汽车制动器试验台

作品数：14被引量：25H指数：3
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相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：谷曼刘丽华谢峰杨丽英李旗号更多>>
相关机构：合肥工业大学陕西理工大学重庆通信学院太原科技大学更多>>
相关期刊：《组合机床与自动化加工技术》《居舍》《电脑知识与技术》《机械工程与自动化》更多>>
相关基金：陕西省教育厅科研计划项目重庆市高等教育教学改革研究项目山西省普通高等本科学校大学生创新性试验项目安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
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汽车制动器试验台制动过程数学模型
《居舍》2018年第2期155-155,198,共2页陈圣华 刘世行 戴尧 
2016年度海南省大学生创新创业训练计划项目;项目编号1410760032
本文主要对现有的汽车制动器试验台建立数学模型,分析出模拟路试状况下汽车制动器试验台的驱动电流值随时间变化的计算机控制模型。同时通过用计算机模拟仿真,评价之前建立的计算机控制方法是否能较好地模拟实际路试制动过程并给出改进...
关键词：制动器试验台 转动惯量 建模 
汽车制动器试验台模拟控制方法分析被引量：2
《黑龙江科技信息》2011年第25期9-9,277,共2页詹亮 
本文主要研究制动器试验台上进行汽车制动性能模拟测试问题。通过对试验台上制动过程的等效分析,建立了对电动机进行能量补偿与利用电流来补偿模拟惯量存贮动能的方法,最后根据能量守恒定律建立了驱动电流依赖于可观测量的数学模型。文...
关键词：扭矩补偿 能量守恒 模拟惯量 
基于MSC.PATRAN的汽车制动器试验台CAE分析被引量：1
《微计算机信息》2011年第8期44-45,20,共3页訾克明 刘兴德 吴清文 
CAE已经成为现代设计方法的主要手段和工具。利用有限元软件MSC.PATRAN建立了汽车制动器试验台的有限元模型,并对其进行了静力分析和模态分析,为试验台的设计和改进提供了理论依据。
关键词：汽车制动器 试验台 CAE分析 
基于遗传PID的汽车制动器试验台仿真控制
《科学技术与工程》2011年第24期5986-5988,5996,共4页刘丽华 
陕西省教育厅科研项目(2010JK466);陕西理工学校科研基金项目(SLG0918)资助
汽车制动器是关系到行车安全的关键设备,其质量至关重要,而完善的测试体系和测试设备是保证产品质量的前提。在分析汽车制动器惯性试验台基本原理基础上,建立动力学方程的差分控制模型,并给出多步能量估计遗传PID控制算法,实现对能量误...
关键词：汽车制动器 试验台 PID 
汽车制动器试验台的计算机控制模型
《科技信息》2011年第18期I0010-I0012,共3页朱磊 
安徽财经大学青年项目(ACKYQ1150ZC)
本文主要研究制动器试验台的控制方法,在综合分析试验台机械惯量的基础上,利用能量关系建立了发动机驱动电流与瞬时转速的模型,并设计了一个电流值的计算机控制方法,并对产生的误差提出了改进的方法,使制动器试验台能更准确地模拟路试。
关键词：制动器试验台 能量守恒 错位作用法MATLAB 误差分析 
基于卡尔曼滤波的汽车制动器试验台电机控制方法
《计算机测量与控制》2011年第4期869-871,883,共4页吴东庆 杨逢建 巫钟伟 陈来凤 檀路生 
2008广东省科技计划项目(2008B021300018);2010仲恺农业工程学院校级自然科学基金(G3100037)
针对汽车制动器试验台电惯量补偿控制方法不够准确、稳定性不高的问题;分析飞轮组测控时序图,综合比较了多个相关电机惯量控制方法;在此基础上,研究自回归滤波器卡尔曼滤波理论,给出汽车制动台测控系统的状态向量、观测向量及相关的系...
关键词：汽车制动器试验台 能量补偿 卡尔曼滤波 自动控制 
基于灰色PID的汽车制动器试验台控制方法被引量：1
《电脑知识与技术》2011年第9期6178-6179,共2页刘丽华 
陕西省教育厅科研项目（2010JK466）; 陕西理工学校科研基金项目（SLG0918）
通过构造动力学方程的微分控制模型,给出灰色预测PID模型,对能量误差进行跟踪,在有限步数后,根据输出目标扭矩对电流进行一定的补偿,从而解决了对误差变化趋势的预测和精确控制问题。经仿真实验表明,电动机驱动输出电流误差得到精确控制。
关键词：汽车制动器 试验台 灰色预测 
汽车制动器试验台的能量补偿模型
《南阳理工学院学报》2010年第6期45-48,共4页郭学军 连冬艳 
依据能量守恒原理,将汽车的平动动能等效地转化为制动实验台的机械能量,对制动过程中由于机械惯量不足而缺少的能量,给出了电能的补偿方法,建立了电流依赖于可观测量的递推性的数学模型,并给出了实际控制方法与理论方法之间的误差计算方...
关键词：制动实验台 机械惯量 能量补偿 驱动电流 
汽车制动器试验台的仿真分析被引量：6
《科学技术与工程》2010年第18期4562-4565,4569,共5页李其治 王涛 邹杰 
2009年度重庆市高等教育教学改革研究项目资助
汽车制动器试验台的控制分析是安全设计中的关键问题。在深入分析制动器控制过程的基础上,建立了基于能量误差补偿的电流反馈控制模型,以提高试验台的仿真效果。利用Matlab对算例进行求解,取得了满意的解,验证了控制模型的可行性和高效...
关键词：能量误差分析 汽车制动 反馈控制 
汽车制动器试验台的计算机建模及其仿真分析被引量：2
《组合机床与自动化加工技术》2010年第6期21-24,共4页杜家熙 沈宏 张万琴 
河南省科技厅攻关项目(092102210232)
以Matlab仿真软件为平台研究并建立了汽车制动器试验台计算机控制的积分方程模型、能量守恒模型、差分方程模型,确定了每一离散时间段驱动电流与主轴力矩的关系。用曲边梯形的面积代替积分的思想进行了能量误差分析,设计了各种模型的计...
关键词：制动器试验台 积分方程 能量守恒 差分方程 计算机控制 
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