教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-04-0325)

作品数：50被引量：237H指数：8
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飞行模拟器音效系统声音分析与合成技术被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2013年第5期1433-1440,共8页盛晓伟 郑淑涛 韩俊伟 
国家'985工程'基金项目(CDAZ98502211);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0325)
在简述音效系统开发方法的基础上,指出声源提取的必要性。提出使用短时傅里叶分析与合成技术以及使用线性预测分析与合成技术从飞机驾驶座舱的原始录音中提取声源的方法。详细讨论了两种方法的主要理论及提取过程,并分别使用实例阐述如...
关键词：信息处理技术 音效系统 声源提取 短时傅里叶分析与合成 线性预测分析与合成 
飞行模拟器音效系统声源提取方法被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2012年第12期4764-4771,共8页盛晓伟 韩俊伟 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0325);国家985工程基金资助项目(CDAZ98502211)
飞行模拟器是训练飞行员的必须装备,音效系统作为飞行模拟器的重要组成部分,直接影响飞行仿真的逼真度和沉浸感。声源采集作为音效系统开发的第一步,已成为整个开发过程中最繁琐的一环。基于这一背景,寻求在低成本录音情况下高效的声源...
关键词：飞行模拟器 音效系统 声源提取 短时傅里叶变换 频谱建模合成 
基于改进微粒群算法的飞机纵向飞行轨迹优化被引量：2
《江南大学学报（自然科学版）》2012年第2期163-168,共6页朱思斌 李瑰贤 韩俊伟 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0325)
为提高飞机纵向飞行轨迹优化的精度和收敛速度,提出了用改进的微粒群算法对飞机纵向飞行轨迹进行优化的新方法。基于质点动力学和能量状态方程,建立了飞机质点运动数学模型;利用庞特里亚金最小值原理,给出了飞机纵向飞行过程优化的目标...
关键词：改进微粒群算法 飞行轨迹优化 最小值原理 局部最优解 飞行模拟器 收敛速度 计算精度 罚函数法 
飞行模拟器三维声音仿真及实现
《沈阳工业大学学报》2012年第1期48-55,共8页盛晓伟 郑淑涛 韩俊伟 郝明晖 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0325);国家"985"工程基金资助项目(CDAZ98502211)
为了使飞行仿真具有真实感和沉浸感,重现飞机座舱的三维声场环境是非常必要的.在确立飞行模拟器所要模拟的声音事件基础上,使用频谱分析和时频分析方法分析实际现场采集的声音数据,找出飞机各个部件声音的基本特征,再使用LMS自适应滤波...
关键词：声音仿真 频谱分析 时频分析 自适应滤波 面向对象 实时合成 三维 飞行模拟器 
基于跟踪补偿任务的飞行员感知模型被引量：2
《沈阳工业大学学报》2012年第1期68-72,共5页高健 郑淑涛 李洪人 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0325)
针对飞行员对外部信息的多通道感知特点,建立了基于跟踪补偿任务的飞行员感知模型,模型具有视景和前庭系统反馈.通过对飞行员感知特性的深入分析,利用视景系统的外部特征和前庭器官的生理结构建模,结合俯仰跟踪任务,利用最小二乘法对模...
关键词：飞行员模型 感知特性 飞行模拟器 视景系统 前庭系统 最小二乘法 参数辨识 飞机动力学 
基于最小二乘法的飞行员模型参数辨识被引量：2
《江南大学学报（自然科学版）》2011年第6期648-652,共5页高健 郑淑涛 韩俊伟 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0325)
针对飞行员与飞机相匹配的特点,采用最小二乘法对飞行员模型进行参数辨识。根据Hosman感知模型的特点,确立待辨识参数,为提高辨识精度,重点分析了辨识数据野值的剔除和补正。在俯仰工况下,利用最小二乘递推算法辨识参数,并在研究用Boein...
关键词：飞行员模型 参数辨识 最小二乘法 数据野值 
基于卡尔曼滤波和随机逼近的模拟器时间延迟补偿方法被引量：1
《北京工业大学学报》2011年第12期1773-1778,共6页王春光 何景峰 李瑰贤 韩俊伟 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0325)
针对飞行模拟器的时间延迟补偿问题,采用卡尔曼滤波和随机逼近的方法,提出了自适应遗忘因子卡尔曼补偿法和自适应遗忘因子随机逼近补偿法,这2种方法通过预测偏差动态调节遗忘因子的大小,可以提高预测精度并减小预测偏差;在2种补偿法的...
关键词：随机逼近 卡尔曼滤波 时间延迟 遗忘因子 飞行模拟器 
基于结构化奇异值设计方法的液压操纵负荷系统鲁棒控制被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2011年第4期1004-1009,共6页齐潘国 王慧 韩俊伟 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0325)
针对采用PID控制器控制液压操纵负荷系统存在系统握杆稳定性及平滑性不好的缺点,设计了一种基于结构化奇异值设计方法的鲁棒控制器,并将两种控制进行了对比实验。结果表明,本文设计的鲁棒控制器有效地提高了系统的握杆稳定性及平滑性。
关键词：流体传动与控制 飞行模拟器 液压操纵负荷系统 鲁棒控制 结构化奇异值 
振动台功率谱复现算法被引量：7
《振动．测试与诊断》2011年第4期468-473,535,共6页张兵 郑书涛 丛大成 韩俊伟 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(编号:NCET-04-0325)
传统的振动控制技术将初始辨识的系统频率响应函数贯穿使用于振动控制的过程中;针对液压振动台系统的时变特性,提出使用基于最小均方误差(least mean square,简称LMS)的自适应算法在线辨识系统的频响函数。平滑周期图功率谱估计法相对...
关键词：振动台 频响辨识 谱估计 最小均方误差的自适应算法 自回归模型 
飞行模拟器自动着陆系统的建模与仿真被引量：5
《计算机仿真》2011年第5期47-51,共5页栾志博 郑淑涛 李洪人 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0325);"985工程"二期(CDAZ98502211)
对飞行模拟器自动着陆系统进行了研究。现有的研究多集中在进近阶段,而对接地、拉平以及复飞阶段的研究不够,或并没有统一在相同的控制结构中,使得自动着陆系统的功能和性能无法满足高等级飞行模拟器的指标要求。为了完善自动着陆控制过...
关键词：飞行模拟器 自动着陆 控制律设计 典型控制结构 
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