动力吸振

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多重动力吸振器控制单跨转子振动实验研究被引量：6
《机电工程》2019年第1期13-17,共5页丁继超 何立东 冀沛尧 陈钊 
国家重点基础研究发展计划(2012CB026000)
针对大型旋转机械中存在的转子振动问题,对转子的过临界振动和常见故障进行了减振研究,特别是利用动力吸振器对转子系统减振原理和减振效果进行了研究。设计了多重半主动动力吸振器,并搭建了单跨实验台,利用仿真软件验证了实验台参数的...
关键词：多重动力吸振器 转子系统 半主动控制 
一种转子动力吸振器的参数优化方法被引量：5
《航空动力学报》2018年第10期2359-2366,共8页刘子良 许琦 李文龙 姚红良 闻邦椿 
国家重点基础研究发展计划(2012CB026006);国家自然科学基金(51475085)
对用于抑制转子系统启机过临界转速时过大振动的动力吸振器进行参数优化设计,以达到最优抑振目的。利用有限元方法建立动力吸振器-转子耦合系统的动力学方程,求得耦合系统的半数值半解析的响应表达式。设计优化策略利用响应解与限边界...
关键词：转子 动力吸振器 振动抑制 有限元方法 参数优化 
张力弦-永磁动力吸振器理论及试验研究
《东北大学学报（自然科学版）》2018年第6期823-827,共5页姚红良 高英华 李文龙 闻邦椿 
国家重点基础研究发展计划项目(2012CB026006);国家自然科学基金资助项目(51475085)
为了实现转子系统振动抑制,设计了一种适用于旋转机械的张力弦-永磁刚度动力吸振器.利用张力弦结构的拉力-刚度可调特性,实现吸振器的频率可调;又引入永久磁铁构成的刚度机构,使得吸振器整体结构与转子系统相互分离.对转子-动力吸振器...
关键词：动力吸振 张力弦 永久磁铁 振动抑制 旋转机械 
转子系统变刚度动力吸振器试验研究被引量：2
《振动与冲击》2018年第9期80-85,共6页姚红良 王童照 曹焱博 闻邦椿 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB026006);国家自然科学基金(51475085)
为实现转速变化转子系统的振动抑制,提出了一种新型的变刚度动力吸振器,采用永久磁铁组成的变刚度机构实现吸振器的刚度和固有频率可调。设计了吸振器结构,建立了转子-永磁变刚度吸振器的动力学方程并分析了吸振器的工作原理。搭建了转...
关键词：变刚度 动力吸振 永久磁铁 PID控制 
转子系统永磁变刚度抑振及吸振研究被引量：9
《机械工程学报》2017年第9期66-72,共7页姚红良 王重阳 陈子冬 闻邦椿 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2012CB026006);国家自然科学基金(51475085)资助项目
针对旋转机械往往存在振动过大的问题,提出了采用永久磁铁构成的变刚度机构实现转子系统抑振和吸振。首先应用电磁学理论推导了永磁变刚度机构的刚度公式并进行分析;其次将永磁变刚度机构应用于转子系统的振动抑制并进行了试验研究;最...
关键词：永久磁铁 变刚度机构 转子系统 振动抑制 动力吸振器 
动力吸振器在浮置板轨道低频振动控制中的应用被引量：22
《工程力学》2016年第9期212-219,共8页张龙庆 朱胜阳 蔡成标 杨吉忠 颜华 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB036202;2013CB036206);中国铁路总公司科技开发项目(2014G002-B)
研究了动力吸振器对轮轨动力作用下浮置板轨道低频振动的控制特性。首先基于动力吸振器定点理论以及多自由度系统等价质量识别法,并通过对浮置板轨道进行模态分析,确定了浮置板附加动力吸振器的最优刚度、最优阻尼和最优附加位置;然后...
关键词：浮置板轨道 动力吸振器 低频振动 列车动荷载 模态分析 
硬岩掘进机的动力吸振方案优化研究被引量：3
《噪声与振动控制》2015年第3期189-194,共6页李献 邹晓阳 徐海 郑辉 
国家重点基础研究发展计划(973计划:2013CB035403)
针对某隧道掘进工程中硬岩掘进机(TBM)的振动进行了实地测量。通过现场测试的结果可以看出,TBM推进系统在整个工作过程中振动剧烈,且主梁振动加速度响应在15Hz附近处出现明显的峰值。为降低TBM推进系统的振动水平,提出利用动力吸振器对...
关键词：振动与波 硬岩掘进机 动力吸振器 杠杆原理 质量放大 定点理论 
可控环形动力吸振器抑制管道强迫振动的研究被引量：7
《北京化工大学学报（自然科学版）》2015年第3期88-93,共6页黄秀金 何立东 王晨阳 
国家"973"计划(2012CB026000)
针对压缩机等旋转机械连接的管道系统的强迫振动,在动力吸振器减振原理的基础上,提出采用可控环形动力吸振器进行振动控制。针对某管系设计了具有相同自振频率的多个离散分布式环形动力吸振器,并建立动力吸振器-管道有限元模型进行模拟...
关键词：可控型环形动力吸振器 强迫振动 宽频吸振 减振 
环形动力吸振器进行转子振动控制的实验被引量：12
《航空动力学报》2015年第4期972-978,共7页张炳康 何立东 杨秀峰 张震坤 
国家重点基础研究发展计划(2012CB026000)
对环形动力吸振器在转子振动控制中的应用进行了实验研究,基于单圆盘转子模型和振动特征,设计了一种安置于轴承上的对分式环形动力吸振器.吸振器可以安装在两轴承间任意位置,不改变原有支撑结构,不影响转子动力特性.建立了转子吸振器减...
关键词：环形动力吸振器 转子 临界转速 转子不平衡 振动控制 
基于动力吸振原理的动车组车下设备悬挂参数设计被引量：43
《机械工程学报》2014年第14期155-161,共7页石怀龙 罗仁 邬平波 曾京 
'十二五'国家科技支撑计划(2011BAG10B01);国家重点基础研究发展计划(973计划;2011CB711100);教育部创新团队(IRT1178);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0064)资助项目
为降低车体的弹性振动,将车体考虑成弹性欧拉梁,基于动力吸振原理进行多个车下设备的最优悬挂频率设计。建立弹性车体和车下设备的垂向耦合振动数学模型,研究不同设备悬挂频率、联接阻尼、质量和安装位置条件下的车体振动分布规律。建...
关键词：动车组 车体 弹性振动 动力吸振 悬挂参数 
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