国家高技术研究发展计划(2008AA11A140)

作品数:20被引量:139H指数:8
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相关机构:南京航空航天大学大连理工大学中国第一汽车集团公司中国人民解放军更多>>
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车用驱动电机无电流传感器控制被引量:4
《吉林大学学报(工学版)》2012年第1期27-32,共6页周雅夫 沈晓勇 连静 李骏 刘明辉 赵子亮 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2008AA11A140);中国博士后科学基金项目(20100471431)
针对传统电机矢量控制方法应用于车用驱动电机时,高效工作区窄、反馈闭环控制导致过流现象等问题,提出一种无电流传感器电机控制方法。该方法根据指令转矩和电机转速,直接控制电压空间矢量的幅值和相位,实现对电机转矩和转速的控制。该...
关键词:车辆工程 驱动电机 无电流传感器控制 电动汽车 MAP图 
雷电对汽车内部电磁环境影响的模拟研究被引量:2
《安全与电磁兼容》2011年第6期9-11,14,共4页颜俊平 赵又群 
国家"863"计划重大项目(2008AA11A140)
分析了雷电的产生机理并对雷电回击电流模型进行简化,建立复杂程度合适的汽车模型,模拟雷电作用下汽车内的电磁环境,得到汽车重要位置的电磁场强度曲线。模拟结果表明:在雷电离车距离较近时,产生的电磁场强度远远大于参考值,这为汽车的...
关键词:雷电 建模 电磁环境 模拟研究 
汽车电子控制系统半实物仿真平台开发
《大连理工大学学报》2011年第6期904-910,共7页连静 李琳辉 周雅夫 沈晓勇 常城 
"八六三"国家高技术研究发展计划资助项目(2008AA11A140)
提出了一种汽车电子控制系统半实物仿真解决方案,以捷达1.6AT轿车为对象,采用半实物仿真技术通过硬件接口电路将实际车辆与模型环境有机结合,设计开发了汽车电控系统半实物仿真平台.所设计的平台在精确采集车辆传感器信号的同时能够实...
关键词:半实物仿真系统 制动防抱死系统 自动变速系统 发动机电子控制 
电动汽车试验运行参数监控系统研究被引量:2
《大连理工大学学报》2011年第5期750-754,共5页周雅夫 连静 李骏 刘明辉 赵子亮 潘姝月 
“八六三”国家高技术研究发展计划资助项目(2008AA11A140)
在电动汽车的研发过程中,需要对车辆及关键零部件的运行状态信息进行实时采集和监测,因此设计开发了电动汽车试验运行参数监控系统.首先在下位机开发数据采集器,对车辆信息进行实时采集;然后采用无线通讯技术将下位机采集的数据传...
关键词:电动汽车 参数监控 无线通讯 
Plug-in混合动力城市公交车参数匹配与仿真
《机械科学与技术》2011年第8期1353-1356,1360,共5页杨攀 赵又群 
国家"863"计划重大项目(2008AA11A140)资助
将一种传统城市公交车改造成单轴并联结构的Plug-in混合动力公交车,并对动力系统进行参数匹配和设计。该混合动力公交车的储能原件采用镍氢电池,电机采用永磁同步电机。在电动汽车仿真软件ADVISOR中进行建模仿真的结果表明,Plug-in混合...
关键词:Plug—in混合动力公交车 并联结构 参数匹配 仿真分析 
Plug-in混合动力汽车动力系统参数匹配被引量:11
《应用基础与工程科学学报》2011年第3期459-465,共7页赵又群 李佳 
国家"863"计划重大项目(2008AA11A140)
以并联型Plug-in混合动力电动汽车(PHEV)为研究对象,提出了其动力驱动系统参数匹配的原则和实施方法.采用该方法对某型轿车动力总成参数进行了匹配,使用电动汽车仿真软件ADVISOR对整车性能进行仿真计算.仿真结果表明:Plug-in混合动力轿...
关键词:PLUG-IN混合动力汽车 动力总成 参数匹配 仿真 
基于虚拟试验的路面附着系数估计被引量:14
《吉林大学学报(工学版)》2011年第2期309-315,共7页赵又群 林棻 
国家自然科学基金项目(10902049;11072106);'863'国家高技术研究发展计划项目(2008AA11A140);南航引进人才科研基金项目(S0915-022)
将滑模观测器和卡尔曼滤波器相结合对汽车轮胎纵向力进行了估计,在此基础上采用带遗忘因子的递推最小二乘算法和CUSUM变化检测算法对路面附着系数进行了估计。通过在ADAMS/Car中的路面编辑器构造具有不同附着系数的路面测试环境,不仅验...
关键词:车辆工程 附着系数 轮胎纵向力 滑模观测器 递推最小二乘法 虚拟试验 
基于Matlab与Adams的三维路面建模研究被引量:5
《机械科学与技术》2011年第2期327-330,335,共5页郝鹏飞 赵又群 邸长俊 
国家"863"计划重大项目(2008AA11A140);国家自然科学基金项目(11072106)资助
通过谐波叠加法、AR模型法、伪白噪声法、线性滤波法实现路面不平度生成,对各方法及其生成的路面不平度结果进行了比较和评价。提出了一种将生成的大量的空间路面不平度序列转换成Adams/car识别的三维路面文件的方法。提出了三维路面生...
关键词:路面不平度 试验场路面 ADAMS/CAR Adams三维路面 
城市电动汽车铅酸蓄电池温度的计算分析被引量:5
《应用基础与工程科学学报》2011年第1期173-178,共6页赵迎生 赵又群 
国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(编号:2008AA11A140)
铅酸蓄电池是电动汽车常用的供能装置之一.适合的工作温度范围是蓄电池获得最佳性能和延长使用寿命的重要因素.为了设计蓄电池热管理系统需要,建立了蓄电池生热和散热综合导致的温度变化的计算模型,设定了蓄电池一定的工作环境,以电动...
关键词:铅酸蓄电池 电动汽车 温度 模型 分析 
基于粒子滤波算法的汽车状态估计技术被引量:17
《农业机械学报》2011年第2期23-27,22,共6页林棻 赵又群 徐朔南 
国家自然科学基金资助项目(10902049);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A140);南航引进人才科研基金资助项目(S0915-022)
将粒子滤波(particle filter,PF)算法应用到汽车的状态估计之中,建立了包含定常统计特性噪声和非线性轮胎的汽车动力学模型,根据汽车非线性状态转移函数完成对粒子的预测,基于当前时刻的量测值实现对预测粒子权重的评估,最后通过重采样...
关键词:汽车动力学 状态估计 粒子滤波算法 虚拟试验 
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