气动力,从而采用传统的颤振计算方法分析其颤振特性.针对某一充气式机翼采用...
关键词:充气式机翼 膜单元 刚度 模态分析 颤振 
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