王群山

作品数：9被引量：51H指数：3
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供职机构：江苏技术师范学院机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：保险杠碰撞低速碰撞仿真吸能更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《客车技术》《轻型汽车技术》《农业机械学报》《拖拉机与农用运输车》更多>>
所获基金：江苏省教育厅自然科学基金博士科研启动基金更多>>
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汽车一体化安全与行人保护研究被引量：2
《中国安全科学学报》2011年第2期36-40,共5页王群山 苗强 刘成晔 
江苏省教育厅自然基金资助(07KJDS80046)
汽车一体化安全把汽车被动安全与主动安全有机结合,可以充分发挥主、被动安全措施的最佳效用,其代表技术是汽车预碰撞安全,该技术已成为汽车安全领域新的研究热点和发展趋势。笔者介绍了汽车一体化安全的定义与组成,通过应用实例概述了...
关键词：汽车 行人保护 一体化安全 预碰撞 主动安全 被动安全 
电涡流缓速器若干技术问题探讨被引量：7
《拖拉机与农用运输车》2010年第1期6-7,15,共3页刘成晔 衣丰艳 杭卫星 王群山 
江苏技术师范学院博士基金资助项目(kyy06506)
作为辅助制动装置的电涡流缓速器,由于具有持续制动和下坡恒速特性,在重型货车和高档客车中得到广泛应用。本文针对电涡流缓速器设计过程中值得注意的若干技术问题,如制动力矩、工作电压和电流、磁路结构、铁心和转子盘材料、转子盘的...
关键词：车辆 辅助制动 电涡流缓速器 设计 
基于ANSYS/LS-DYNA的汽车保险杠仿真优化被引量：1
《江苏理工学院学报》2008年第4期1-5,19,共6页王群山 杭卫星 贝绍轶 
江苏技术师范学院青年科研基金项目(KYY06087)
以显式动态有限元理论为基础,应用ANSYS/LS-DYNA软件进行汽车保险杠碰撞数值模拟仿真,得到结构的瞬态动力响应以及变形、速度、碰撞力等参数的时程曲线,清晰地展示了保险杠变形的全过程,仿真与试验结果基本一致。为提高保险杠系统在低...
关键词：保险杠 仿真 碰撞 优化 
基于P1R3逻辑控制的车辆制动防抱死系统仿真研究
《客车技术》2007年第1期18-21,共4页胡淳 谷兰俊 李国庆 王群山 
分析了车辆防抱死装置上广泛使用的P1R3逻辑控制算法，将这种逻辑门限控制算法与轮速计算中的精度自适应方法相结合，在不同路面附着系数下进行制动过程的动态仿真模拟，证实这种算法能满足防抱死制动控制的要求，尤其是在保证高速、低...
关键词：制动防抱死 控制算法 精度自适应 轮速 
汽车保险杠的非线形有限元分析
《中国农机化》2006年第6期64-66,共3页王群山 
应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件进行了轿车保险杠碰撞数值模拟仿真,得到了速度、加速度、碰撞力等参数的响应曲线。经过试验验证,分析结果可以作为轿车保险杠结构设计改进的参考依据,设计改进后的缓冲吸能式保险杠具有较好的吸能特性和耐...
关键词：汽车 保险杠 数值模拟 低速碰撞 
分层吸能式保险杠优化设计被引量：3
《机械设计与制造》2006年第11期14-15,共2页葛如海 王群山 杨建 苗强 
介绍了一种能装于简易型保险杠横梁内部的分层吸能式保险杠,该保险杠具有较高的吸能能力,吸能曲线宽而平坦,是一种较理想的吸能结构。通过仿真分析和正交优化设计可知该保险杠各构件的壁厚是影响其吸能能力的主要因素。
关键词：保险杠 吸能 仿真 优化 
缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真被引量：28
《农业机械学报》2006年第2期29-32,共4页葛如海 王群山 
针对某型号国产汽车保险杠和一种加装缓冲装置的缓冲吸能式保险杠,对其结构的吸能特性用LSDYNA3D软件进行了计算机仿真模拟研究,并通过试验进行了验证,得出缓冲吸能式保险杠具有较好的吸能特性的结论,这对于提高汽车的被动安全性能具有...
关键词：汽车 保险杠 碰撞 吸能 仿真 
缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真
《轻型汽车技术》2006年第2期17-20,共4页葛如海 王群山 
针对某型国产汽车保险杠和一种加装缓冲装置的缓冲吸能式保险杠,对其结构的吸能特性用LS-DYNA3D软件进行了计算机仿真模拟研究并通过试验进行了验证,得出缓冲吸能式保险杠具有较好的吸能特性的结论,这对于提高汽车的被动安全性能具有积...
关键词：保险杠 吸能 仿真 碰撞 缓冲装置 
汽车保险杠碰撞的数值模拟被引量：14
《江苏大学学报（自然科学版）》2005年第4期308-311,共4页葛如海 王群山 
江苏省教育厅自然科学基金资助项目(03KJB580024)
根据保险杠低速碰撞试验规范的要求,应用ANSYS/LS-DYNA软件进行汽车保险杠碰撞数值模拟仿真,得到变形、速度、加速度、碰撞力等特征参数,低速碰撞仿真中获得的这些参数可以作为保险杠结构设计的参考依据.利用台车进行保险杠的低速碰撞试...
关键词：汽车 保险杠 低速碰撞 数值模拟 
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