张京娟

作品数：32被引量：183H指数：8
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供职机构：北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院更多>>
发文主题：惯性导航惯导系统组合导航机群数据链更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学电子电信更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《电子测量技术》《武汉大学学报（信息科学版）》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
所获基金：中国航空科学基金国家自然科学基金北京市自然科学基金国家教育部“985工程”更多>>
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基于系统论理念的多彩教学模式在研究型激光课程中的教学设计研究
《高教学刊》2024年第21期138-142,共5页胡姝玲 王放 田华 蔡庆中 刘超 张京娟 
北京航空航天大学校级研究生精品课程建设项目“现代激光技术”(4313026);2020年度北京航空航天大学校级教学改革项目“基于目标导向和工程系统方法的创新思维教学研究”(无编号);伊拉斯谟项目“FRACTION”(598251-EPP-1-2018)。
中国正在从工业大国向工业强国稳步迈进,教育教学迈入改革的新工科建设阶段。根据北京航空航天大学人才培养的价值观塑造、能力培养和知识传授三个方面的要求,在研究性教学中进行基于系统论的多彩教学设计,其中,红色引领包括创新理念、...
关键词：系统论 课程思政 创新 教学模式 研究型激光课程 
基于飞行器三维组网测距信息的导航误差估计技术研究被引量：6
《空天防御》2020年第3期124-130,共7页张京娟 雷昊东 王学运 秦峰 
北京市自然科学基金(No.4204103);航空科学基金(No.2019ZC051009)。
本文针对提高无卫星导航定位系统中惯导系统导航定位精度的问题,提出了基于飞行器三维组网测距信息的导航误差估计技术,利用飞行器间测距信息对惯导系统误差进行修正,能够显著提升三维组网中飞行器的导航定位精度。首先,分析了飞行器三...
关键词：测距信息 飞行器 惯导系统 三维组网 导航位置误差 
船用单轴旋转光纤陀螺惯导系统海上对准研究
《战术导弹技术》2015年第1期84-88,共5页薛庆全 王玮 张京娟 
研究了一种海上对准算法,利用GPS提供外部参考信息(速度、位置信息)构建数学隔离平台,隔离风浪造成的摇摆运动;根据单轴旋转系统误差传播规律,在旋转坐标系下采用卡尔曼滤波方法,实现系统精对准,并对Z陀螺刻度系数进行了估计与补偿,有...
关键词：单轴旋转 光纤陀螺惯导系统 海上对准 卡尔曼滤波 
基于LabVIEW的组合导航显示控制系统被引量：5
《电子测量技术》2013年第10期72-77,共6页刘鸣艺 张京娟 付常亮 
设计了一种基于LabVIEW的惯性/GPS组合导航的显示控制系统。该系统接收、显示和存储由下位机采集的工作状态、导航结果和陀螺加速度计原始输出等数据,实时处理接收到的数据,返回命令控制实验流程,满足实验实时状态监控和后期数据分析处...
关键词：控制显示界面 LABVIEW 导航系统 
采用遗传算法的多机自由飞行冲突解脱策略被引量：20
《智能系统学报》2013年第1期16-20,共5页吴君 张京娟 
国家自然科学基金资助项目(61079017)
为了解决自由飞行时飞机间的冲突解脱问题,提出了一种能够快速准确解算最优航路的算法.遗传算法具有简单通用、鲁棒性强等特点,应用遗传算法通过改变飞行航向和飞行速度2种方式解决了两机及多机间自由飞行冲突解脱问题,同时还探讨了多...
关键词：多机 自由飞行 遗传算法 冲突解脱 飞行机制 
透过新加坡高校看服务于学生的人文角色
《中国教育技术装备》2012年第24期135-136,共2页李成 张京娟 樊尚春 李成贵 
北京航空航天大学研究生教育与发展研究专项基金"德才教育在高素质研究生培养体系中的探索与启发"
透过在新加坡访学期间对其教育文化的点滴见闻,以服务于学生为宗旨,以"关心在点滴"为标准,阐述高校"以学生为本,做人、做事、做学问"的育人理念,"教书育人、管理育人、服务育人"的"三育人"角色。
关键词：人才培养 人文环境 大学精神 高校角色 
新的导弹协同定位技术被引量：9
《北京航空航天大学学报》2012年第9期1149-1153,共5页刘俊成 张京娟 谭丽芬 
航空科学基金重点实验室类研究资助项目(20095551026)
导弹协同作战的关键技术之一是导弹的精确定位技术,针对在体系对抗条件下,如何提高导弹集群的导航定位精度问题,构建了以弹载数据链和惯导系统为核心的协同定位系统,提出了一种基于相互测距信息的导弹协同定位方法.该方法使用加权秩亏...
关键词：协同定位 导弹集群 相互测距 数据链 惯导系统 导航系统 加权秩亏自由网平差 
长航时惯导系统的模糊控制内阻尼算法被引量：8
《哈尔滨工程大学学报》2012年第4期485-488,共4页李魁 张京娟 刘芳 
国家自然科学基金资助项目(61079017;60804056);航空科学基金资助项目(20080851020)
针对惯导系统长时间工作时导航误差舒拉振荡幅度随时间发散的问题,提出了一种适用于长航时惯导系统的内阻尼算法.设计了二阶阻尼网络,采用模糊控制器判断载体当前时刻的运动状态,制定数据融合策略,控制惯导系统在无阻尼与内阻尼状态之...
关键词：惯性导航 舒拉振荡 内阻尼算法 模糊控制 数据融合 
基于相互测距信息的机群组网协同定位技术被引量：19
《北京航空航天大学学报》2012年第4期541-545,共5页刘俊成 张京娟 冯培德 
航空科学基金重点实验室类资助项目(20095551026)
在网络中心战条件下,针对无GPS(Global Positioning System)时如何提高机群的导航定位精度问题,构建了以机载数据链和惯导系统为核心的协同定位系统,设计了协同定位系统的测距方案,分析了协同定位过程中的时间同步问题,提出了一种基于...
关键词：协同定位 机群 相互测距 数据链 惯导系统 导航系统 几何图形平移旋转 
长航时惯导系统全阻尼综合校正算法被引量：19
《仪器仪表学报》2012年第3期543-548,共6页李魁 王玮 刘芳 张京娟 
国家自然科学基金(61079017;60804056);航空科学基金(20080851020)资助项目
针对惯导系统长时间工作时导航误差随时间发散的问题,提出一种适用于长航时惯导系统的全阻尼综合校正算法。设计了全阻尼网络,利用外部速度量测对惯导系统进行水平和方位阻尼,衰减了导航误差中舒拉周期及地球自转周期振荡;根据全阻尼条...
关键词：惯性导航 水平阻尼 方位阻尼 综合校正 
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