孙新海

作品数：21被引量：16H指数：2
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DL6A型轻轨电车盘形制动设计及试验
《铁道车辆》2004年第12期4-7,共4页王军 张幽彤 孙新海 
根据城市轻轨车辆的技术要求 ,提出了DL6A型轻轨电车盘形制动的方案 ,设计了轻轨电车盘形制动装置的结构与参数 ,并进行了盘形制动台架试验和装车试验。试验结果表明 。
关键词：轻轨车辆 盘形制动 设计 试验 
提速客车制动技术(4)被引量：2
《铁道机车车辆》2001年第4期47-52,共6页孙新海 卜华娜 
15 制动粘着系数 15.1 影响制动粘着系数的因素及各国制动粘着系数 列车的制动过程实际上就是施加的制动力和外界给车辆的粘着力达到平衡的过程,只要施加在轮对上的制动力不大于粘着力则车辆的轮对不会被抱死,就不会产生滑行.反之,轮对...
关键词：客车 制动技术 制动装置 制动粘着系数 制动传动效率 制动参数 铁路 
通用货车提速采用高摩擦系数合成闸瓦研究被引量：1
《中国铁道科学》2001年第2期61-67,共7页吕换小 温铁宏 卜华娜 孙新海 
铁道部科技研究开发计划项目 !(99Y2 4)
目前全国通用货车数量约有 5 4万辆以上 ,这些车辆一直使用铸铁闸瓦 ,已远远不能适应货车提速、重载的发展。在通用货车上改造制动系统推广高摩擦系数合成闸瓦 ,必须以最少的改造费 ,才能使高摩擦系数合成闸瓦得以顺利推广。该课题组经...
关键词：通用货车 高磨擦系数合成闸瓦 铁路 制动系统 
提速客车制动技术(2)被引量：1
《铁道机车车辆》2001年第2期44-50,共7页孙新海 卜华娜 
7 单元制动缸的发展与系列化 单元制动缸是盘形制动机的施力机构，踏面清扫器也采用单元制动缸的结构，只是由于转向架的空间小，需结构小型化。 单元制动缸的研制及发展经历了20年的努力，在运用中不断完善并作了一些局部改进，目前近...
关键词：高速客车 制动技术 单元制动缸 构造 SP4型踏面清扫器 铁路 
我国车辆制动技术的发展(十下)被引量：1
《铁道车辆》1997年第8期47-49,共3页孙新海 卜华娜 吕换小 孙福祥 
我国车辆制动技术的发展（十下）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）由于８Ｋ型机车具有较强的电阻制动能力，Ｃ６３型敞车装用ＡＢＤＷ型控制阀，同时采用高摩合成瓦，因而显现出良好的制动...
关键词：铁路 敞车 电阻制动 控制阀 ABDW型 
我国车辆制动技术的发展(十上)被引量：1
《铁道车辆》1997年第6期45-49,共5页孙新海 卜华娜 吕换小 孙福祥 
我国车辆制动技术的发展（十上）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）１１重载列车制动１１．１重载运输是一项综合配套工程目前把牵引５ｋｔ以上的货物列车称为重载列车。重载列车制动技术中...
关键词：铁路 车辆 制动 重载列车 
我国车辆制动技术的发展(九)被引量：1
《铁道车辆》1997年第5期47-50,共4页孙新海 卜华娜 吕换小 孙福祥 
我国车辆制动技术的发展（九）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）１２组合列车无线遥控制动采用组合列车无线遥控装置操纵列车运行，可不受列车长度限制。组合列车可以两列或多列普通货物列...
关键词：铁路 组合列车 制动 无线遥控制动 
我国车辆制动技术的发展(八)
《铁道车辆》1997年第4期32-34,共3页孙新海 卜华娜 吕换小 孙福祥 
我国车辆制动技术的发展（八）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）８高速列车制动８．１高速列车制动的要求列车的动能与运行速度的平方成正比，因此，对高速列车制动的要求更高，其根本要求...
关键词：铁路 车辆 高速列车 制动技术 
我国车辆制动技术的发展(七)
《铁道车辆》1997年第3期44-47,共4页孙新海 卜华娜 吕换小 孙福祥 
我国车辆制动技术的发展（七）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）７旅客列车制动７．１概述旅客列车编挂客车数量由原来的１４辆左右逐渐发展到２０辆。随着旅客列车的扩编，除了牵引动力、...
关键词：铁路 车辆 制动技术 空气制动 
我国车辆制动技术的发展(六)
《铁道车辆》1997年第2期49-53,共5页孙新海 卜华娜 吕换小 孙福祥 
我国车辆制动技术的发展（六）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）６列车的制动性能６．１概况列车的制动性能在很大程度上取决于列车管充气及排气速率。另外，还与每辆车的三通阀或分配阀性...
关键词：铁路 车辆 制动技术 空气制动 
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