周池军

作品数：17被引量：100H指数：6
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供职机构：空军工程大学防空反导学院更多>>
发文主题：轨迹预测拦截弹飞机交接班末制导更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《固体火箭技术》《空军工程大学学报》《系统工程与电子技术》《空天技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
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美俄防空反导武器系统发展探析及启示被引量：1
《战术导弹技术》2024年第2期76-82,共7页王旭祥 宗彬锋 周池军 郭蓬松 
国家自然科学基金(62103439)。
为适应现代战争环境下有效抗击敌方空袭的作战需求,防空反导武器装备呈现出以网络为中心、平台一体化、功能多元化、组件模块化的发展特点。针对防空反导武器系统未来的发展趋势,分析了俄罗斯以平台中心为牵引的防空反导武器系统的发展...
关键词：防空反导 平台一体化 网络中心化 武器系统升级 防空系统 
基于新特征参数的再入滑翔飞行器机动模式智能辨识
《空军工程大学学报》2024年第2期32-38,共7页贺杨超 李炯 邵雷 周池军 张锦林 
国家自然科学基金(62173339)。
再入滑翔飞行器的机动模式辨识问题是拦截方实现对其轨迹预测的关键。提出了一组与飞行器轨迹机动特点贴合的特征参数,根据构建的RGV机动模式轨迹库,搭建了LSTM深度学习神经网络,实现了对RGV机动模式的智能辨识。与传统模式辨识方法和...
关键词：再入滑翔飞行器 特征参数 机动模式 智能辨识 
基于自适应横程走廊的再入滑翔飞行器改进预测校正算法被引量：1
《系统工程与电子技术》2024年第2期692-702,共11页贺杨超 李炯 邵雷 周池军 雷虎民 
国家自然科学基金(62173339)资助课题。
针对再入滑翔飞行器(reentry gliding vehicle,RGV)预测校正制导算法中规避逻辑和制导逻辑相分离的问题,提出了一种基于自适应横程走廊的融合算法。首先,通过飞行器侧向运动轨迹与禁飞区的相交关系,动态引入规避逻辑;同时,提出禁飞区有...
关键词：预测校正算法 自适应横程走廊 禁飞区有效映射横程 
基于控制参数估计的再入滑翔目标智能轨迹预测算法被引量：6
《系统工程与电子技术》2023年第1期221-233,共13页李明杰 周池军 雷虎民 邵雷 骆长鑫 
国家自然科学基金(62173339,61873278)资助课题。
再入滑翔目标的轨迹预测是一项困难且具有意义的技术,现有利用简单函数拟合控制参数进行轨迹预测的方法,拟合精度不高且对数据的关联性不强。针对该问题,本文结合长短期时序网络提出了基于控制参数估计的智能轨迹预测算法。首先,通过设...
关键词：再入滑翔目标 控制参数 长短期记忆网络 轨迹预测 
高动态目标拦截弹制导与控制前沿技术展望被引量：5
《空天技术》2022年第2期61-74,共14页周池军 邵雷 骆长鑫 李明杰 雷虎民 
国家自然科学基金(61873278;62173339)。
临近空间高动态飞行器武器化进程日益加速,给国家空天安全带来了新的威胁和挑战。临近空间防御作战是应对高动态目标威胁的有效手段,但是对拦截弹的制导控制技术提出了更高的要求。针对临近空间防御作战背景和需求,聚焦拦截弹制导控制...
关键词：高动态目标 轨迹预测 中制导 中末制导交接班 末制导 复合控制 
临近空间防御作战拦截弹制导与控制关键技术综述被引量：13
《航空兵器》2021年第2期1-10,共10页雷虎民 骆长鑫 周池军 王华吉 邵雷 
国家自然科学基金项目(61873278,61773398,61573374)。
为满足临近空间高超声速目标防御作战需求,聚焦拦截弹超远程超高速拦截制导和控制关键技术,对“中制导”、“中末制导交接班”、“末制导”、“直接力/气动力复合控制”以及“多拦截弹协同拦截”等五个方面的研究进展进行综述,围绕“基...
关键词：临近空间防御作战 直接力/气动力复合控制 协同拦截 弹道在线修正 中末制导交接班 
基于控制变量估计的高超声速再入滑翔目标轨迹预测算法被引量：12
《系统工程与电子技术》2020年第10期2320-2327,共8页李世杰 雷虎民 周池军 张涛 
国家自然科学基金(61873278)资助课题。
以高超声速再入滑翔目标为研究对象,在对目标机动控制变量进行建模分析的基础上提出了一种轨迹预测算法。首先,基于动力学建模构建了目标跟踪模型,利用气动参数对目标状态向量进行扩维并推导了对应的运动模型。其次,构造了适用于轨迹预...
关键词：高超声速 轨迹预测 目标跟踪 动力学建模 
考虑作动器动态补偿的飞机增量滤波非线性控制被引量：4
《控制理论与应用》2017年第5期594-600,共7页周池军 朱纪洪 袁夏明 雷虎民 
国家自然科学基金项目(61573374;61503408)资助~~
针对飞机大迎角机动存在的模型参数不确定问题,提出了一种考虑作动器动态补偿的增量滤波非线性控制方法.基于推力矢量飞机姿态控制模型,利用Taylor级数展开和状态导数反馈分别设计了增量形式的气流角和角速度控制器.针对低通滤波求取状...
关键词：大迎角机动 增量式控制 低通滤波 作动器动态 鲁棒性 
基于分支分析的机翼摇晃预测与抑制
《控制理论与应用》2016年第2期233-242,共10页周池军 雷虎民 朱纪洪 尹航 
国家自然科学基金项目(61104082)资助~~
针对现代战斗机大迎角飞行时的机翼摇晃预测与抑制问题,根据其主要动态特性建立了新的横侧向多自由度模型,通过开环分支分析准确预测了机翼摇晃对应的临界迎角.在此基础上考虑模型不确定性和舵面位置限幅的影响,利用滤波器动态对跟踪误...
关键词：机翼摇晃 多自由度模型 分支分析 自适应控制 反步控制 
过失速机动飞机内回路鲁棒解耦控制被引量：1
《清华大学学报（自然科学版）》2015年第11期1197-1207,共11页周池军 朱纪洪 雷虎民 袁夏明 尹航 
国家自然科学基金青年项目(61104082)
针对过失速机动存在的非线性和强耦合问题,提出了一种内回路鲁棒解耦控制方法。控制器设计分为力矩补偿、线性控制和鲁棒补偿这3部分:首先通过查询气动数据库对阻尼力矩以外的气动力矩、惯性耦合力矩及推力附加力矩进行实时补偿;然后利...
关键词：过失速机动 阻尼力矩 参考模型 参数摄动 鲁棒补偿 Herbst机动 
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