运输工程

作品数：1747被引量：3826H指数：19
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：王殿海吴群琪潘振商丽艳杨兆升更多>>
相关机构：重庆交通大学长安大学吉林大学同济大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家重点基础研究发展计划x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
大型公共停车场合理规模计算方法研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2020年第4期17-22,共6页邵长桥 邵晓菲 吕鲲 李晓明 
国家“973”计划资助项目(2012CB723303)。
为确定大型公共停车场规模,研究了停车场规模影响因素和公共停车场合理规模计算方法。以停车生成率法计算公共停车场期望规模模型为基础,考虑了停车场进出口的通行能力和周围路网的制约,提出了大型公共停车场合理规模计算约束模型;基于...
关键词：交通运输工程 公共停车场 合理规模 停车生成率法 进出通道 
枢纽客运标志系统问题分析与对策研究
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第3期127-134,共8页刘小明 张伟 荣建 魏中华 赵霞 王蔚 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB723303);国家自然科学基金项目(51208008)
乘客信息需求与供给不匹配是乘客在枢纽依靠客运标志系统完成换乘效果不佳的主要原因之一。在分析国内外引导标志认知差异性的基础上,从标志系统统筹规划、标志系统设计与设置、规范化设计与协调机制等3方面,剖析国内客运枢纽在乘客引...
关键词：交通运输工程 引导标志 工程分析 枢纽 
公共自行车免费服务系统效益分析被引量：6
《交通运输工程与信息学报》2014年第3期87-93,共7页汤文倩 李文权 陈茜 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB725402);国家自然科学基金资助项目(51208099)
公共自行车免费服务系统自投入以来,在社会各方面都产生了积极的效益。论文利用公共自行车服务系统的后台数据,通过建立效益分析模型,结合交通调查的数据,计算出公共自行车服务系统所产生的经济效益、环保效益和交通效益,产生的结果均...
关键词：交通运输工程 公共自行车 效益分析 量化计算 
公交乘客等车时间分布的估算方法研究被引量：5
《交通运输工程与信息学报》2014年第1期41-47,共7页霍月英 李文权 陈茜 张曼 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB725402);国家自然科学基金资助项目(50978057)
针对高频公交服务,以给定车头时距作为已知条件,作者研究了乘客等车时间分布的估算方法,该方法为评价公交服务可靠性奠定基础。依据乘客等车时间分布的定义,通过分析乘客等车时间概率密度,得到了以车头时距为自变量的乘客等车时间概率...
关键词：交通运输工程 乘客等车时间分布 车头时距 概率密度 
高速公路可变限速控制策略安全性效果仿真被引量：18
《西南交通大学学报》2013年第5期942-948,共7页李志斌 刘攀 单肖年 王炜 
国家道路交通安全科技行动计划资助项目(2009BAG13A07-5);国家重点基础研究发展规划资助项目(2012CB725400);国家高技术研究发展计划资助项目(2012AA112304)
为了减少高速公路常发交通瓶颈上游路段运动波传播引发的追尾事故,在分析PARAMICS微观仿真模型的基础上,建立了可变限速控制仿真平台,在高速公路入口匝道交通瓶颈仿真路段,采用事故预测模型定量研究路段内冲击波传播过程中追尾事故的实...
关键词：交通运输工程 可变限速 交通安全 
多传感器的车辆装载状态动态监测方法
《吉林大学学报（工学版）》2012年第3期569-574,共6页李世武 田晶晶 王琳虹 孙文财 陈璐 汪海正 王燕 
'863'国家重点基础发展计划项目(2009AA11Z215);吉林省科技发展计划项目(201101031)
为了研究车辆装载状态实时监测方法,建立了路面随机高程激励仿真模型,并将其作为二自由度四参数的1/4车辆振动模型的输入激励。在不同运行工况下用SIMULINK对悬架动态特性进行仿真分析,得到悬架动行程与动载荷具有全局线性关系。基于悬...
关键词：交通运输工程 悬架特性 仿真 装载状态 道路试验 
基于切换定位技术的城市近郊快速路地图匹配算法被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2011年第5期1240-1245,共6页袁月明 关伟 邱巍 
国家自然科学基金项目(60874078);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0718);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070004020);'973'国家重点基础研究发展规划项目(2006CB70557);国家科技支撑计划项目(2006BAG01A01);北京交通大学优秀博士生科技创新基金项目(141074522)
基于蜂窝移动通信网络中切换定位技术的特点,提出一种城市近郊快速路地图匹配算法。以完备的导航电子地图和可靠的切换位置数据库作为地图匹配的前提条件,该算法首先选择切换在候选路段的发生频率和相邻切换间可能行驶路径选择概率依据...
关键词：交通运输工程 地图匹配 切换定位技术 贝叶斯决策 城市近郊快速路 
基于风险分析方法的首车疏解车头时距被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2011年第5期1262-1267,共6页刘明君 孙全欣 高利平 陈振起 毛保华 
'973'国家重点基础研究发展规划项目(2006CB705507);国家自然科学基金项目(70631001;70571005);北京市科委项目(D07020601400702)
构建了信号交叉口首车疏解车头时距的风险分析模型。提出了模型参数标定方法,并以北京为例,通过信号交叉口的实测数据标定了参数。根据参数标定结果,对混合交通流情况下首车疏解车头时距的分布进行了描述,并定量分析了各种影响因素的效...
关键词：交通运输工程 首车疏解车头时距 风险分析 混合交通流 信号交叉口 
跟驰模型参数标定及验证方法被引量：28
《吉林大学学报（工学版）》2011年第S1期59-65,共7页王殿海 陶鹏飞 金盛 马东方 
国家自然科学基金面上项目(70971053);"973"国家重点基础研究发展规划项目(2006CB705505)
为解决跟驰模型建模过程中参数标定问题及确定合适的模型效果评价方法,首先介绍了应用遗传算法对参数进行标定的过程,并以GM模型为例,利用实测数据对其参数加以具体确定。在此基础上,从检验跟驰模型与实际情况在整体上的契合程度出发,...
关键词：交通运输工程 跟驰模型 参数标定 模型验证 GM模型 
考虑侧向偏移的车辆跟驰模型被引量：11
《吉林大学学报（工学版）》2011年第2期333-337,共5页宋现敏 金盛 王殿海 曹婧华 
国家自然科学基金项目(70971053;50908100);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20060183065);'973'国家重点基础研究发展规划项目(2006BC705505)
为了定量描述前导车与跟驰车之间的侧向偏移对车辆跟驰行为的影响,建立了考虑侧向偏移的车辆跟驰模型。通过引入中心线偏移量的概念,建立了侧向偏移与前导车加速度的关系,进而将跟驰模型扩展到二维模式。对模型进行数值仿真分析,表明模...
关键词：交通运输工程 车辆跟驰 侧向偏移 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部