李翠芬

作品数：10被引量：21H指数：2
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发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《液压气动与密封》《机床与液压》《汽车工程》《车辆与动力技术》更多>>
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电传动履带车辆电气系统稳定性分析及优化提升策略
《兵工学报》2024年第10期3397-3414,共18页李耀恒 盖江涛 张楠 成城 李翠芬 帅志斌 刁利军 
为提高电传动履带车辆电气系统稳定性,利用基于阻抗模型的小信号分析法对电传动履带车辆电力电子源网荷储所构建的直流微电网系统进行建模并结合电传动履带车辆工况条件开展分析,获取系统不同工况及不同参数变化下的稳定性规律和机理。...
关键词：履带车辆 电传动 稳定性 电气系统 直流微网 
P2混合动力驱动系统牵引特性仿真分析
《车辆与动力技术》2021年第3期28-33,共6页衣超 李翠芬 王德文 
通过对P2混合动力驱动系统核心部件的动力学分析,建立了系统动力学数学模型,并基于MATLAB/Simulink搭建了混合动力驱动系统的仿真模型,并进行了仿真.仿真结果表明:车辆匹配P2混合动力驱动系统时,车辆0~80 km/h加速性可从发动机独立驱动...
关键词：混合动力车辆 P2混合动力驱动系统 牵引特性 
基于AMESim-Simulink联合仿真的直驱式容积控制系统模糊PID控制研究被引量：9
《机床与液压》2021年第14期7-12,共6页王德文 衣超 李翠芬 姜继海 
国防科技重点实验室基金项目(6142213190305)。
为解决直驱式容积控制系统存在的电机时滞性、系统死区非线性、系统超调以及差动缸转换过程压力波动等问题,搭建了基于AMESim和Simulink联合仿真的直驱式容积控制压力模型。设计了模糊PID控制器,与传统PID控制进行对比,通过仿真研究,验...
关键词：直驱式容积系统 联合仿真 模糊PID策略 
直驱容积控制系统响应特性仿真分析
《车辆与动力技术》2021年第1期29-34,48,共7页王德文 衣超 李翠芬 
国防科技重点实验室基金(6142213190305).
为研究应用于车辆制动的直驱式容积控制系统响应特性,搭建了基于AMEsim和Simulink联合仿真的直驱式容积模糊PID控制压力模型.探究了电机转矩系数、液压泵死区体积、液压缸库伦摩擦力、系统泄漏量对系统超调、响应时间和系统稳态误差的影...
关键词：直驱式容积控制系统 模糊PID控制策略 响应品质因素 敏感因子 
基于模糊控制的铰接车抗侧翻控制
《时代农机》2017年第9期83-83,85,共2页宋慧新 李翠芬 
文章针对铰接矿用车辆易发生侧倾的问题,提出了抗侧翻控制系统。应用模糊控制,建立了多级阻尼调节的抗侧翻控制规则与算法。同时为兼顾车辆正常行驶的平顺性控制,设计了协调控制算法。经过实车试验测试,证明了所设计的抗侧翻控制算法是...
关键词：抗侧翻控制 铰接车 模糊控制 
液力变矩器的流量和扭矩的实时监测被引量：2
《车辆与动力技术》2016年第3期8-12,共5页刘振杰 衣超 徐飞 李翠芬 李志伟 
车辆起步和换挡过程中液力变矩器涡轮扭矩变化对其舒适性有较大影响.为了在控制模型中精确地计算液力变矩器涡轮的扭矩,以搭载W305型液力变矩器的某轻型越野车为例,根据液力变矩器动态特性方程,搭建了液力变矩器仿真模型,并将液力变矩...
关键词：液力变矩器 涡轮扭矩 滑模观测器 
基于MATLAB/Simulink的AMT换档液压缸动态特性研究被引量：2
《液压气动与密封》2011年第9期54-57,共4页衣超 李翠芬 崔晓颖 姜宏暄 
机械式自动变速箱(AMT)换档液压缸的动态特性直接影响AMT系统的换档动作和换档同步环的寿命。本文结合换档液压缸在AMT系统中的应用示例,在分析了换档液压缸的结构特点的基础上,推导并建立了换档液压缸的动态数学模型,然后通过MATLAB/Si...
关键词：SIMULINK 换档液压缸 AMT 仿真 动态特性 
基于Simulink的AMT离合器液压缸动态特性仿真研究
《流体传动与控制》2011年第3期20-22,共3页衣超 崔晓颖 李翠芬 姜宏暄 
单作用液压缸作为液压系统基础元件,在各种液压系统中得到了广泛的应用。结合单作用液压缸在AMT系统中的应用示例,推导并建立了单作用液压缸的动态数学模型,然后通过MATLAB/Simulink的建模,仿真分析了单作用液压缸的动态特性,为AMT系统...
关键词：SIMULINK 单作用液压缸 AMT 仿真 
基于频率分析的半主动悬架模糊控制方法研究被引量：2
《汽车工程》2008年第6期518-522,共5页宋慧新 李翠芬 
对悬架的频响特性进行的分析发现,悬架的特性与振动频率有关。因此提出了一种基于频率分析的半主动悬架的模糊控制方法。利用Matlab分别对被动悬架、采用skyhook控制的半主动悬架和基于频率分析的模糊控制的半主动悬架进行了仿真。对比...
关键词：半主动悬架 模糊控制 仿真分析 
电机驱动式AMT离合器接合控制研究被引量：6
《车辆与动力技术》2006年第3期13-15,22,共4页李志伟 李翠芬 杜志岐 
研究了应用电机驱动执行机构实现离合器接合的自动控制.经过试验验证,较好的解决了车辆起步时离合器控制难点,且各项性能指标均不低于原车手动操纵的指标.
关键词：机械自动变速器 离合器 电子控制 直流电机 
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