张建超

作品数：44被引量：411H指数：8
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发文领域：机械工程交通运输工程文化科学建筑科学更多>>
发文期刊：《国防交通工程与技术》《北京交通大学学报》《实验技术与管理》《振动与冲击》更多>>
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高速列车齿轮箱动力学仿真与实验研究
《机械设计与制造》2025年第3期91-95,共5页张建超 夏子阳 胡玉飞 陈湛 
复杂激励下高速动车组齿轮传动系统动力学分析与箱体微裂纹识别(11872256)。
针对高速列车齿轮箱振动特性问题,利用3D扫描设备对高速列车齿轮箱箱体进行了逆向三维建模。通过多体动力学仿真软件分别建立了含齿轮箱的整车动力学模型和齿轮箱传动系统刚柔耦合仿真模型,通过整车动力学仿真得到了箱体在轨道谱激励下...
关键词：高速列车 齿轮箱 刚柔耦合 多体动力学 
耦合分段线性刚度NES系统能量传递和耗散研究
《振动工程学报》2025年第3期480-489,共10页张云浩 王军 申永军 张建超 
国家自然科学基金资助项目(U1934201,12272242)。
针对耦合分段线性刚度NES的能量传递效率及系统能量耗散进行了研究。采用复变量-平均法得到了1∶1内共振下耦合分段线性刚度能量阱的二自由度系统慢变方程。应用多项式近似法得到了系统慢不变流形两极值点的近似表达式,以此得到了耦合...
关键词：非线性振动 非线性能量阱 复变量-平均法 分段线性刚度 
含接地阻尼的分段刚度NES减振性能研究
《振动与冲击》2025年第6期47-57,65,共12页杨子健 王军 张建超 温少芳 
中央引导地方科技发展资金项目(246Z1913G);国家自然科学基金资助项目(U1934201)。
非线性能量阱系统主要通过阻尼元件耗散能量,改变阻尼元件的位置也会改变非线性能量阱系统的性能。该研究将接地阻尼引入分段刚度非线性能量阱,提出一种含接地阻尼的分段刚度非线性能量阱,并对其动力学特性展开研究。首先,基于复变量平...
关键词：接地阻尼 振动抑制 复变量平均法 强调制响应 参数优化 
大学生创新能力培养体系的构建与实践被引量：1
《教育教学论坛》2024年第16期173-176,共4页高波 张建超 冯国杰 
2020—2022年中国交通教育研究会重点课题“石家庄铁道大学大学生创新能力培养体系的构建与实践”(JTZD20-13);2020—2021年度河北省高等教育教学改革研究与实践项目“地方高校劳动教育体系建设研究与实践”(2020GJJG171)。
创新型人才培养对于国家发展和社会进步具有重要战略意义。构建契合自身特点的大学生创新能力培养体系,培育更多高素质、高质量的创新型人才,是时代赋予高校的重要使命之一。结合石家庄铁道大学的创新创业教育实际情况,对创新创业教育...
关键词：创新能力 工程实践 人才培养 体系构建 
外部激励下齿轮箱振动分析与动应力评估被引量：3
《机械设计与制造》2023年第7期116-124,共9页张建超 胡玉飞 陈湛 王军 
复杂激励下高速动车组齿轮传动系统动力学分析与箱体微裂纹识别(11872256);分数阶分段光滑悬架系统的非线性动力学与控制研究(11802183)。
针对高速动车齿轮箱箱体应力集中问题,从轨道不平顺激励的角度对其箱体的振动特性与动应力分布进行评估。首先建立了高速动车的齿轮箱、转向架及整车的刚柔耦合动力学模型,其次利用转向架滚振实验台测量了动车齿轮箱在轨道不平顺激励下...
关键词：高速动车 齿轮箱 轨道不平顺 滚振实验 振动特性 动应力 
基于IHBM的高速列车齿轮传动系统动力学分析被引量：1
《机械传动》2023年第6期79-87,共9页陈湛 张建超 胡玉飞 王军 
国家自然科学基金项目(11872256,11802183)。
为了掌握高速列车齿轮传动系统在驱动端、负载端转矩激励下的动力学特性,建立了高速列车齿轮传动系统纯扭转振动模型;利用增量谐波平衡法(Incremental Harmonic Balance Method,IHBM)得到了系统在驱动端、负载端转矩激励下的解析解,与...
关键词：高速列车 齿轮传动系统 纯扭转振动 增量谐波平衡法 解析解 
高速动车齿轮箱故障诊断技术研究综述被引量：5
《机械传动》2023年第3期133-140,共8页张建超 陈湘松 郝如江 顾晓辉 任彬 
国家自然科学基金面上项目(11872256);国家自然科学基金重大项目(11790282)。
齿轮箱是高速动车驱动系统的重要组成部分,由于长期处于高速重载的工作环境,易受到损伤和出现故障。因此,快速准确地对高速动车齿轮箱的故障进行诊断具有重要意义。从分析动车齿轮箱的结构型式和常见故障入手,阐述了国内外用于动车齿轮...
关键词：铁路运输 动车齿轮箱 检测技术 综述 故障诊断 
铁路隧道及隧道群火灾防治研究被引量：6
《高速铁路技术》2023年第1期20-25,31,共7页姬昌荣 张建超 万鹏 
国家自然科学基金(11872256)。
铁路隧道火灾是隧道灾害防治的重点。文章通过对国内外铁路隧道及隧道群火灾疏散救援相关规范及最新研究状况的梳理,分析了铁路隧道火灾防治的重要原则和必要措施,提出了降低隧道火灾危害的相关建议,总结了铁路隧道火灾防治的第一要义:...
关键词：高速铁路 综述 理论分析 隧道 火灾 
无砟轨道混凝土结构病害检测技术研究综述被引量：10
《北京交通大学学报》2022年第6期80-92,共13页张建超 刘世川 田秀淑 
国家自然科学基金(11872256);河北省自然科学基金(E2021210090)。
随着高速铁路运营时间的逐步增长,无砟轨道混凝土结构中的一些伤损病害也逐渐积累并显现出来,当前对其进行有效检测已成为保障高速列车安全有效运行的重要措施之一.从系统性梳理无砟轨道混凝土结构病害型式与成因入手,将当前较为典型的...
关键词：无砟轨道 混凝土结构 病害 缺陷 检测 
单边碰撞分数阶Rayleigh振子的随机P-分岔
《振动与冲击》2022年第23期160-167,共8页孙万奇 王军 申永军 张建超 
国家自然科学基金(11872256,11802183,U1934201)。
基于非光滑变换和随机平均法分析了随机激励下含有分数阶微分的Rayleigh振子碰撞振动系统的随机P-分岔问题。基于Caputo定义计算了分数阶导数,将分数阶微分等效为相应的阻尼力与恢复力,并用非光滑变换将原系统等效为一个新的不含速度跳...
关键词：单边碰撞 分数阶 随机平均法 非光滑变换 随机P-分岔 
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