刚性旋翼

作品数：76被引量：161H指数：8
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相关期刊：《北京航空航天大学学报》《航空动力学报》《科学技术与工程》《扬州大学学报（自然科学版）》更多>>
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旋翼间距对共轴刚性旋翼气动噪声的影响
《航空学报》2024年第21期218-228,共11页祁浩天 王亮权 张卫国 刘超凡 濮天梅 
国家自然科学基金(12102154);空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室开放课题(RAL202302-1)。
基于雷诺平均Navier-Stokes方程和运动嵌套网格建立了共轴刚性旋翼流场模拟方法,采用Farassat 1A公式进行气动噪声预测,通过与相关试验进行对比,验证了所提方法的有效性。对悬停和前飞状态不同旋翼间距下的旋翼非定常拉力波动和气动噪...
关键词：共轴刚性旋翼 气动噪声 运动嵌套网格 CFD 旋翼间距 
基于CFD方法的高速直升机垂直飞行性能计算
《气动研究与试验》2024年第5期40-51,共12页崔壮壮 原昕 招启军 赵国庆 
为了对共轴刚性旋翼高速直升机的飞行性能进行高精度预测,本文采用计算流体力学(CFD)方法建立旋翼以及机身的高精度气动力模型和需用功率模型,采用动量源方法计算旋翼/机身之间的干扰,并将干扰产生的附加载荷以垂直增重系数形式计入旋...
关键词：高速直升机 共轴刚性旋翼 CFD方法 配平 垂直飞行性能 
构型参数对共轴刚性旋翼悬停气动干扰的影响机理
《扬州大学学报（自然科学版）》2024年第5期59-67,共9页祁浩天 濮天梅 朱卫军 
国家自然科学基金资助项目(12102154).
基于非定常雷诺平均Navier-Stokes方程和嵌套网格法建立了共轴刚性旋翼流场模拟方法,通过与单旋翼对比,深入分析了其气动干扰特征和形成机理,并探究了旋翼间距和转速对共轴刚性旋翼悬停气动干扰的影响机制。结果表明:桨叶相遇干扰引起...
关键词：共轴刚性旋翼 悬停 气动干扰 旋翼间距 旋翼转速 计算流体力学 
共轴刚性旋翼振动载荷影响分析
《直升机技术》2024年第3期18-25,30,共9页谭水鹏 王宇奇 虞志浩 
针对共轴刚性旋翼建立了气动弹性分析模型,开展旋翼载荷影响分析。气动弹性分析模型中采用几何精确桨叶结构动力学模型和旋翼自由尾迹模型,并结合松耦合方法计算共轴刚性旋翼载荷。通过XH-59A和X2悬停及前飞试验状态,验证了理论模型。...
关键词：直升机 振动 载荷 共轴刚性旋翼 气动弹性分析 
共轴刚性旋翼悬停状态气动干扰对噪声特性影响分析
《航空动力学报》2024年第8期367-376,共10页江露生 李尚斌 邱逢昌 樊枫 黄水林 
航空基金(201957002004)。
基于计算流体动力学(CFD)方法和噪声求解的FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程计算分析了共轴刚性旋翼在悬停状态下的气动噪声,并开展了气动干扰对噪声特性影响分析。结果表明:在悬停状态下,对于上下各四片桨叶的共轴刚性旋翼,桨叶表...
关键词：共轴刚性旋翼 气动噪声 计算流体动力学(CFD) FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程 悬停 
共轴刚性旋翼气动特性试验与分析
《科学技术与工程》2024年第14期6082-6088,共7页刘向楠 邵天双 刘实 刘少腾 陈宝 
共轴刚性旋翼直升机是高速直升机的主要发展方向之一,为了深入了解前进比及升力偏置对共轴刚性旋翼气动特性的影响,在航空工业气动院FL-52风洞开展了共轴刚性旋翼气动特性风洞试验,通过合理的操纵与配平策略,实现了共轴刚性旋翼配平,并...
关键词：共轴刚性旋翼 风洞试验 气动特性 旋翼配平 升力偏置 
共轴刚性旋翼高速直升机前飞性能操纵策略影响
《航空学报》2024年第9期51-64,I0001,共15页崔壮壮 原昕 赵国庆 井思梦 招启军 
国家自然科学基金(12072156,12032012);国家重点实验室基金(61422202103);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
应用前行桨叶概念的共轴刚性旋翼高速直升机具有较高的最大飞行速度,但共轴刚性旋翼与推力桨的配合带来了操纵冗余问题,本文以提升高速直升机飞行性能为目标,开展了旋翼/推力桨操纵策略影响分析。首先,建立了一套用于共轴刚性旋翼、推...
关键词：高速直升机 共轴刚性旋翼 飞行性能 操纵策略 CFD方法 遗传算法 代理模型 
共轴刚性旋翼桨毂流动控制减阻研究被引量：1
《航空学报》2024年第9期65-78,共14页王畅 何龙 徐栋霞 唐敏 马率 吴希明 
省部级项目(221GJBJK0016,KT1-LH135BJ-19-06)。
针对共轴刚性旋翼直升机在高速前飞时桨毂阻力在全机阻力中占比较大的问题,通过数值模拟和风洞试验对不带桨叶的桨毂模型的流动特性进行了研究,并对中间轴整流罩外形进行了优化,获得了较优的减阻效果。同时,根据桨毂优化外形方案和流场...
关键词：共轴刚性旋翼 桨毂阻力 中间轴整流罩 流动控制 数值模拟 风洞试验 
基于深度学习的高速直升机旋翼翼型气动优化设计
《航空学报》2024年第9期79-91,共13页柳家齐 陈荣钱 楼锦华 韩旭 吴昊 尤延铖 
国家自然科学基金(12072305);旋翼空气动力学重点实验室开放课题(2102RAL202101-2);气动噪声控制重点实验室开放课题(ANCL20220203);航空科学基金(20200057068001)。
针对高速直升机旋翼翼型的气动优化问题,建立了一种基于深度学习的翼型多目标气动优化框架。首先,搭建深度神经网络预测旋翼翼型气动力系数的代理模型。以SC1095旋翼翼型作为基准翼型,采用CST方法对翼型进行参数化表示,采用拉丁超立方...
关键词：旋翼翼型 气动优化 深度学习 代理模型 共轴刚性旋翼 
共轴刚性旋翼气动及噪声特性的参数影响分析
《航空学报》2024年第9期106-120,共15页刘琦 史勇杰 胡志远 徐国华 
国家自然科学基金(11972190)。
共轴刚性旋翼直升机是未来高速直升机发展的重要方向之一。研究了其前飞时旋翼桨-涡干扰(BVI)流场及气动噪声特性,探究了参数变化对其气动和噪声特性的影响规律。为精细捕捉旋翼尾迹流场,提出了一套高精度的共轴刚性旋翼直升机流场计算...
关键词：直升机 共轴刚性旋翼 气动噪声 桨-涡干扰 桨尖形状 计算流体力学(CFD) 
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