交叉口交通流

作品数：17被引量：71H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：林培群陈阳舟徐建闽于晨李海舰更多>>
相关机构：华南理工大学北京工业大学北京交通大学吉林大学更多>>
相关期刊：《交通信息与安全》《福建交通科技》《中国公路学报》《交通运输系统工程与信息》更多>>
相关基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于时空资源优化的交叉口交通流动态控制方法研究被引量：6
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2020年第9期1240-1249,共10页梁子君 张卫华 杨伟 严雪 
国家自然科学基金资助项目(51878236);合肥市重点工程建设管理局科研资助项目(2019FFCJ4364);合肥学院人才基金资助项目(18-19RC03)
为了满足交叉口机动车、公交车、非机动车与行人不同交通流的时空资源调配和精细化控制需求,文章提出了一种基于时空资源优化的交叉口交通流动态控制方法。该方法通过对标准十字交叉口36股独立交通流的精细划分和功能区的重新设计,以交...
关键词：城市交通 控制逻辑 动态控制 交叉口 交通流 
入口匝道与毗邻交叉口交通流关联度模型被引量：2
《兰州交通大学学报》2019年第2期32-37,共6页严妍 朱晓东 吴兵 
随着城市交通需求的增长,快速路及普通道路系统的拥堵问题日益严重,入口匝道及其毗邻的交叉口群往往形成区域性的拥堵,构成路网中的瓶颈节点.入口匝道作为快速路系统与普通道路系统的连接节点,探究其与毗邻平面交叉口之间的关联性从而...
关键词：交通工程 关联度模型 动态时间弯曲距离 入口匝道 平面交叉口 
冰雪条件下长春市信号控制交叉口交通流特性分析
《福建交通科技》2019年第1期116-118,共3页吴立新 李迎旭 
吉林省教育厅"十三五"科学技术研究项目(项目编号:2016155)
根据长春市冬季的气候特点,采用人工观测与仪器测量相结合的方法,分析了冰雪条件与非冰雪条件下城市信号控制交叉口通行能力、运行速度、车头时距等特征,研究得出冰雪条件下交叉口通行能力以及驶入交叉口车辆运行速度的下降幅度,以及与...
关键词：冰雪条件 通行能力 运行速度 车头时距 安全行车距离 
信号控制交叉口交通流建模与仿真
《新疆大学学报（自然科学维文版）》2018年第1期62-71,共10页古丽巴哈尔·托乎提 尼加提·外力 
本文利用交通流的基本特征和数值分析的离散性，建立离散化城市道路交通流车辆生成模型、车辆跟驰模型、换车道模型等数学模型，研究城市道路信号控交叉口交通流微观仿真数值计算方法。在分析算法的设计基础上，确定合理的交通流模拟参...
关键词：数学建模 微观交通流仿真 跟驰模型 数值计算 离散化 
基于元胞自动机分析变道行为对交叉口交通流的影响被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2017年第11期85-89,共5页彭勇 王高飞 刘世洁 聂化东 
城市道路中车辆不能完成变道而被迫停止在导向车道线前等待变道的现象严重影响了道路畅通。通过建立车辆在不能完成变道被迫停止在导向车道线前等待变道和继续行驶两种情况下的交叉口元胞自动机模型,对比分析了车辆不能完成变道而停止...
关键词：交通工程 交通流 导向车道线 变道行为 元胞自动机 
哈尔滨学府路与中兴大道交叉口交通流调查与分析
《山西建筑》2016年第10期30-31,共2页朱成浩 孙琳 李春晖 
采用人工计数法,观测记录了哈尔滨学府路与中兴大道交叉口的机动车与行人流量数据,据此分析了该交叉口的交通状况,提出了交通管制或建立互通式立交两种改善交通现状的措施。
关键词：交叉口 交通量 人工计数法 机动车 
车联网环境下交叉口交通流微观控制模型及其求解与仿真被引量：17
《中国公路学报》2015年第8期82-90,共9页林培群 卓福庆 姚凯斌 冉斌 徐建闽 
国家自然科学基金项目(51108191);广东省自然科学基金项目(2013010013871);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110172120037);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2015ZZ008)
为缓解城市道路交叉口的交通拥堵状况,在分析车联网环境技术特征的基础上提出交叉口交通流分区控制思想并建立系统优化的数学模型。针对模型的求解提出匀速控制区车辆时空轨迹获取方法和变速控制区车辆动力学参数求解算法,从而实现对进...
关键词：交通工程 交叉口 仿真 交通流微观控制模型 分区控制 车联网 
基于交叉口交通流影响程度的不利天气分级方法被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2015年第3期172-178,共7页翁剑成 王茹 刘力力 荣建 
国家自然科学基金项目(51108013);国家科技重大专项2013年度'核高基'项目资助(2013ZX01045003-002)
信号交叉口的交通流由于受到不利天气的影响呈现不同特征,根据不同级别不利天气设置有针对性的信号控制方案,是减少天气对交通运行影响的重要途径.本文选取北京市不同规模、不同类型的信号交叉口为观测对象,以视频采集方式获取了2012年...
关键词：城市交通 不利天气分级 折减模型 信号交叉口 交通流参数 
冰雪条件下城市道路交叉口交通流特性研究被引量：5
《森林工程》2012年第6期83-87,共5页巴兴强 王梅 陈长茂 
黑龙江省自然科学基金项目(E201053)
以冰雪条件下冬季北方城市道路交叉口交通流特性为研究对象,通过对冰雪条件和非冰雪条件下交通流数据调查,利用德国PTV公司开发的微观交通仿真系统软件VISSIM为模拟工具,将城市道路交叉口在冰雪条件和非冰雪条件下的交通流数据进行对比...
关键词：冰雪路面 交叉口交通流特性 信号配时 VISSIM仿真 
交叉口交通流的数学建模与数值模拟被引量：4
《机械设计与制造》2012年第10期256-258,共3页陈玉峰 买买提明.艾尼 依再提古丽.阿克甫 古丽巴哈尔.托乎提 买买提江.吐尔逊 王兵 
国家自然科学基金资助项目(11072209);新疆教育厅高校科研计划项目(No.XJEDU2009S02)
利用交通流的基本特征和数值分析的离散性,建立离散化城市道路交通流车辆生成模型、车辆跟驰模型、换车道模型等数学模型,研究城市道路交通流微观仿真数值计算方法,在分析算法的设计基础上,合理校正区域交通流模拟参数,采用离散网格法在...
关键词：交通工程 交通仿真 数值计算 离散化 数学建模 微观仿真 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部