动力机械工程

作品数：821被引量：5129H指数：27
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电磁轨道炮超高速弹丸软回收装置设计计算被引量：1
《火炮发射与控制学报》2018年第3期57-61,共5页王俊晓 向红军 吕庆敖 张华祥 
国家安全重大基础研究项目(6132270102);国家自然科学基金资助项目(51407195)
针对电磁轨道炮超高速弹丸软回收技术难题,基于水下弹丸设计理论,介绍了弹丸软回收的工作原理,提出了基于低密度流体的超高速弹丸分段回收设计方案,给出了回收段参数的设计计算方法。结合案例,在阻力系数C_D=0.086的基础上,给出了初速2 ...
关键词：动力机械工程 电磁轨道炮 超高速弹丸 软回收装置 设计计算 
基于燃烧边界参数响应曲面设计的柴油机性能优化被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2018年第1期159-165,共7页田径 刘忠长 刘金山 董春晓 钟铭 杜文畅 
"973"国家重点基础研究发展计划项目(2013CB228402);吉林省科技发展计划项目(20150520113JH)
在一台增压中冷共轨柴油机上利用实验设计响应曲面法进行性能优化研究。研究选取喷油参数和EGR率共5个影响因子,并以国4排放标准及低于5%油耗量恶化为限定目标,以稳态测试循环B转速50%负荷工况为例,获得的多目标优化因子组合数据结果表...
关键词：动力机械工程 柴油机 多段喷射 响应曲面 满意度函数 排放 
二级增压柴油机旁通阀调节特性被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2017年第3期796-803,共8页刘忠长 腾鹏坤 田径 许允 亓升林 于凯波 
"973"国家重点基础研究发展计划项目(2013CB228402)
在一台搭载可调二级增压系统的重型柴油机上,研究了增压器不同旁通阀开度对燃油消耗率及排放特性的影响规律。结果表明:低转速工况下打开增压器旁通阀有助于降低NOx排放,但在中大负荷工况下会导致燃油经济性恶化;在中高转速、小负荷工...
关键词：动力机械工程 二级增压柴油机 旁通阀 分区控制 
添加剂对车载制氢机制氢效率影响的实验研究
《兵工学报》2016年第3期570-576,共7页纪常伟 冯雨 汪硕峰 张擘 徐溥言 余梦辉 
国家自然科学基金项目(51476002);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB228403);北京市科学技术委员会科技计划项目(Z141100003814017)
针对掺氢汽油机汽车使用的车载制氢机效率偏低问题,在制氢机性能实验台上研究加入添加剂对制氢机效率的影响。在电解电流为40 A,初始温度为23.7℃,初始压力为0.1 MPa条件下,对电解质量分数分别为20%、30%和40%的KOH溶液与其对应单位体...
关键词：动力机械工程 车载制氢机 氢氧化钾 添加剂 制氢效率 重铬酸钾 
加载条件对车用发动机瞬态工况性能的影响被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2015年第6期1798-1803,共6页田径 刘忠长 张文杰 张龙平 
'973'国家重大基础研究发展计划项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(51206060);吉林省科技发展计划项目(20150520113JH)
在一台增压柴油机上探讨了恒转速、不同起始负荷以及相同加载范围下不同转速对发动机加载过程中燃烧及排放性能的影响。试验结果表明:在转速一定的条件下,相较于高怠速起始负荷的加载过程,起始负荷为部分负荷时加载过程中进气的响应性...
关键词：动力机械工程 柴油机 瞬态工况 燃烧过程 排放 
N_2和CO_2稀释对天然气发动机燃烧和NO_x排放的影响被引量：7
《吉林大学学报（工学版）》2015年第4期1115-1123,共9页李伟峰 刘忠长 王忠恕 许允 王建堃 
'973'国家重大基础研究发展计划项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(50906033);吉林省科技发展计划项目(20126009);吉林大学研究生创新基金项目(2015092)
为改善天然气发动机be-NOx'此消彼长'的变化关系,以一台六缸天然气发动机为试验对象,在1450r/min、50%负荷下,保持转速、点火时刻、节气门开度、燃料量等不变,研究了N2和CO2稀释对燃烧和NOx排放的影响。结果表明:与CO2稀释相比,N2稀释...
关键词：动力机械工程 天然气发动机 N2稀释 CO2稀释 NOX排放 燃料消耗率 
柴油机微粒捕集器缸内次后喷主动再生方法被引量：24
《吉林大学学报（工学版）》2012年第3期551-556,共6页王丹 刘忠长 王忠恕 刘江唯 张建瑞 
“973”国家重大基础研究发展计划项目(2007CB210003);吉林省重大课题(20086001)
利用台架试验研究了缸内次后喷(LPI)对柴油机动力性、燃油经济性以及排放性能的影响,分析了不同工况、不同后喷油量下柴油机氧化催化器(DOC)的升温特性,提出了采用缸内次后喷和DOC提高排气温度进行柴油机微粒捕集器(DPF)主动再生的方法...
关键词：动力机械工程 微粒捕集器 缸内次后喷 氧化催化器 主动再生 升温特性 
排气道废气再循环策略下实现汽油可控自燃的气门定时区域被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2011年第4期932-937,共6页程鹏 李华 王有坤 池俊成 李国 郭英男 庄宇华 
'973'国家重点基础研究发展规划项目(2007CB210004);吉林省科技发展计划项目(20090556)
在装备有电控液压驱动可变气门机构的单缸机试验系统上,研究了使用排气道废气再循环（EGR）策略实现汽油可控自燃（CAI）时,气门定时对汽油CAI的影响。试验结果表明,在转速1000 r/min、过量空气系数λ为1条件下,采用进气门开启定时不变...
关键词：动力机械工程 汽油 可控自燃 排气道废气再循环 可变气门定时 
可控自燃模式下负气门重叠策略与废气再吸入策略的对比分析被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2011年第S1期47-52,共6页李华 程鹏 谭满志 谷艳华 王会 彭亚平 郭英男 
"973"国家重点基础研究发展规划项目(2007CB210004)
应用自主开发的电控液压可变配气机构在一台经过改进的单缸发动机上实现了两种EGR策略下的可控自燃着火(CAI),并对两种策略下CAI燃烧的发动机运行参数以及燃烧特征参数进行了研究。研究结果表明:在相同转速1000r/min时,NVO策略下的CAI...
关键词：动力机械工程 可控自燃 负气门重叠策略 废气再吸入策略 可变气门机构 燃烧特性 
天然气制油/柴油混合燃料对小型柴油机燃烧特性的影响被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2010年第6期1507-1512,共6页孙万臣 李国良 马一功 解方喜 孟德军 刘忠长 
国家自然科学基金项目(50876039);'973'国家重点基础研究发展计划项目(2007CB210003);吉林省科技发展计划项目(20090542)
应用自行开发的柴油机瞬态工况测控系统,研究了GTL(Gas to liquid)添加比例对小型直喷式柴油机稳态及恒转速增转矩瞬态工况下燃烧特性的影响规律。结果表明:在稳态和恒转速增转矩瞬态工况下,GTL添加比例对燃烧参数的影响具有基本相同的...
关键词：动力机械工程 柴油机 瞬态工况 天然气制油/柴油混合燃料 燃烧 排放 
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