中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX041)

作品数：26被引量：199H指数：9
导出分析报告
相关作者：李芾黄运华丁军君孙树磊李亨利更多>>
相关机构：西南交通大学中国铁道科学研究院中车眉山车辆有限公司中铁物总技术有限公司更多>>
相关期刊：《摩擦学学报（中英文）》《现代城市轨道交通》《铁道机车车辆》《铁道学报》更多>>
相关主题：车轮磨耗轮轨轮轨磨耗动力学货车更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
轮轨摩擦控制对重载货车轮轨磨耗的影响被引量：16
《中国铁道科学》2016年第5期94-101,共8页李亨利 李芾 
国家自然科学基金资助项目(50975238);四川省科技支撑计划项目(2013GZX0142);中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX041)
基于轮轨摩擦控制原理,以C80B型运煤专用敞车为对象,采用SIMPACK动力学软件建立车辆动力学模型,并将车辆动力学模型及LM型车轮与60型钢轨的轮轨接触模型和磨耗模型耦合,采用多点轮轨接触算法,分别计算和分析曲线和直线线路工况下干燥轨...
关键词：轮轨磨耗 轮轨摩擦控制 车辆动力学 轮轨接触 重载铁路 
重载货车车轮磨耗与动力学性能演变被引量：9
《交通运输工程学报》2016年第5期49-56,共8页李亨利 李芾 王新锐 杨继震 
国家自然科学基金项目(50975238);四川省科技支撑计划项目(2013GZX0142);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12CX041)
基于多体动力学软件SIMPACK建立了考虑车轮磨耗过程的车辆动力学模型,编制了自动实现轮轨迭代计算程序,并将车辆动力学模型、轮轨接触模型、轮轨磨耗模型、轮轨外形更新及运行工况统一组织在动力学软件中。采用内嵌SIMPACK软件的子程序...
关键词：车辆工程 重载货车 动力学性能 车轮磨耗 三大件转向架 大秦线 
新材质车轮钢对重载货车轮轨磨耗的影响被引量：8
《铁道学报》2016年第6期32-37,共6页李亨利 李芾 张澎湃 邓小剑 王爱民 
四川省科技支撑计划(2013GZX0142);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX041);国家自然科学基金(50975238)
车轮材质是影响重载货车轮轨磨耗的因素之一。本文在SIMPACK动力学软件中建立新一代27t轴重C80E通用敞车的动力学模型,并应用CONTACT轮轨接触模型、Archard磨耗模型,对我国新研制CL70重载货车车轮钢对轮轨磨耗的影响进行研究。结果表明:...
关键词：轮轨磨耗 CL70钢 SIMPACK 重载货车 动力学 
重载货车摩擦缓冲器动力学模型研究被引量：17
《铁道学报》2015年第8期17-23,共7页孙树磊 李芾 黄运华 郝伟 汤劲松 徐力 
863计划(2008AA030706);国家自然科学基金(50821063);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX041)
基于摩擦缓冲器冲击试验数据建立缓冲器多段线性模型,利用附加黏滞摩擦力和附加阻尼力进行理论修正,构建缓冲器多段线性修正模型,利用车辆冲击仿真及反映列车运行工况的三角函数位移激励对缓冲器多段线性修正模型进行验证和分析。计算...
关键词：重载货车 摩擦缓冲器 特性曲线 动力学模型 
连接间隙对副构架式径向转向架动力学性能的影响
《铁道机车车辆》2015年第3期17-20,74,共5页李亨利 田光荣 李芾 邓涛 吴畅 
国家自然科学基金资助项目(50975238);四川省科技支撑计划项目(2013GZX0142);中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX041)
采用SIMPACK软件建立配装27t轴重DZ3型转向架的C80EF型通用敞车动力学模型,分析轮对径向装置连接间隙对车辆动力学性能的影响。计算结果表明:对称连接间隙对转向架动力学性能的影响大于非对称间隙;连接间隙增大后连接杆力从连续变化变...
关键词：连接间隙 径向转向架 轮对径向装置 U形副构架 动力学 
120km/h A型地铁车辆轮轨横向低动力作用研究被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2015年第1期25-30,36,共7页曹先智 黄运华 冯帅 邓睿康 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX041)
根据120 km/h A型地铁车辆及实际运营线路特点,文章从车辆和轨道相互作用的角度,运用车辆-轨道耦合动力学模型及理论,借助SIMPACK动力学分析软件,分析轨道的整体刚度和阻尼、地铁车辆的悬挂参数对轮轨横向动力作用的影响规律,据此提出...
关键词：地铁车辆 轮轨横向动力 轨道刚度 悬挂参数 
抗侧滚扭杆对地铁车辆动力学性能影响分析被引量：4
《机械工程与自动化》2014年第5期14-16,共3页冯帅 黄运华 曹先智 邓睿康 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU12CX041)
采用SIMPACK动力学分析软件建立了某80km/h B型地铁车辆的动力学模型,分析比较了该车辆的动力学性能随抗侧滚扭杆刚度的变化情况。计算结果表明:抗侧滚扭杆装置能显著降低车辆柔度系数、轮轴横向力、车体侧滚角和倾覆系数;对车辆非线性...
关键词：抗侧滚扭杆 刚度 地铁车辆 动力学性能 
货车径向转向架U形副构架刚度的设计方法被引量：2
《中国铁道科学》2014年第2期72-79,共8页李亨利 李芾 潘树平 黄运华 张显锋 
国家自然科学基金资助项目(50975238);中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX041);四川省科技支撑计划项目(2013GZX0142)
通过分析U形副构架的受力,给出其横向和纵向刚度的计算式以及设计流程.视U形副构架为柔性体,构建刚柔耦合车辆动力学模型,动态优化计算U形副构架刚度取值范围;当连接杆采用非标准件使刚度变化时,利用轮对径向装置的横向刚度和纵向刚度...
关键词：U形副构架 径向转向架 轮对径向装置 刚度设计 动力学 刚柔耦合 
车辆调车纵向冲击特性研究!被引量：17
《铁道学报》2014年第1期22-27,共6页孙树磊 李芾 黄运华 周张义 丁军君 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA030706);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX041)
基于车辆在编组连挂时的缓冲器冲击修正模型,通过建立多组列车冲击模型、车体刚度串联模型以及车体-钩缓装置-车体的串联模型,分别研究不同列车编组数量、不同冲击工况、不同车体刚度及不同阻抗特性的车辆缓冲器的组合对车辆纵向冲击特...
关键词：车辆冲击 纵向特性 车辆编组 车体刚度 缓冲器阻抗特性 
铁路货车参数对车轮磨耗影响的仿真研究被引量：8
《中国铁道科学》2013年第5期100-107,共8页孙树磊 丁军君 黄运华 李芾 
国家"八六三"计划项目(2008AA030706);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX041)
为研究铁路货车参数对车轮磨耗的影响,在确定车轮磨耗仿真原理的基础上,采用轮轨半赫兹接触模型、FASTSIM算法和修正后的Zobory车轮磨耗模型以及车辆—轨道系统动力学模型建立车轮磨耗预测模型,仿真研究转向架结构型式、一系定位刚度和...
关键词：车轮磨耗 货车参数 半赫兹接触理论 车轮段修磨耗寿命 轮缘磨耗 磨耗面积 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部