路径选择行为

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相关期刊：《山东交通学院学报》《交通信息与安全》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《综合运输》更多>>
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运营突发事件下城市轨道交通诱导信息发布策略研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2023年第5期227-237,共11页于丁原 姚恩建 刘莎莎 李思慧 郭东博 刘唯伊 
北京市自然科学基金(L211025);国家自然科学基金(52302382)。
运营突发事件下,向城市轨道交通(城轨)乘客有针对性地发布诱导信息,是实现高效疏导、确保城轨运营安全的重要举措。本文考虑乘客异质性,开展突发事件下城轨诱导信息发布策略研究。首先,基于潜在分类模型(Latent Class Model,LCM)构建城...
关键词：城市交通 诱导信息发布 多目标优化 运营突发事件 异质性 路径选择行为 
轨道交通快慢线平行运营条件下乘客路径选择行为研究
《都市快轨交通》2021年第2期86-90,98,共6页张红健 韩宝明(指导) 
国家重点研发计划(2018YFB1201402)
基于快慢线票价一致的研究背景,分析城市轨道交通快慢车分线运营条件下乘客路径选择行为,按照乘客出行起讫点车站类型进行客流分类,考虑换乘时间和换乘次数对广义出行费用函数进行刻画,采用正态概率分布模型对案例中各类客流的路径选择...
关键词：城市轨道交通 快慢线 路径选择行为 有效路径 
考虑货车路径选择行为的高速公路拥挤路段收费研究被引量：8
《北京交通大学学报》2018年第4期63-71,共9页姚恩建 李挺然 王雪然 鲁楠 代洪娜 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金支持项目(2017-9052;2018-9053;2018-9065);山东省交通科技创新计划项目(2012A43)~~
为降低高速公路拥挤路段中的货车混入比例,提高道路的通行能力及服务水平,通过构建货车的路径选择模型,分析高速公路收费费率对货车车辆路径选择行为的影响及不同费率的路网状态.首先,在对车辆路径选择行为影响因素进行初步分析的基础上...
关键词：拥挤收费 高速公路 NL模型 路径选择行为 收费费率 
地铁大线网条件下乘客SPSL路径选择模型被引量：6
《中国铁道科学》2016年第5期138-144,共7页张永生 姚恩建 刘莎莎 李斌斌 
国家"九七三"计划项目(2012CB725403);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2016YJS066)
针对现有地铁乘客路径选择模型忽视路径重复和OD对尺度效应的问题,通过分析地铁网络中OD对尺度效应,构建地铁大线网条件下乘客SPSL(Scaled Path Sized Logit)路径选择模型。首先,将乘客对路径效用感知误差的Gumbel分布的尺度系数推导为O...
关键词：路径选择行为 客流 路径重复 换乘量 地下铁道 大线网 
基于GPS数据的出租车路径选择行为研究被引量：16
《交通运输系统工程与信息》2015年第1期81-86,共6页杨扬 姚恩建 潘龙 赵楠 
国家'973'计划资助项目(2012CB725403);中央高校基本科研业务费专项资金(2013YJS051)
出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义.基于北京市出租车调度系统采集的GPS(Global Positioning System)数据,本文首先通过旅程数据提取、地图匹配及双向扫除算法,构建车辆路径选择行为分析...
关键词：交通工程 路径选择行为 PSL模型 出租车 GPS数据 
VMS对驾驶员路径选择影响的实证研究与建模被引量：17
《交通运输系统工程与信息》2013年第3期60-64,共5页王卫卫 赵小梅 李新刚 谢东繁 
国家高技术研究发展计划(2011AA110303);国家自然科学基金(71071013;71071012;71001004;71131001);北京交通大学基本科研业务费(2012JBM065;2012JBM055;2012JBM062)
可变信息板(VMS)通过发布实时的道路交通信息引导驾驶员的路径选择行为,是智能交通系统的重要组成部分之一,也是大城市缓解交通拥堵所采取的方法之一.为了定量分析VMS对驾驶员路径选择行为所产生的影响,本文采用SP调查法针对驾龄在1年...
关键词：智能交通 有序多分类Logit模型 SP调查 路径选择行为 可变信息板(VMS) 
基于运输时间价值的路径选择行为研究被引量：3
《北京交通大学学报（社会科学版）》2013年第2期7-14,共8页陈小君 林晓言 
北京市哲学社会科学规划项目(12JGA013);国家自然科学基金项目(41171113)
随着运输技术进步与出行环境变化,对路径选择模型的改进逐渐引起了学者们的关注。以累积前景理论为基本分析框架,通过引入运输时间价值,构建广义出行成本函数,定义出行成本参照点,构建出行前景值的计算模型,通过算例表明,累积前景理论...
关键词：路径选择行为 累积前景理论 运输时间价值 广义出行成本 
可变情报板诱导效果评价模型被引量：8
《控制理论与应用》2010年第12期1681-1685,共5页邵春福 董春娇 郑长青 乔梁 
国家自然科学基金资助项目(50578015);"973"国家重点基础研究发展规划资助项目(2006CB705505);国家科技"北京奥运智能交通管理与服务综合系统"支撑项目(2006BCG01A01);中国发展研究基金会2009年度"通用汽车中国发展研究青年奖学金"资助项目;北京交通大学优秀博士生科技创新基金资助项目(141082522)
针对北京市道路交通可变情报板VMS(variable message signs)的信息服务,结合表明嗜好调查法(SP调查)结果,分析VMS交通信息服务对驾驶员路径选择行为的影响因素,建立诱导条件下驾驶员路径选择行为的多元Logit模型,并利用调查数据对模型...
关键词：可变情报板(VMS) 交通诱导 SP调查 多元LOGIT模型 路径选择行为 
可变信息标志诱导下的路径选择行为被引量：7
《系统工程理论与实践》2009年第7期166-172,共7页尚华艳 黄海军 高自友 
国家自然科学基金(70521001);国家"973"计划(2006CB705503);2007年度北京市软科学研究博士生学位论文资助(ZZ0737)
随着智能交通技术的发展,可变信息标志(VMS)被广泛应用于动态交通管理中。元胞传输模型(CTM)可以很好的模拟交通流激波、排队形成与消散等交通流动力学特性。应用CTM研究了无信息诱导路径选择、基于VMS的近视转换和有界理性路径选择等...
关键词：可变信息标志 元胞传输模型 路径选择 
基于“前景理论”的路径选择行为建模及实例分析被引量：29
《土木工程学报》2007年第7期82-86,共5页赵凛 张星臣 
2005年度高等学校博士学科点专项科研基金(20050004031)
出行者路径选择行为的建模对于城市交通系统分析具有重要的理论价值和实践意义。传统的路径选择模型基于"期望效用理论",但该理论存在着某些不足。"前景理论"能够较好的描述不确定性条件下的决策过程。首先在"前景理论"的框架下对一天...
关键词：前景理论 期望效用理论 路径选择行为 实例分析 
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