杨彬

作品数:6被引量:39H指数:2
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供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文主题:高超声速飞行器GRNN神经网络高超声速轨迹预测广义回归神经网络更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊:《航天控制》《计算机仿真》《计算机应用与软件》更多>>
所获基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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简化平方根容积卡尔曼滤波的INS/GPS紧组合算法被引量:1
《航天控制》2016年第1期15-19,共5页沈飞 郝顺义 吴训忠 郭创 杨彬 
国家973计划资助(6132180403-1)
针对INS/GPS紧组合导航系统非线性模型解算的实时性问题,提出了一种用简化平方根容积卡尔曼滤波算法(RSCKF)提高紧组合导航系统运算速度的方法,它是在时间更新环节将平方根容积卡尔曼滤波(SCKF)简化,简化后直接用状态转移矩阵求取状态...
关键词:INS/GPS组合导航 紧组合 RSCKF 非线性模型 
多智能体的飞机机电作动系统协调控制研究被引量:2
《计算机仿真》2015年第10期103-107,334,共6页张赞 郭创 杨彬 
陕西省自然科学基金(2012JM8016)
研究多智能体技术在飞机机电作动系统中的应用问题。针对传统飞机机电作动系统协调控制准确性能差、抗干扰能力弱、自动化水平不高等问题,提出了一种基于多智能体的飞机机电作动系统协调控制策略。以单个机电作动器的舵面智能体为基础,...
关键词:飞机舵面 机电作动系统 多智能体 偏转角度 协调控制策略 
卫星组合导航系统故障检测研究被引量:1
《计算机仿真》2015年第9期137-141,共5页杨彬 郭创 樊蓉 郭明威 
在卫星组合导航故障检测的研究中,由于离散模式故障影响卫星遥测数据,导致随时间变化的阶跃误差,严重影响组合导航系统精度,而现有的RAIM算法在四颗可见星时失效。针对上述问题,提出一种采用分解分离(MSS)的卫星组合导航系统故障检测法...
关键词:紧耦合 组合导航系统 解分离算法 
一种GRNN神经网络的高超声速飞行器轨迹预测方法被引量:33
《计算机应用与软件》2015年第7期239-243,共5页杨彬 贺正洪 
国家自然科学基金项目(61372166)
在针对高超声速飞行器的拦截作战中,对其轨迹的准确预测是成功拦截的重要基础。基于对高超声速飞行器轨迹特性的分析,以广义回归神经网络GRNN(Generalized Regression Neural Network)理论为依据,对高超声速飞行器的轨迹预测进行研究。...
关键词:高超声速飞行器 广义回归神经网络 轨迹预测 误差修正 
惯导轨迹发生器误差引入研究被引量:2
《导弹与航天运载技术》2015年第2期102-106,共5页杨彬 金毅 高娜 吴训忠 
轨迹发生器为捷联惯导算法程序提供仿真测试数据。选定理想轨迹,用捷联惯导原理逆向解算出元件输出,引入误差后输入捷联惯导算法程序,得到解算轨迹。针对传统捷联惯导轨迹发生器引入误差不全面的问题,提出全面考虑误差的新型轨迹发生器...
关键词:捷联惯导 轨迹发生器 ALLAN方差 元件误差 
一种改进的临近空间高超声速飞行器跟踪算法
《计算机仿真》2014年第11期83-87,共5页杨彬 贺正洪 
针对传统的自适应网格算法在跟踪高超声速飞行器高机动目标时,会出现跟踪位置不稳定的问题,在自适应网格算法中引入了转换模式和抑制模式,得到了一种改进的变结构交互多模型算法——SAG-VSMM算法,通过转换模式和抑制模式的切换来避免了...
关键词:自适应网格 高超声速飞行器 转换抑制模型 目标跟踪 
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